Der Verkauf der Hyundai-Premium-Limousine der neuesten Generation, der zweiten Generation Genesis-Limousine, hat die 100.000-Einheiten-Marke überschritten.
Der Hersteller gab bekannt, dass er seit dem Marktstart im November 2013 innerhalb von nur 18 Monaten rund 105.915 Einheiten des Genesis im In- und Ausland verkauft hat. „Damit wurde dieser Meilenstein schneller erreicht als bei jeder anderen großen Limousine von Hyundai“, so ein Sprecher des Unternehmens.
Auf dem US-Markt belegte der Genesis im Segment der mittelgroßen Luxuslimousinen mit rund 28.236 verkauften Einheiten im vergangenen Jahr den dritten Platz hinter der BMW 5er-Reihe und der Mercedes-Benz E-Klasse.
Bereits eineinhalb Jahre nach der Markteinführung des neuen Genesis der zweiten Generation durch Hyundai Motor überschritten die Inlandsverkäufe die 100.000er-Marke, womit sich das Modell zur besten Cash-Cow des koreanischen Autobauers entwickelte.
Laut Hyundai Motor vom 30. Juni erreichten die kumulierten Verkäufe des neuen Genesis, eines Modells, das ausschließlich in Südkorea produziert wird, bis Ende Mai 2015 insgesamt 105.915 Einheiten – davon 52.661 Einheiten im Inland und 53.254 Einheiten im Export. Damit benötigte der neue Genesis nur 18 Monate, um die 100.000er-Marke zu erreichen.
Dieses Tempo liegt zehn Monate über dem des Vorgängermodells, der ersten Generation des Hyundai Genesis, die 28 Monate für den kumulierten Verkauf von 100.000 Einheiten benötigte. Der Genesis der zweiten Generation erreichte die 100.000er-Marke damit schneller als jede andere große Limousine von Hyundai Motor. Dies ist eine außergewöhnliche Leistung, wenn man bedenkt, dass es sich beim Genesis um ein hochpreisiges Modell handelt, das nur im Inland produziert wird und dessen Produktionsvolumen begrenzt ist.

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1 KommentareThis is great news for Hyundai and just proves that when you have a winning design like the Genesis, it always helps increase sales. Now, they only need to fix the Sonata's design.