Heute möchten wir mit Ihnen das allererste Innenraumbild des Hyundai Tucson der 4. Generation (NX4) teilen. Die größte Überraschung ist ein von Mercedes inspirierter, frei schwebender Tablet-Bildschirm für den Instrumentencluster, während das restliche Armaturenbrett traditionell gestaltet ist, aber mit einem großen Bildschirm (ich glaube, größer als 10,25 Zoll, was bei Hyundai derzeit üblich ist) und Touch-Tasten.
Was wir bisher wissen
Dank des Vision-T-Prototyps, der im November letzten Jahres auf der Los Angeles Auto Show enthüllt wurde, haben wir jetzt eine bessere Vorstellung davon, wie der neue Tucson aussehen wird, nachdem Hyundai bestätigt hat, dass dieses SUV-Konzept die Optik des Tucson der 4. Generation vorwegnimmt.
Statt einer Inspiration durch den Hyundai Palisade wird der neue Tucson eine neue Designsprache für Hyundais SUVs im Innenraum einführen. Wir finden den Blinker und das Tagfahrlicht oben, während unten ein einzelner Projektor mit möglicherweise zusätzlichen dekorativen Lichtern Platz findet, allerdings in kleinerer Dimension. Der Scheinwerfer ist ebenfalls kleiner, aber mit schärferen Linien und kein horizontales Rechteck wie beim Palisade. Was jedoch immer noch an den Palisade erinnert, sind die Lufteinlässe neben den Scheinwerfern. Schwer zu erkennen, aber die Blinker scheinen ebenfalls einen Lufteinlass daneben zu haben.
Der Kühlergrill hat ein anderes Design als das größere Geschwistermodell und wird ein völlig neues Design sein, das wir noch nicht gesehen haben (abgesehen vom Vision-T-Konzept). Ganz unten finden wir nun einen kleineren und viel breiteren unteren Lufteinlass. Wir können nur über das endgültige Design spekulieren, aber es wird im Vergleich zur aktuellen Generation ein deutlich aggressiveres Design sein. Hoffentlich erhalten wir bald einige Renderings.
Wir waren etwas überrascht, dass der Tucson nicht der aktuellen Designidentität der Hyundai-Innenräume folgt. Heute stellten wir fest, dass wir die Hybridvariante des neuen Tucson vor uns hatten, und auf dem Bild oben sehen Sie den Beweis im Drehzahlmesser. Das Infotainment scheint im Armaturenbrett integriert zu sein, anstatt als schwebendes Tablet-System. Wir finden das gleiche Lenkrad, das bereits in der Sonata debütierte und auch im neuen Elantra verwendet wird. Diese Version könnte die Basismodell sein, da sie ein traditionelles Kombiinstrument hat, das dem im Kia Niro sehr ähnlich ist.
Der Tucson der nächsten Generation wird mit dem neuen Theta3-2,5-Liter-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sein. Hyundai plant, den Theta3-Saug- und Turbomotor mit 2,5 Litern als Basismotor auf dem US-Markt einzusetzen. Das Debüt soll laut neuesten Berichten aus Südkorea im April erfolgen, einschließlich erstmals eines Hybridantriebs (derzeit gibt es nur einen Mild-Hybrid).
Hyundai Motor und seine Tochtergesellschaften aktualisieren derzeit die Produktionslinien des Werks in Alabama, da das Unternehmen beschlossen hat, den Hyundai Tucson der nächsten Generation (NX4) ab 2020 dort zu produzieren. Der Tucson wird seine Modellpalette auch um einen Pick-up erweitern und ab 2021 eine Pick-up-Derivat anbieten, den Santa Cruz.
Mehr als 60 Prozent der US-Automarktverkäufe entfallen auf SUVs, weshalb der Tucson im Werk in Alabama produziert wird, während die erwarteten Verkaufszahlen von Elantra und Sonata sinken. Derzeit produziert das Werk in Alabama nur drei Modelle – den Santa Fe, die Sonata und den Elantra (koreanischer Name: Avante).
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