Wir haben den Casper Electric kürzlich bei Tests in Europa gesichtet, dank SHPROSH. Neue Informationen bestätigen, dass der Elektro-Casper schon bald enthüllt wird – Hyundai plant die Premiere noch vor Jahresende im Dezember. Der Casper Electric wird auch auf dem europäischen Markt an den Start gehen.
Die Produktion des Casper soll Anfang nächsten Jahres anlaufen, der Verkauf in Südkorea im Frühjahr beginnen. Der Hyundai Casper Electric basiert auf der „K1-Plattform“ für Kleinwagen, die Hyundai Motor bereits für mehrere Modelle wie den Hyundai Grand i10, den Hyundai Exter und den Verbrenner-Casper nutzt.
Gwangju Global Motors (GGM) wird erneut die Produktion übernehmen. Die Arbeiten an dem Joint Venture zwischen der Stadtverwaltung von Gwangju und Hyundai Motor begannen vor vier Jahren mit der Vertragsunterzeichnung. Das Werk wurde im April 2021 fertiggestellt. Zurück zum Casper: Der kleine SUV ist noch vollständig getarnt, mit einer Stofftarnung, sodass Details kaum zu erkennen sind. Man sieht jedoch das dreieckige Kühlergrillmuster und die runden Scheinwerfer mit dem gleichen „Augenbrauen“-Design wie beim normalen Casper.
Es sind einige Details zu erkennen, wie die neuen Leichtmetallräder, ein vollständig abgedeckter Frontgrill mit der Aufschrift „Frontradar“ – daher ist mit einem gewissen autonomen Fahrniveau zu rechnen, möglicherweise Stufe 2. Die Innenraumfotos zeigen ebenfalls einige Änderungen und Updates. Die beiden Bildschirme sind neu im Vergleich zum normalen Casper.
Der normale Casper misst 3595 mm in der Länge, 1595 mm in der Breite und 1575 mm in der Höhe und erfüllt damit die heimischen Standards für Kleinwagen. Der Antrieb der Verbrennerversionen besteht aus einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Ottomotor (SmartStream G 1.0) und dem gleichen Motor mit Turbo, die 67 bzw. 100 PS leisten. Welcher Antrieb im Casper Electric zum Einsatz kommt, ist noch nicht bekannt, aber wahrscheinlich wird er sich beim kürzlich aktualisierten Kei-Car KIA Ray bedienen.
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