Hyundai Motor Group und Canoo entwickeln gemeinsam vollelektrische Plattform für zukünftige EVs

Hyundai Motor Group und Canoo gaben heute bekannt, dass Hyundai Canoo mit der gemeinsamen Entwicklung einer Elektrofahrzeug-Plattform (EV) auf Basis von Canoos proprietärem Skateboard-Design für kommende Hyundai- und Kia-Modelle beauftragt hat.

Im Rahmen der Zusammenarbeit wird Canoo Ingenieurdienstleistungen erbringen, um eine vollständig skalierbare, vollelektrische Plattform zu entwickeln, die den Spezifikationen von Hyundai und Kia entspricht. Hyundai Motor Group erwartet, dass die Plattform dazu beiträgt, das Engagement für kosteneffiziente elektrifizierte Fahrzeuge zu unterstützen – von kleinen EVs bis hin zu Purpose Built Vehicles (PBV) – die den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht werden.

Canoo, ein in Los Angeles ansässiges Unternehmen, das EVs nur im Abonnement anbietet, bietet eine Skateboard-Plattform, die die wichtigsten Komponenten des Fahrzeugs beherbergt, mit einem starken Fokus auf funktionale Integration, d.h. alle Komponenten erfüllen so viele Funktionen wie möglich. Diese technische Meisterleistung reduziert Größe, Gewicht und Gesamtzahl der Teile des Skateboards, was letztlich mehr Innenraum und ein kostengünstigeres EV-Angebot bietet. Darüber hinaus ist das Canoo-Skateboard eine eigenständige Einheit, die mit jedem beliebigen Kabinendesign kombiniert werden kann.

Hyundai Motor Group erwartet, dass eine anpassungsfähige vollelektrische Plattform unter Verwendung von Canoos skalierbarer Skateboard-Architektur einen vereinfachten und standardisierten Entwicklungsprozess für elektrifizierte Fahrzeuge von Hyundai und Kia ermöglicht, was voraussichtlich dazu beiträgt, Kosten zu senken, die an die Verbraucher weitergegeben werden können. Hyundai Motor Group erwartet auch, die Komplexität seiner EV-Montagelinie zu reduzieren, was eine schnelle Reaktion auf sich ändernde Marktanforderungen und Kundenpräferenzen ermöglicht.

Mit dieser Zusammenarbeit verstärkt Hyundai Motor Group sein jüngstes Engagement, in den nächsten fünf Jahren 87 Milliarden US-Dollar zu investieren, um zukünftiges Wachstum zu fördern. Im Rahmen dieses Vorhabens plant Hyundai, bis 2025 52 Milliarden US-Dollar in Zukunftstechnologien zu investieren, während Kia 25 Milliarden US-Dollar in Elektrifizierung und zukünftige Mobilitätstechnologien investieren wird, mit dem Ziel, dass umweltfreundliche Fahrzeuge bis 2025 25 % seines Gesamtumsatzes ausmachen.

Hyundai und Kia haben kürzlich beide Pläne zur Entwicklung vollelektrischer PBVs angekündigt. Hyundai stellte sein erstes PBV-Konzept als zentrale Säule seiner Smart-Mobility-Solution-Strategie auf der CES 2020 im Januar vor. Auf seinem CEO Investor Day am 14. Januar kündigte Kia seinen Plan an, PBVs zu entwickeln, die auf Shared-Service-Unternehmen und Logistikunternehmen zugeschnitten sind.

„Wir waren sehr beeindruckt von der Geschwindigkeit und Effizienz, mit der Canoo seine innovative EV-Architektur entwickelt hat, was sie zum perfekten Engineering-Partner für uns macht, während wir uns zu einem Vorreiter der zukünftigen Mobilitätsbranche entwickeln“, sagte Albert Biermann, Leiter Forschung & Entwicklung, Hyundai Motor Group. „Wir werden mit den Ingenieuren von Canoo zusammenarbeiten, um ein kosteneffizientes Hyundai-Plattformkonzept zu entwickeln, das autonomiefähig und für die Masseneinführung geeignet ist.“

„Wir haben hart daran gearbeitet, ein mutiges neues Elektrofahrzeug zu entwickeln, und die Partnerschaft mit einem globalen Marktführer wie Hyundai ist ein bestätigender Moment für unser junges Unternehmen“, sagte Ulrich Kranz, Leiter von Canoo. „Es ist eine große Ehre für uns, Hyundai bei der Erkundung von EV-Architekturkonzepten für seine zukünftigen Modelle zu unterstützen.“

Canoo enthüllte sein erstes Elektrofahrzeug nur im Abonnement am 24. September 2019, nur 19 Monate nach der Gründung des Unternehmens im Dezember 2017. Canoos proprietäre Skateboard-Architektur, die direkt die Batterien und den elektrischen Antriebsstrang beherbergt, hat es Canoo ermöglicht, das EV-Design neu zu denken und die traditionelle Fahrzeugform und -funktionalität herauszufordern.

Canoo erreichte die Beta-Testphase innerhalb von 19 Monaten nach der Gründung, und das Unternehmen hat kürzlich die Warteliste für sein erstes Fahrzeug eröffnet. Dies ist ein wichtiger Meilenstein für das Unternehmen und der Höhepunkt der Bemühungen von über 300 Experten, die daran arbeiten, einen Proof of Concept für Canoos Rückgrat-Architektursysteme zu liefern. Das erste Fahrzeug von Canoo wird 2021 auf den Markt kommen und ist für eine Welt konzipiert, in der der Verkehr zunehmend elektrisch, geteilt und autonom wird.