Nachdem wir den völlig unverhüllten Innenraum des Tucson gesehen und dank des Hyundai 2020 Produktplan-Leaks das Einführungsdatum erfahren haben, können wir heute dank AtchaCars dieses ziemlich beeindruckende Rendering der vierten Generation des Hyundai Tucson teilen.
Was wir bisher wissen
Dank des Vision T-Prototyps, der im November letzten Jahres auf der Los Angeles Auto Show enthüllt wurde, haben wir jetzt eine bessere Vorstellung davon, wie der neue Tucson aussehen wird, nachdem Hyundai bestätigt hat, dass dieses SUV-Konzept die Designrichtung der vierten Generation vorgibt.
Statt einer Inspiration durch den Hyundai Palisade wird der neue Tucson eine neue Designsprache für Hyundais SUVs einführen. Wir finden immer noch den Blinker und das Tagfahrlicht oben, während unten ein einzelner Projektor mit möglicherweise weiteren dekorativen Lichtern, aber in kleinerer Dimension, Platz findet. Das Hauptscheinwerfer ist ebenfalls kleiner, aber mit schärferen Linien und kein horizontales Rechteck wie beim Palisade. Was jedoch immer noch an den Palisade erinnert, sind die Lufteinlässe neben den Scheinwerfern. Es ist schwer zu sagen, aber die Blinker scheinen ebenfalls einen Lufteinlass daneben zu haben.
Der Kühlergrill hat ein anderes Design als sein größeres Geschwistermodell und wird ein völlig neues Design sein, das wir noch nicht gesehen haben (trotz des Vision T-Konzepts). Ganz unten finden wir nun einen kleineren und viel breiteren unteren Lufteinlass. Wir können nur über das endgültige Design spekulieren, aber es wird ein viel aggressiveres Design im Vergleich zur aktuellen Generation sein. Hoffentlich erhalten wir bald einige Renderings.
Wir waren etwas überrascht, dass der Tucson nicht der neuesten Designidentität von Hyundais Innenräumen folgt. Heute bemerkten wir, dass wir vor der Hybridvariante des neuen Tucson standen, und auf dem Bild oben haben Sie den Beweis im Tacho. Das Infotainment scheint im Armaturenbrett integriert zu sein, anstatt ein schwebendes Tabletsystem zu sein. Wir fanden das gleiche Lenkrad, das bereits im Sonata debütierte und auch im neuen Elantra verwendet wird. Diese Version könnte die Basismodell sein, da sie ein traditionelles Kombiinstrument hatte, das dem im Kia Niro sehr ähnlich ist.
Die nächste Generation des Tucson wird mit dem neuen Theta3 2,5-Liter-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sein. Hyundai plant, den Theta3 Saug- und Turbo-2,5-Liter-Motor als Basismotor auf dem US-Markt einzusetzen. Das Debüt soll laut den neuesten Berichten aus Südkorea im April erfolgen, einschließlich eines Hybridantriebs zum ersten Mal (derzeit gibt es nur Mild-Hybrid).
Hyundai Motor und seine Tochtergesellschaften aktualisieren derzeit die Produktionslinien des Alabama-Werks, da das Unternehmen beschlossen hat, die nächste Generation des Hyundai Tucson (Codename NX4) im Jahr 2020 zu produzieren. Der Tucson wird seine Modellpalette auch um Pickups erweitern und ab 2021 eine Pickup-Variante anbieten, den Santa Cruz.
Mehr als 60 Prozent der US-Automobilverkäufe entfallen auf SUVs, weshalb der Tucson im Alabama-Werk produziert wird, während die erwarteten Verkäufe von Elantra und Sonata rückläufig sind. Derzeit produziert das Alabama-Werk nur drei Modelle – den Santa Fe, den Sonata und den Elantra (koreanischer Name: Avante).
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