Hyundai Styx: Kleiner SUV gesichtet, Debüt in Chicago möglich

Vor einigen Tagen berichteten wir, dass Hyundais kleiner SUV namens Leonis aufgrund einer Markenrechtsablehnung doch einen anderen Namen bekommen könnte. Nun haben wir neue Erlkönigfotos und Informationen erhalten, die die Enthüllung des „Styx“ auf der Chicago Motor Show im nächsten Monat vorsehen.

Der interne Codename dieses CUV-Modells lautet „QX“. Obwohl ursprünglich der Name Leonis erwartet wurde, scheint es nun, dass er doch „Styx“ heißen wird, da die Anmeldung der Marke Leonis abgelehnt wurde (siehe Abbildung unten). „Styx“ ist in der griechischen Mythologie eine Gottheit und ein Fluss, der die Grenze zwischen Erde und Unterwelt bildet, oft als „Hades“ bezeichnet, was auch der Name ihres Herrschers ist.

Der Styx wurde bereits mehrfach in Südkorea und im Ausland gesichtet. Die Frontpartie verfügt über einen separaten Scheinwerfer, der bei Hyundais SUV-Reihe üblich ist. Im Scheinwerfer ist ein Projektionslicht installiert. Der Kühlergrill mit gitterartigen Streben verleiht dem Fahrzeug ein größeres Erscheinungsbild und unterstreicht den SUV-Charakter.

Zu den Sicherheitsmerkmalen, die das neue Modell bieten könnte, gehören unter anderem ein automatischer Notbremsassistent, ein Toter-Winkel-Warner, eine Fahrzeugstabilitätskontrolle, eine elektronische Stabilitätskontrolle, eine Berganfahrhilfe sowie Seiten- und Vorhangairbags.

Im Innenraum gibt es ein 8-Zoll-Display und einen Smart Key mit Startknopf. Außen sind ein Schiebedach, 15-Zoll-Leichtmetallräder oder 17-Zoll-Leichtmetallräder sowie Projektionsscheinwerfer erhältlich. Um dem Trend zu folgen, wird es auch eine Zweifarben-Lackierung für das Dach geben.

Unter der Haube wird ein 1,6-Liter-Saugmotor arbeiten, der mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) kombiniert wird, das in Amerika zunehmend seltener wird. HMA hat bereits erwähnt, dass man auf DCT umsteigen will, da dieses leistungsfähiger ist und bessere Vorteile bietet. Außerdem werden ein 1,0-Liter-Turbo und ein 1,4-Liter-Turbo aus der „Kappa“-Familie gehandelt, die gut mit dem 7-Gang-DCT harmonieren.

Dieser kleine SUV wird 2019 auf den US-Markt kommen (Debüt im ersten Quartal oder frühen zweiten Quartal) und Hyundais SUV-Palette abrunden. Er wird unter dem KONA positioniert sein – dies ist für den US-Markt nicht bestätigt, aber zumindest in Südkorea wird der Styx den Accent ersetzen, so wie Kia es mit dem Stonic und dem Pride (Rio) gemacht hat.