Hyundai reicht Marke für N74 beim EUIPO ein

Die Hochleistungs-Submarke N von Hyundai Motor enthüllte mit dem N Vision 74 ein Konzeptfahrzeug als „Rollendes Labor“, das den Anspruch von Hyundai Motor demonstrierte, eine Führungsrolle in der emissionsfreien Zukunft zu übernehmen. Nun hat Hyundai eine Marke beim Europäischen Patentamt angemeldet, die uns auf ein zukünftiges Serienmodell hoffen lässt.

In den „Rollenden Laboren“ von Hyundai Motor werden fortschrittliche Technologien getestet und verifiziert, um sie in künftigen Serienmodellen einzusetzen. Der RN22e vereint den brandneuen IONIQ 6 mit der Electric-Global Modular Platform (E‑GMP) des Unternehmens und setzt neue Maßstäbe bei Hochleistungs-EVs. Der N Vision 74 wiederum kombiniert EV-Technologie mit einem fortschrittlichen Wasserstoff-Brennstoffzellensystem und ist damit das erste wasserstoffbetriebene Hybrid-Rollende-Labor von Hyundai N, das den „Fahrspaß“ im Zeitalter der Elektrifizierung erforscht.

RN22e und N Vision 74 spielen eine wichtige Rolle in der strategischen Entwicklung unserer gesamten Modellpalette, insbesondere unserer elektrifizierten Hochleistungsfahrzeuge. Rollende Labore stehen für die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer modernsten Technologien. Dieser einzigartige Ansatz macht uns bereit für die Herausforderungen der Zukunft, indem er uns befähigt, an unsere Grenzen zu gehen.

Thomas Schemera – Executive Vice President und Leiter der Customer Experience Division bei der Hyundai Motor Company

Sowohl der RN22e als auch der N Vision 74 werden von Hyundais Ingenieuren weiter getestet und verifiziert, damit zukünftige N-Straßenfahrzeuge mit ihren fortschrittlichen Technologien ausgestattet werden können.

Hyundai Ns Vision der Elektrifizierung

Seit der Markteinführung seines ersten Hochleistungs-Serienfahrzeugs im Jahr 2017, dem Hyundai i30 N, hat N die Grenzen des Machbaren immer weiter verschoben, um Kunden zu zeigen, wie viel Spaß Autofahren machen kann. Der Markenclaim lautet „Never just drive“ – denn der Weg von A nach B sollte niemals langweilig sein. Selbst in der elektrischen Zukunft verfolgt die Marke N ihre drei Säulen: Kurvenräuber (ein agiles, perfekt ausbalanciertes Kurvenfahrzeug), Rennstreckentauglichkeit (alle N-Modelle sind für den direkten Einsatz auf der Rennstrecke ausgelegt) und Alltagssportwagen (für jeden und jeden Bedarf, nicht nur für Trackdays und Autobahnen).

In nur sieben Jahren hat sich Hyundai N zur am schnellsten wachsenden Performance-Marke entwickelt. N geht weiter voran, um neue Maßstäbe im Bereich nachhaltiger Hochleistung zu setzen. Wir starten voller Enthusiasmus in dieses neue Kapitel der elektrifizierten Hochleistung und werden dieses Ziel mit unserer Kreativität, unserem technischen Know-how und unserem Wettbewerbsgeist verfolgen.

Till Wartenberg, Vizepräsident der N Brand Management & Motorsport Sub-Division bei der Hyundai Motor Company

Geschichte und Zukunft der Hyundai-Rolling-Labs

Im Jahr 2012 startete Hyundai das Projekt RM, um seine Kompetenz in der Entwicklung neuer Technologien und Innovationen unter Beweis zu stellen. In diesem Projekt entwickelt und verknüpft das Unternehmen neue Hochleistungstechnologien aus dem Motorsport mit zukünftigen N-Modellen. Der Name des Projekts bezieht sich auf die Konfiguration des N-Prototyps mit einem „Racing Midship“-Antriebsstrang – also einem heckgetriebenen Mittelmotor. Der grundlegende Unterschied dieses Designs sorgt für eine ideale Balance aus Handling und Agilität dank eines niedrigen polaren Trägheitsmoments.

