Hyundai-KIA ruft über 91.000 Fahrzeuge wegen Brandrisiko zurück

Hyundai-Kia ruft in den USA über 91.000 Fahrzeuge wegen Brandrisiko zurück, das durch einen möglichen Defekt an bestimmten Komponenten verursacht werden könnte, die überhitzen können. Die Besitzer werden aufgefordert, ihre Fahrzeuge im Freien und abseits von Gebäuden zu parken, bis sie überprüft oder repariert wurden.

Zu den betroffenen Fahrzeugen gehören Hyundais Modelle Palisade (2023–2024), Tucson, Sonata, Elantra und Kona (2023) sowie die Modelle Seltos (2023–2024) und Kia Soul und Sportage (2023). Etwa 52.000 Hyundai- und knapp 40.000 Kia-Fahrzeuge sind von dem Rückruf betroffen.

Die Hersteller erklärten, dass sie die Rückrufmaßnahme ergreifen, da die elektronischen Steuergeräte der Ölpumpenbaugruppe im Idle Stop & Go-System der Fahrzeuge möglicherweise beschädigte elektrische Komponenten aufweisen. Das Idle Stop & Go-System schaltet den Motor ein und aus, um Kraftstoff zu sparen, und nutzt die Ölpumpe, um einen reibungslosen Neustart aus dem Stand zu gewährleisten.

Fehlerhafte elektrische Teile, die diese Baugruppe regulieren, können zu einer Überhitzung der Pumpe führen und Kurzschlüsse auslösen, was möglicherweise zu Systemausfällen und sogar Bränden führen kann, erklärte ein Hyundai-Sprecher. Fahrzeugbesitzer in den USA werden ab Ende September kontaktiert. Die Händler werden dann die defekten Ölpumpensteuergeräte überprüfen und gegebenenfalls austauschen, so die Hersteller.

Die Hersteller gaben an, dass ihnen mehrere thermische Vorfälle gemeldet wurden, die möglicherweise mit den elektrischen Komponenten zusammenhängen – sechs bei Kia und vier bei Hyundai –, aber es gab keine Unfälle oder Verletzungen.

„Dieser Rückruf ist in erster Linie eine vorbeugende Maßnahme, um potenzielle Sicherheitsrisiken zu minimieren. Die Vermeidung von Brandgefahren ist ein Grund, aber unser Hauptziel ist es, die fehlerhaften Komponenten im Pumpensteuergerät auszutauschen, die überhitzen könnten“, so der Sprecher.

Die Hersteller meldeten der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration, dass das verdächtige Teil im März aus der Produktion genommen wurde. Hyundai empfahl Besitzern, die sich unsicher fühlen, bei ihrem US-Händler ein Mietfahrzeug anzufordern, bis eine Rückruflösung verfügbar ist. Das Unternehmen warnte außerdem, dass Fahrzeuge, die einen brennenden oder schmelzenden Geruch abgeben, nicht gefahren werden sollten und zum nächsten Händler abgeschleppt werden müssen.