Hyundai IONIQ 6 N wird voraussichtlich preislich mit dem IONIQ 5 N gleichziehen

Einem neuen Bericht von Motorsjason zufolge soll der Hyundai IONIQ 6 N in Südkorea einen Einstiegspreis von rund 77 Millionen Won haben. Dies entspricht dem aktuellen Preis des IONIQ 5 N, der als stabil und wettbewerbsfähig gilt, wirft aber noch einige Fragen auf.

Vergleich mit dem IONIQ 5 N: Preis und Leistung

Hier eine Aufschlüsselung, wie sich der IONIQ 6 N im Vergleich zum IONIQ 5 N in Bezug auf Preis und wichtige Leistungsaspekte schlägt:

Preis:

• IONIQ 6 N: Voraussichtlicher Einstiegspreis bei rund 77 Millionen Won (etwa 60.000 – 65.000 USD / 65.000 – 70.000 GBP).
• IONIQ 5 N: Aktueller Preis in Südkorea: 77 Millionen Won. Der Preis des 5 N auf dem US-Markt liegt bei 67.800 USD.

Während das Video andeutet, dass der IONIQ 6 N preislich „ähnlich“ wie der IONIQ 5 N sein wird, deuten einige externe Quellen darauf hin, dass er je nach Markt etwas günstiger oder in einer sehr ähnlichen Preisklasse liegen könnte. Diese Preisstrategie zielt darauf ab, beide N-Modelle im Segment der leistungsstarken EVs wettbewerbsfähig zu positionieren.

Leistung: Beide Fahrzeuge teilen sich die E-GMP-Plattform und einen Dual-Motor-Allradantrieb, der beeindruckende Leistung bietet:

• Leistung (mit N Green Boost):
  • IONIQ 6 N: 650 PS
  • IONIQ 5 N: 650 PS
• Drehmoment (mit N Green Boost):
  • IONIQ 6 N: 78,5 kgf·m (ca. 568 lb-ft)
  • IONIQ 5 N: 78,5 kgf·m (oft mit über 570 lb-ft angegeben)
• Beschleunigung 0-100 km/h (0-62 mph):
  • IONIQ 6 N: 3,2 Sekunden
  • IONIQ 5 N: 3,4 Sekunden (einige Tests zeigen 3,1 Sekunden auf 60 mph, durchweg schneller als Herstellerangaben)
  • Hauptunterschied: Der 6 N ist aufgrund seiner aerodynamischeren Limousinenkarosserie, die den Luftwiderstand verringert, etwas schneller.
• Höchstgeschwindigkeit:
  • IONIQ 6 N: 257 km/h (159 mph)
  • IONIQ 5 N: 261 km/h (162 mph)
  • Hauptunterschied: Der 5 N hat eine etwas höhere Höchstgeschwindigkeit, was auf verschiedene Faktoren zurückzuführen sein könnte, möglicherweise auf die unterschiedlichen aerodynamischen Profile bei sehr hohen Geschwindigkeiten.
• Batterie und Reichweite:
  • Beide verwenden einen 84-kWh-Akku.
  • IONIQ 6 N: Geschätzte Reichweite um 375 km (europäische Norm) oder etwa 240 Meilen (EPA-Schätzung).
  • IONIQ 5 N: EPA-Wert: 221 Meilen.
  • Hauptunterschied: Der 6 N dürfte aufgrund seines aerodynamischeren „Streamliner“-Designs eine etwas bessere Reichweite bieten.
• Fahrdynamik und Ausstattung:
  • Beide Modelle verfügen über N-spezifische Performance-Features wie N E-Shift, N Active Sound Plus und anpassbare Drift-Modi.
  • Der IONIQ 6 N profitiert von einem tieferen Schwerpunkt und einer aerodynamischeren Form, was sich in einem noch präziseren Handling und möglicherweise einem komfortableren Fahrverhalten im Vergleich zum IONIQ 5 N niederschlagen könnte. Er verfügt außerdem über verbesserte N Drift Optimizer-Steuerungen.

Im Kern: Während der IONIQ 5 N Hyundais beeindruckendes Debüt im Bereich der Hochleistungs-EVs war, baut der IONIQ 6 N auf diesem Fundament auf und verfeinert das Konzept mit einem schlankeren Design, das Beschleunigung und Effizienz verbessert, während das für die N-Marke charakteristische aufregende Fahrerlebnis erhalten bleibt.