Hyundai Santa Fe Facelift mit neuen großen Scheinwerfern erwischt

Während wir gestern das erste Bild des Innenraums des Hyundai Santa Fe Facelifts zeigten, das einen Palisade-ähnlichen Innenraum mit Shift-by-Wire-Technologie anstelle des üblichen Getriebeknaufs erkennen ließ, können wir heute die neuen Scheinwerfer sehen, ebenfalls vom Palisade inspiriert, aber deutlich größer und mit “T”-DRL-LED-Leuchten.

Was wir bisher wissen?

Die elektrifizierte Modellpalette der Gruppe, die 2019 noch 24 Modelle umfasste, wird bis 2025 auf 44 Modelle erweitert, darunter 13 Hybride, sechs Plug-in-Hybride, 23 Batterie-elektrische Fahrzeuge und zwei Brennstoffzellenfahrzeuge.

In diesem Jahr wird die Gruppe den Verkauf elektrifizierter Modelle weiter ankurbeln, indem sie Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten ihrer meistverkauften SUV-Modelle einführt, darunter Kia Sorento, Hyundai Tucson und Hyundai Santa Fe.

Hyundai wird ein Facelift für den Santa Fe einführen, das unseren Branchenquellen zufolge nahe an einen kompletten Modellwechsel wie beim neuen Grandeur herankommen wird. Im Fall des Grandeur wurde ausnahmsweise die gleiche Plattform verwendet, aber der Radstand wurde ebenfalls vergrößert und das Design trotz des üblichen Facelifts, das nur kosmetische Änderungen umfasst, intensiv verändert.

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Der Santa Fe ist ein sehr wichtiges Fahrzeug, da er mehr als die Hälfte der Hyundai-SUV-Verkäufe ausmacht. Als Flaggschiff-SUV wird er daher mit verschiedenen Antriebssträngen wie Verbrennungsmotor, Hybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen. Der größere Radstand als zuvor könnte die Karosseriegröße an einen Palisade annähern.

Die Aufnahme eines Plug-in-Hybriden in die Santa-Fe-Reihe zusätzlich zum herkömmlichen Hybrid ist eine gute Nachricht für potenzielle Käufer. Ein Hybridantrieb, der einen Elektromotor mit einem Gamma-1,6-T-GDI-Benzinmotor kombiniert, bleibt erhalten, ebenso wie die bestehenden Diesel- und Benzinmotoren.

Außerdem ist ein Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang erhältlich, der durch den Einsatz einer großen Batterie den Kraftstoffverbrauch deutlich senkt. Der Santa-Fe-Hybrid ist eine Kombination aus Benzinmotor und Elektromotor.