며칠 전 현대의 소형 SUV '레오니스'가 상표 거절로 다른 이름을 사용할 것이라는 소식을 전한 가운데, 새로운 스파이샷과 함께 '스틱스'가 다음 달 시카고 모터쇼에서 공개될 것이라는 정보가 추가로 입수됐다.
이 CUV 모델의 코드명은 'QX'이며, 당초 '레오니스'로 불릴 것으로 예상됐으나 결국 '스틱스'로 확정된 것으로 보인다. 레오니스의 상표 출원이 거절됐기 때문이다(아래 사진 참조). 그리스 신화에서 '스틱스'는 지상과 지하세계의 경계를 이루는 신이자 강으로, 종종 '하데스'라고도 불리는데 이는 그 지배자의 이름이기도 하다.
스틱스는 한국과 해외에서 여러 차례 스파이샷이 포착됐다. 전면 디자인은 현대 SUV 라인업에 공통적으로 적용된 분리형 헤드램프를 채택했다. 헤드램프 내부에는 프로젝션 타입 램프가 장착됐다. 그릴 타입의 라디에이터 그릴은 더 큰 이미지를 연출하며 SUV의 이미지를 강조한다.
이 신형 모델에는 긴급 자동 제동, 사각지대 감지, 차량 자세 관리, 전자식 안정성 제어, 경사로 밀림 방지 제어, 측면 및 커튼 에어백 등의 안전 기능이 탑재될 수 있다.
실내에는 8인치 디스플레이와 스마트 키(시동 버튼 포함)가 제공된다. 외관에는 선루프, 15인치 또는 17인치 알로이 휠, 프로젝션 헤드램프가 선택 가능하다. 트렌드에 맞춰 투톤 루프 옵션도 제공될 예정이다.
파워트레인은 1.6L 자연흡기 엔진이 탑재되며, 미국에서는 점차 보기 드물어진 CVT(무단변속기)와 조합된다. 현대자동차 미국법인(HMA)은 이전에 DCT로 전환할 계획이라고 밝힌 바 있는데, DCT는 성능이 우수하고 장점이 많기 때문이다. 또한 1.0 터보와 1.4 터보 엔진도 포함될 것으로 알려졌다. 두 엔진 모두 '카파' 패밀리에 속하며 7단 DCT와 잘 어울린다.
이 소형 SUV는 2019년 중 미국 시장에 출시될 예정이며(1분기 또는 2분기 초 데뷔), 현대의 SUV 라인업을 완성할 것이다. 코나 아래에 포지셔닝되며, 미국 시장에서는 확정되지 않았지만 최소한 한국에서는 스틱스가 액센트를 대체할 것으로 보인다. 이는 기아가 스토닉으로 프라이드(리오)를 대체한 것과 유사하다.




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