Die zweite Generation des Hyundai KONA ist bereits in vielen Märkten weltweit erhältlich, und Hyundai plant, laut Bildern unserer Kollegen von ShortsCar, einen KONA Electric N-Line hinzuzufügen. Bringt uns dieser Schritt dem gerüchteweise gehandelten vollelektrischen KONA N näher?
Was wir bisher wissen?
Anlässlich der europäischen Presseveranstaltung bemerkte Herr Park, dass, falls es eine zweite Generation des KONA N geben sollte, diese als vollelektrisches Fahrzeug zurückkehren könnte. „Beim Kona konzentrieren wir uns auf Verbrenner, Elektro und Hybrid und denken auch über eine N-Variante nach. Wir beobachten das Feedback und die Marktreaktionen zum Ioniq 5 N.“, so Park.
Während dies den Gedanken nahelegen könnte, dass dies das Ende der Hyundai N-Verbrennungsmotoren bedeutet, ist es sinnvoll klarzustellen, dass Hyundai den neuen Kona von Grund auf als Elektroauto konzipiert und dann auch für den Verbrennungsmotor angepasst hat. Daher wäre es einfacher, einen vollelektrischen N zu entwickeln, als Platz für einen großen Verbrennungsmotor zu schaffen.
Nachdem das erste elektrische N-Produkt, der kürzlich eingeführte und lang erwartete IONIQ 5 N, bereits debütiert ist, hat der südkoreanische Hersteller große Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass er sich wie ein verbrennungsmotorisches Performance-Fahrzeug anfühlt und fährt. „Technisch gesehen ist es für uns einfacher, eine N-Hochleistungsversion des reinen Elektrofahrzeugs zu bauen, wegen der Plattform“, sagte Park. „Wir können die hohe Leistung abrufen; aber bei einer nicht-dedizierten Plattform mit Verbrenner oder Elektro müssen wir verschiedene Optionen prüfen“, fügte Park hinzu.
Um es klarer zu sagen, Herr Park erklärte: „Der Verbrenner-N ist für uns kein Thema. Basierend auf dem Feedback zum IONIQ 5 N werden wir eine zukünftige Entscheidung treffen.“ Die Entscheidung ist also nicht mehr fern, da das Feedback zum IONIQ 5 N überwältigend war.
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