Hier, nous vous montrions la première photo de l'intérieur du Hyundai Santa Fe restylé, qui nous permettait de découvrir un habitacle digne du Palisade, avec une technologie shift-by-wire remplaçant le levier de vitesses classique. Aujourd'hui, nous pouvons observer les nouveaux phares, eux aussi inspirés du Palisade, mais bien plus grands et dotés de feux de jour à LED en forme de « T ».
Que savons-nous jusqu'à présent ?
La gamme électrifiée du groupe, qui comptait 24 modèles en 2019, sera portée à 44 modèles d'ici 2025, incluant 13 hybrides, six hybrides rechargeables, 23 véhicules électriques à batterie et deux véhicules électriques à pile à combustible.
Cette année, le groupe renforcera encore les ventes de modèles électrifiés en ajoutant des variantes hybrides et hybrides rechargeables à ses SUV les plus vendus, notamment le Kia Sorento, le Hyundai Tucson et le Hyundai Santa Fe.
Hyundai va introduire un restylage pour le Santa Fe qui, selon nos sources dans l'industrie, s'approchera d'un changement complet comme pour le nouveau Grandeur. Dans le cas du Grandeur, la même plateforme a été utilisée exceptionnellement, mais l'empattement a également été augmenté, et le design a été intensément modifié malgré un restylage normal qui ne concerne que des changements cosmétiques.
Le Santa Fe est un véhicule très important car il représente plus de la moitié des ventes de SUV Hyundai. Par conséquent, en tant que SUV phare, il sera proposé avec diverses motorisations : thermique, hybride et hybride rechargeable. L'empattement plus long qu'auparavant pourrait rapprocher ses dimensions de celles d'un Palisade.
L'ajout d'une version hybride rechargeable au Santa Fe, en plus de l'hybride classique, est une bonne nouvelle pour les consommateurs potentiels. Une motorisation hybride combinant un moteur électrique avec un moteur essence Gamma 1.6 T-GDI sera conservée, tandis que les moteurs diesel et essence existants seront maintenus.
Il est également équipé d'une motorisation hybride rechargeable qui réduit considérablement la consommation de carburant grâce à une batterie de grande capacité. Le Santa Fe hybride associe un moteur essence et un moteur électrique.
Commentaires
1 commentairesWalter White