Seit ihrem Start hat sich die RM-Serie schrittweise weiterentwickelt und umfasst nun die Modelle RM14, RM15, RM16 und RM19. Die RM-Plattform dient als fahrendes Ingenieurslabor, um Hochleistungstechnologien zu testen und dabei bei allen Geschwindigkeiten und Fahrbedingungen die Verbindung zum Asphalt zu halten. Nach umfangreichen Tests validieren die RM-Modelle fortschrittliche Technologien, beobachten deren effektive Leistungssteigerung und verbessern sie für den Einsatz in zukünftigen N-Modellen.

Vor zwei Jahren stellte Hyundai den elektrifizierten RM20e Racing Midship Sports Car der nächsten Generation vor. Innerhalb der RM-Serie war der RM20e das erste Hochleistungs-BEV. Zum ersten Mal konnte Hyundai das Potenzial emissionsfreier Antriebsstränge auf seine Hochleistungsfahrzeuge anwenden.

Hyundai N hat eine neue Serie von rollenden Labors unter einem anderen Namen vorgestellt, um den neuen Standard für die nächste Generation von Hochleistungsfahrzeugen zu setzen. Während die Marke N weiterhin ihre drei Säulen der N-Performance verfolgt, werden der RN22e und der N Vision 74 getestet, um die Rennstreckentauglichkeit, die Alltagssportwagen-Eigenschaften und die „Corner Rascal“-Merkmale zu maximieren. N wird seiner Philosophie auch im Zeitalter der Elektrifizierung treu bleiben.

Als erster großer Schritt wird der IONIQ 5 N, das erste elektrische N von Hyundai Motor, im Jahr 2023 auf den Weltmarkt kommen. Weitere Details zum ersten EV-N werden später enthüllt.

Diese rollenden Laborprojekte sind großartige Vermögenswerte, um die Elektrifizierungsvision von N in die Realität umzusetzen, den IONIQ 5 N im nächsten Jahr.

Till Wartenberg – Vizepräsident der N Brand Management & Motorsport Sub-Division bei der Hyundai Motor Company

Vom Motorsport inspiriert

Motorsport gilt als die Wiege der N-Modellreihe. Für die Motorsportabteilung von Hyundai bedeutet Erfolg mehr als nur Rennen zu gewinnen und Titel zu erringen; es geht auch darum, eigenständiges Wissen zu entwickeln und Daten zu sammeln, die mit dem Unternehmen geteilt werden können, damit Hyundai bessere Autos bauen kann. Mit seinem Motorsport-Hintergrund werden diese Vorteile auf die Serienfahrzeuge übertragen.

Es handelt sich um eine wechselseitige Beziehung zwischen Motorsport und Serienfahrzeugen. Die besten Elemente jedes Fahrzeugtyps werden genutzt, um den nächsten zu verbessern. Dieser Wissenstransfer wirkt sich direkt auf Hyundais zukünftige N-Serienmodelle aus. Neue Technologien werden im Motorsport getestet, wie etwa beim i20 N. Das preisgekrönte N-Modell wurde vom Rallye-Auto i20 Coupé WRC inspiriert. Alles, was Hyundai aus dem Motorsport lernt, fließt in den Forschungs- und Entwicklungsprozess ein, um das nächste N-Modell oder Leistungsprojekt zu entwickeln. Die Teilnahme an der ETCR unterstreicht Hyundais Leidenschaft für nachhaltige Hochleistung.

Im Einklang mit seiner Vision „Progress for Humanity“ beschleunigt Hyundai seine Elektrifizierungsbemühungen, um sauberere Mobilität und eine nachhaltigere Zukunft zu bieten. Indem Hyundai die Grenzen elektrifizierter Hochleistungsfahrzeuge ausreizt, wird das Unternehmen für die Herausforderungen von morgen gerüstet sein und eine Ära des nachhaltigen Fahrspaßes einläuten.