Hyundai SEVEN anticipa un SUV eléctrico con más de 300 millas de autonomía

Hyundai Motor Company ha presentado hoy SEVEN, el nuevo concepto de vehículo eléctrico deportivo utilitario (SUEV) en AutoMobility LA. Este innovador concepto de SUV eléctrico se exhibirá en el stand de Hyundai Motor, junto con otros productos líderes del segmento como el IONIQ 5 y el XCIENT Fuel Cell, en el Centro de Convenciones de Los Ángeles del 19 al 28 de noviembre.

Tras el concepto 45 en 2019 y el concepto Prophecy en 2020, el concepto SEVEN abre un nuevo capítulo para la marca IONIQ, el escaparate de vehículos eléctricos de batería (BEV) dedicado de Hyundai. Estas innovaciones diferenciadas en diseño y tecnología priorizan los valores del cliente sobre las normas del sector. SEVEN es también una clara representación del compromiso de Hyundai con la neutralidad de carbono para 2045.

«El concepto SEVEN demuestra la visión creativa de Hyundai y el desarrollo tecnológico avanzado para nuestro futuro de movilidad electrificada», afirmó José Muñoz, presidente y CEO de Hyundai Motor North America. «Su innovador espacio interior, su tren motriz ecológico y sus tecnologías de seguridad y conveniencia de vanguardia revelan un futuro emocionante para los clientes de SUV de Hyundai».

La rueda de prensa de presentación del SEVEN puede verse en el sitio web de Hyundai Motor America. Hyundai Motor también ha publicado un vídeo narrativo orientado al estilo de vida, que muestra el concepto de experiencia del cliente del SEVEN y sus diversos electrodomésticos integrados. La película puede verse en el canal de YouTube de HyundaiWorldwide.

IONIQ: marca BEV dedicada que encarna la visión de movilidad futura de Hyundai

Cada vehículo desarrollado para la marca IONIQ ofrece una experiencia de cliente de próxima generación que integra perfectamente las tecnologías más avanzadas en entornos cotidianos. El concepto SEVEN es el ejemplo perfecto de IONIQ, con su innovación espacial y sus características higiénicas que transforman el vehículo en un innovador espacio habitable sobre ruedas.

«Como prueba tangible de la visión de Hyundai de "Progreso para la Humanidad", IONIQ cambia el paradigma de las experiencias del cliente de vehículos eléctricos, adaptándose a diversos estilos de vida sin restricciones», dijo Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo y director global de marketing de Hyundai Motor Company. «SEVEN representa nuestro compromiso con un enfoque centrado en el ser humano para redefinir las experiencias cotidianas».

Redefiniendo el SUV con una silueta aerodinámicamente pura y una presencia imponente

El concepto SEVEN está construido sobre la plataforma modular global eléctrica (E-GMP) de Hyundai Motor Group, una arquitectura BEV dedicada. La larga distancia entre ejes y el suelo plano de la plataforma de la E-GMP permiten una clase de vehículo completamente nueva que ofrece nuevas experiencias a los clientes.

SEVEN tiene una silueta aerodinámicamente pura que diverge instintivamente de un SUV típico. El borde delantero bajo del capó, una única línea de techo aerodinámica y una distancia entre ejes alargada comunican una clara ruptura con los SUV tradicionales impulsados por motores de combustión interna. El volumen puro de las formas minimalistas de SEVEN contrasta con la postura poderosa y la presencia imponente y robusta.

En apoyo a la poderosa presencia en carretera del SEVEN, las ruedas cuentan con aletas de aire activas integradas (Active Air Flaps), que se despliegan o retraen según los requisitos de refrigeración de los frenos o de baja resistencia aerodinámica.

Incluso en la oscuridad de la noche, el SEVEN se identifica fácilmente por las luces de píxeles paramétricos característicos de IONIQ, que ofrecen una secuencia de luz de bienvenida al arrancar. Los píxeles paramétricos proporcionan un hilo de diseño común, conectando estilos digitales y analógicos, un recordatorio de que sus diseñadores consideraron cada aspecto del diseño del SEVEN, hasta un solo píxel.

Un interior acogedor tipo salón premium para la era de la conducción autónoma

La prioridad del diseño interior del SEVEN reside en la innovación espacial que ofrece una mayor libertad a nuestros clientes que nunca. La distancia entre ejes del SEVEN alcanza los 3,2 metros, gracias a su concepto de diseño de empujar las ruedas hacia el exterior para alargar la batalla lo máximo posible.

El suelo plano permite a Hyundai Motor explorar una alternativa a la disposición tradicional de asientos por filas, creando un diseño interior más fluido. Las puertas Coach Door sin pilar ofrecen una entrada majestuosa para revelar un interior acogedor con una dimensión de espacio completamente nueva. La línea de techo aerodinámica, la larga distancia entre ejes y el suelo plano que se extiende hasta la tercera fila abren nuevas oportunidades para amueblar el interior como un salón premium.

