Hyundai rüstet seinen kleinen Crossover für Elektroantrieb auf und ein neuer Prototyp des Casper Electric wurde bei Tests in Japan (ja, in Japan) von AutoSpy erwischt. Der kleine SUV nutzt den elektrischen Antriebsstrang für interessante Designänderungen wie Pixel, neue Voll-LED-Scheinwerfer und mehr. Hyundai wird für den europäischen Markt ein Modell mit längerem Radstand auf den Markt bringen. Dieses Modell bietet mehr Beinfreiheit für die Fondpassagiere und erhält einen größeren Akku (das koreanische Modell hat 35,2 kWh).
Der Casper soll Anfang nächsten Jahres in Produktion gehen und im Frühjahr in Korea auf den Markt kommen. Der Hyundai Casper Electric basiert auf der „K1-Plattform“ für Kleinwagen von Hyundai Motors, die bereits in mehreren Modellen wie dem Hyundai Grand i10, dem Hyundai Exter und dem Verbrenner-Casper zum Einsatz kommt.
Die Produktion übernimmt erneut Gwangju Global Motors (GGM). Die Arbeiten an dem Joint Venture zwischen der Stadt Gwangju und Hyundai Motor begannen vor vier Jahren mit der Unterzeichnung des Abkommens. Das Werk wurde im April 2021 fertiggestellt. Zurück zum Casper: Der kleine SUV ist noch vollständig getarnt, mit einer Stofftarnung, sodass Details nicht sichtbar sind, aber man erkennt das dreieckige Kühlergrillmuster oder die runden Scheinwerfer mit dem gleichen „Augenbrauen“-Design wie beim normalen Casper.
Es gibt einige Details wie die neuen Leichtmetallräder, einen vollständig abgedeckten Frontgrill mit der Aufschrift „Frontradar“, sodass wir mit einer Art autonomen Fahren rechnen, möglicherweise Stufe 2. Die Innenraumfotos zeigen auch, dass der Innenraum einige Änderungen und Updates erhält. Die beiden Bildschirme sind neu im Vergleich zum normalen Casper.
Die Abmessungen des normalen Casper betragen 3595 mm Länge, 1595 mm Breite und 1575 mm Höhe, was den heimischen Standards für Kleinwagen entspricht. Der Antriebsstrang der Verbrennerversionen ist mit einem 3-Zylinder-Ottomotor SmartStream G 1.0 und dem gleichen Motor mit Turbo ausgestattet, die 67 bzw. 100 PS leisten. Es ist noch unbekannt, welcher Antriebsstrang im Casper Electric zum Einsatz kommt, aber wahrscheinlich wird er vom kürzlich aktualisierten Kei-Car KIA Ray übernommen.
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