Hyundai SEVEN gibt Ausblick auf vollelektrisches SUV mit über 300 Meilen Reichweite

Hyundai Motor Company hat heute auf der AutoMobility LA den SEVEN enthüllt, ein neues Konzept für ein sportliches elektrisches Nutzfahrzeug (SUEV). Das kategorieübergreifende Elektro-SUV-Konzept wird vom 19. bis 28. November im Hyundai-Stand im LA Convention Center zusammen mit anderen segmentführenden Produkten wie dem IONIQ 5 und dem XCIENT Fuel Cell ausgestellt.

Nach dem 45-Konzept von 2019 und dem Prophecy-Konzept von 2020 eröffnet das SEVEN-Konzept ein neues Kapitel für die Marke IONIQ, Hyundais Plattform für reine Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV). Diese differenzierten Design- und Technologieinnovationen stellen die Kundenwerte über die Branchennormen. SEVEN ist zudem ein klares Bekenntnis von Hyundai zur Klimaneutralität bis 2045.

„Das SEVEN-Konzept zeigt Hyundais kreative Vision und fortschrittliche technologische Entwicklung für unsere elektrifizierte Mobilitätszukunft“, sagte José Muñoz, Präsident und CEO von Hyundai Motor North America. „Sein innovativer Innenraum, der umweltfreundliche Antriebsstrang und die hochmodernen Sicherheits- und Komforttechnologien offenbaren eine aufregende Zukunft für Hyundai-SUV-Kunden.“

Die Pressekonferenz zur Enthüllung des SEVEN kann auf der Hyundai Motor America Website angesehen werden. Hyundai Motor hat außerdem ein lebensstilorientiertes Storytelling-Video veröffentlicht, das das Kundenerlebnis-Konzept des SEVEN und seine verschiedenen Fahrzeuggeräte zeigt. Der Film ist auf dem HyundaiWorldwide YouTube-Kanal verfügbar.

IONIQ: Die BEV-Marke, die Hyundais Mobilitätsvision der Zukunft verkörpert

Jedes für die Marke IONIQ entwickelte Fahrzeug bietet ein Kundenerlebnis der nächsten Generation, das die fortschrittlichsten Technologien nahtlos in den Alltag integriert. Das SEVEN-Konzept ist das perfekte Beispiel für IONIQ, mit seiner Rauminnovation und hygienischen Merkmalen, die das Fahrzeug in einen innovativen Wohnraum auf Rädern verwandeln.

„Als greifbarer Beweis für Hyundais Vision ‚Progress for Humanity‘ verändert IONIQ das Paradigma der Kundenerfahrungen mit Elektrofahrzeugen und bietet Platz für unterschiedliche Lebensstile ohne Einschränkungen“, sagte Thomas Schemera, Executive Vice President und Global Chief Marketing Officer der Hyundai Motor Company. „SEVEN steht für unser Engagement für einen menschenzentrierten Ansatz, um alltägliche Erlebnisse neu zu definieren.“

SUV neu definiert: aerodynamisch reine Außenhaut und kraftvolle Präsenz

Das SEVEN-Konzept basiert auf der Electric-Global Modular Platform (E-GMP) der Hyundai Motor Group, einer speziellen BEV-Architektur. Der lange Radstand und der flache Plattformboden des E-GMP ermöglichen eine völlig neue Fahrzeugklasse, die den Kunden neue Erfahrungen bietet.

Der SEVEN hat eine aerodynamisch reine Silhouette, die sich instinktiv von einem typischen SUV unterscheidet. Die niedrige, vordere Kante der Motorhaube, ein einziges, stromlinienförmiges Dachprofil und ein verlängerter Radstand kommunizieren einen klaren Bruch mit traditionellen SUVs mit Verbrennungsmotor. Das reine Volumen der minimalistischen Formen des SEVEN kontrastiert mit der kraftvollen Statur und der gebieterischen, robusten Präsenz.

Zur Unterstützung der kraftvollen Straßenpräsenz des SEVEN tragen Räder mit integrierten aktiven Luftklappen bei, die sich je nach Bremskühlungs- oder Luftwiderstandsbedarf öffnen oder schließen.

Auch in der Dunkelheit der Nacht ist der SEVEN leicht an den charakteristischen parametrischen Pixelleuchten von IONIQ zu erkennen, die beim Starten eine Begrüßungslichtsequenz abspielen. Parametrische Pixel bieten einen gemeinsamen Designfaden, der digitale und analoge Stile verbindet und daran erinnert, dass die Designer jeden Aspekt des SEVEN-Designs bis hin zu einem einzelnen Pixel bedacht haben.

Ein einladendes, erstklassiges Lounge-Interieur für das Zeitalter des autonomen Fahrens

Die Priorität des Innenraumdesigns des SEVEN liegt in der Rauminnovation, die den Kunden mehr Freiheit als je zuvor bietet. Der Radstand des SEVEN erreicht 3,2 Meter, dank des Designansatzes, die Räder so weit wie möglich nach außen zu schieben, um den Radstand zu verlängern.

Der flache Boden ermöglicht es Hyundai Motor, eine Alternative zu den traditionellen Sitzanordnungen in Reihen zu erkunden und ein fließenderes Innenraumlayout zu schaffen. Die säulenlosen Coach Doors bieten einen großartigen Einstieg und geben den Blick auf einen einladenden Innenraum mit einer völlig neuen Raumdimension frei. Das stromlinienförmige Dach, der lange Radstand und der flache Boden, der sich bis zur dritten Reihe erstreckt, eröffnen neue Möglichkeiten, den Innenraum wie eine Premium-Lounge auszustatten.

