Heute möchten wir mit Ihnen den mit Abstand größten Leak des zukünftigen Hyundai IONIQ 6 teilen. Es geht um den Innenraum, ein Bild tauchte im Bobaedream-Forum auf, das den Innenraum eines Fahrzeugs zeigt, das einem IONIQ 5 sehr nahe kommt, aber wenn man Details wie die Fensterheber-Schalter betrachtet, die wir bereits in früheren Erlkönigfotos gesehen haben, können wir bestätigen, dass dieser Innenraum zum IONIQ 6 gehört.
Was wissen wir bisher?
Am 22. hielt die Hyundai Motor Company eine Telefonkonferenz zur „Ankündigung der EV-Strategie für das erste Quartal 2021“ ab und sagte: „Wir planen, in diesem Jahr 160.000 Einheiten von 8 verschiedenen Elektrofahrzeugen zu verkaufen, und haben uns zum Ziel gesetzt, den Absatz bis 2025 auf 560.000 Einheiten von 12 EV-Modellen zu steigern.“
Hyundai Motor Company plant, nach dem IONIQ 5 (Codename NE), der in Südkorea bereits in diesem Monat auf den Markt kommen soll, im nächsten Jahr den IONIQ 6 (Codename CE) als erste elektrische Limousine auf den Markt zu bringen. Ende des ersten Quartals erreichte die Zahl der Vorbestellungen für den IONIQ 5 42.000 Einheiten, was ein großer Erfolg war.
Der südkoreanische Autohersteller plant, die IONIQ 6 Limousine, die auf dem EV-Konzept „Prophecy“ basiert, im Jahr 2022 vorzustellen. Die IONIQ-Reihe soll Anfang 2024 mit der Markteinführung eines größeren SUV, das IONIQ 7 heißen wird, komplettiert werden.
Im IONIQ 6 ist das Raumgefühl noch größer als im IONIQ 5
Der IONIQ 6 basiert ebenfalls auf der Electric Global Modular Platform, bekannt als E-GMP, die schnelles Laden und eine große Reichweite bietet. Wenn der IONIQ 5/Kia EV6 bereits 550 km weit fahren können, erwarten wir, dass der IONIQ 6 eine Reichweite von 650 oder sogar 700 km erreichen könnte. (Da der Radstand länger sein wird, könnten mehr Zellen hinzugefügt werden.)
Die dedizierte EV-Plattform ermöglicht es Hyundai, den Fahrzeuginnenraum als „intelligenten Wohnraum“ neu zu gestalten, mit einzigartigen Funktionen wie hochverstellbaren Sitzen, drahtloser Konnektivität und Schubladen. Der Paradigmenwechsel der Plattform wird sich auch auf die Benutzeroberfläche auswirken. Die Benutzeroberfläche ist einfach, intuitiv und ergonomisch gestaltet, um den Passagieren ein angenehmes Gefühl zu geben.
Wir können es kaum erwarten, mehr über das Limousinen-Angebot von IONIQ zu erfahren, sicherlich werden die ersten Prototypen bald auf die Straße kommen (wenn sie im nächsten Jahr auf den Markt kommen sollen).

Fotoquelle: Autospy



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