SEVEN también encarna la visión futura de Hyundai de movilidad autónoma. El asiento del conductor cuenta con una palanca de control retráctil que se oculta cuando no se usa. Sin necesidad del equipamiento habitual del conductor, el cockpit ultrafino y las pantallas integradas crean una experiencia tipo salón. La disposición de los asientos no es como la de los SUV tradicionales, con sillones giratorios y un banco curvo. Esta disposición de asientos puede personalizarse según los modos de conducción controlada por el conductor o autónoma.

SEVEN ofrece un espacio flexible y varios electrodomésticos integrados que pueden personalizarse para cada pasajero. Este enfoque centrado en el ser humano permite a SEVEN envisionar un futuro de movilidad y conectividad, al tiempo que sienta las bases para futuros modelos IONIQ.

SEVEN cuenta con una consola Universal Island, electrodomésticos especialmente diseñados y una interfaz de usuario gráfica Smart Hub multifuncional. Cuando el Smart Hub y los asientos delanteros se combinan con los asientos tipo chaise-longue traseros, SEVEN se convierte en un entorno donde los clientes pueden disfrutar de tiempo de calidad solos o acompañados bajo el resplandor de la luz ambiental de las puertas laterales. En tránsito, el minifrigorífico integrado del SEVEN proporciona refrescos fríos y los compartimentos para el cuidado del calzado refrescan el calzado de los pasajeros.

El techo panorámico del concepto cuenta con una pantalla panorámica que no solo muestra diversos contenidos según los gustos de los pasajeros, sino que también cambia la atmósfera interior general para garantizar la máxima relajación y placer durante el viaje.

«SEVEN se atreve a salirse del camino trillado», dijo SangYup Lee, vicepresidente senior y jefe de diseño global de Hyundai. «SEVEN allana el camino hacia lo que un SUV debe llegar a ser en la era de los vehículos eléctricos, con una forma aerodinámica pura y única que no compromete su personalidad robusta. El interior abre una nueva dimensión de espacio que cuida de sus pasajeros como un espacio familiar».

Un entorno de movilidad sostenible e higiénico

Hyundai Motor se ha centrado en desarrollar vehículos para garantizar siempre una experiencia de viaje segura y saludable. SEVEN utiliza diversos materiales ecológicos, al tiempo que ofrece características higiénicas líderes en el segmento, como el sistema de flujo de aire higiénico (Hygiene Airflow System) y la esterilización UVC.

Hyundai aplicó biopintura al exterior del SEVEN y materiales reciclados higiénicamente y renovables en todo el interior. El yeso mineral, la madera de bambú y la alfombra, la biorresina y la pintura interior se basan en fuentes renovables que pueden reducir la contaminación del proceso de producción. El uso extensivo de cobre y tejido tratado higiénicamente con funciones antibacterianas probadas garantizan que todas las superficies del interior del SEVEN se mantengan limpias en todo momento.

El sistema de flujo de aire higiénico se inspira en la sofisticada gestión del flujo de aire de los aviones de pasajeros. En su modo vertical, el aire se toma a través de las tomas de aire integradas en los rieles del techo, desde donde el aire viaja de arriba a abajo y se extrae a través de la salida exterior detrás de las ruedas traseras. En su modo horizontal, el aire fluye desde el delgado salpicadero hasta las rejillas de ventilación traseras.

Lo más importante es que este sistema puede activarse de forma independiente, ya sea el vehículo en movimiento o no, para reducir la contaminación cruzada entre los pasajeros y aislar el flujo de aire entre los ocupantes delanteros y traseros.

La esterilización UVC se activa una vez que el vehículo queda vacío de pasajeros. La palanca de control, el cajón de almacenamiento de la primera fila y los altavoces se despliegan. A continuación, las luces UVC desinfectantes integradas ayudan a limpiar el espacio habitable de bacterias y virus. Además, hay compartimentos de almacenamiento desinfectantes en el banco y la consola Smart Hub para objetos personales.

Rendimiento potente con un objetivo de autonomía totalmente eléctrica de más de 300 millas

Gracias a su versátil plataforma E-GMP, el SEVEN podrá ofrecer una autonomía de conducción excepcional y capacidades de carga ultrarrápida, proporcionando una experiencia de conducción adaptada a las necesidades del cliente. En una situación real con un cargador de 350 kW, el SEVEN es capaz de cargar del 10% al 80% en unos 20 minutos. El concepto también está diseñado para alcanzar un objetivo de autonomía de más de 300 millas.