Der SEVEN verkörpert auch Hyundais Zukunftsvision des autonomen Fahrens. Der Fahrersitz verfügt über einen versenkbaren Steuerknüppel, der bei Nichtgebrauch verschwindet. Ohne die übliche Fahrerausstattung schaffen das ultraschlanke Cockpit und die integrierten Bildschirme ein Lounge-ähnliches Erlebnis. Die Sitzanordnung unterscheidet sich von herkömmlichen SUVs: Es gibt schwenkbare Loungesessel und eine geschwungene Sitzbank. Diese Sitzanordnung kann je nach Fahrermodus oder autonomem Fahrmodus angepasst werden.

Der SEVEN bietet flexiblen Raum und verschiedene Fahrzeuggeräte, die für einzelne Passagiere personalisiert werden können. Dieser menschenzentrierte Ansatz ermöglicht es dem SEVEN, eine Zukunft der Mobilität und Konnektivität zu envisionieren und gleichzeitig die Grundlage für zukünftige IONIQ-Modelle zu legen.

Der SEVEN verfügt über eine Universal Island-Konsole, speziell entwickelte Haushaltsgeräte und eine multifunktionale Smart Hub-Benutzeroberfläche. Wenn sich der Smart Hub und die Vordersitze mit den hinteren Chaiselongue-Sitzen verbinden, wird der SEVEN zu einer Umgebung, in der Kunden im Schein des seitlichen Umgebungslichts qualitativ hochwertige Zeit allein oder gemeinsam verbringen können. Unterwegs sorgt der eingebaute Minikühlschrank für gekühlte Erfrischungen, und Schuhpflegefächer erfrischen das Schuhwerk der Passagiere.

Das Vision-Dach des Konzepts verfügt über einen Panoramabildschirm, der nicht nur verschiedene Inhalte basierend auf den Vorlieben der Passagiere anzeigt, sondern auch die gesamte Innenraumatmosphäre verändert, um maximale Entspannung und Vergnügen während der Reise zu gewährleisten.

„Der SEVEN wagt es, ausgetretene Pfade zu verlassen“, sagte SangYup Lee, Senior Vice President und Leiter des globalen Designs bei Hyundai. „Der SEVEN ebnet den Weg dafür, was ein SUV im EV-Zeitalter werden muss – mit einer einzigartigen aerodynamischen, reinen Form, die keine Kompromisse bei seiner robusten Persönlichkeit eingeht. Der Innenraum eröffnet eine neue Dimension des Raums, der sich um seine Passagiere kümmert wie ein Wohnzimmer.“

Eine nachhaltige und hygienische Mobilitätsumgebung

Hyundai Motor hat sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen konzentriert, die stets eine sichere und gesunde Reiseerfahrung gewährleisten. Der SEVEN verwendet verschiedene umweltfreundliche Materialien und bietet gleichzeitig segmentführende Hygienefunktionen wie das Hygiene Airflow System und die UVC-Sterilisation.

Hyundai hat für die Außenhaut des SEVEN Bio-Lack verwendet und im Innenraum hygienisch recycelte und erneuerbare Materialien eingesetzt. Mineralputz, Bambusholz und -teppich, Bio-Harz und Innenfarbe basieren auf erneuerbaren Quellen, die die Umweltbelastung durch den Produktionsprozess reduzieren können. Der umfangreiche Einsatz von Kupfer und hygienisch behandeltem Stoff mit nachgewiesenen antibakteriellen Funktionen stellt sicher, dass alle Oberflächen im SEVEN jederzeit sauber bleiben.

Das Hygiene Airflow System lässt sich von der ausgeklügelten Luftstromsteuerung in Passagierflugzeugen inspirieren. Im vertikalen Modus wird Luft durch integrierte Lufteinlässe in den Dachreling aufgenommen, von oben nach unten geführt und durch den äußeren Auslass hinter den Hinterrädern abgesaugt. Im horizontalen Modus strömt die Luft vom schlanken Armaturenbrett zu den hinteren Lüftungsöffnungen.

Am wichtigsten ist, dass dieses System unabhängig davon aktiviert werden kann, ob das Fahrzeug in Bewegung ist oder nicht, um Kreuzkontaminationen zwischen den Passagieren zu reduzieren und den Luftstrom zwischen vorderen und hinteren Insassen zu isolieren.

Die UVC-Sterilisation wird aktiviert, sobald die Passagiere das Fahrzeug verlassen haben. Der Steuerknüppel, die Ablage in der ersten Reihe und die Lautsprecher fahren aus. Anschließend helfen integrierte desinfizierende UVC-Leuchten, den Wohnraum von Bakterien und Viren zu reinigen. Darüber hinaus gibt es desinfizierende Aufbewahrungsfächer in der Sitzbank und der Smart Hub-Konsole für persönliche Gegenstände.

Starke Leistung mit einer elektrischen Reichweite von über 300 Meilen

Dank seiner vielseitigen E-GMP-Plattform wird der SEVEN eine herausragende Reichweite und ultraschnelle Ladefähigkeiten bieten und ein Fahrerlebnis liefern, das auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten ist. Im realen Einsatz mit einem 350-kW-Ladegerät kann der SEVEN in etwa 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Das Konzept ist zudem darauf ausgelegt, eine Zielreichweite von über 300 Meilen zu erreichen.