Bist du es, Tucson N? Mysteriöser Prototyp gesichtet

Wir haben über die vierte Generation des Hyundai Tucson und seine Hochleistungsvariante oder den Tucson N gesprochen. Die letzte Information kam im Oktober und besagte, dass es nicht passieren wird. Damals erwähnten Quellen aus der Branche, dass der Tucson kein Rennwagen sei, eine N-Version daher nicht möglich sei. Aber jetzt haben wir diesen Prototypen eines Tucson mit Doppelauspuff gesehen und fragen uns: Wird es doch noch passieren?

Zunächst werfen wir einen Blick auf die Worte von Albert Biermann in einem Interview mit AutoExpress im Jahr 2019, wo er sagte: „Wenn ich mir den Tucson anschaue, ist die Substanz technisch so stark, dass ich einen Tucson N machen würde … Ich würde es liebend gerne tun.“

Insider halten sich zu den endgültigen Spezifikationen bedeckt, erwarten aber mindestens 340 PS vom Tucson N und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h unter sechs Sekunden, um gegen die Konkurrenz bestehen zu können. Insider sagten dem Magazin, dass das Unternehmen „nicht daran interessiert sei, in irgendeiner Klasse, in der sie antreten, Fahrzeuge mit N-Emblem zu bauen, die nur hinterherfahren“.

Der Tucson N sollte ursprünglich innerhalb der nächsten zwei Jahre nach dem Ende des Lebenszyklus des aktuellen Modells und der Markteinführung der vierten Generation des Tucson oder NX4 Ende 2020 erscheinen. Falls er endlich kommt, wird er gegen den Cupra Ateca (300 PS), den Audi RS Q3 oder den kürzlich vorgestellten Volkswagen Tiguan R antreten.

Im AutoExpress-Interview bestätigten die Ingenieure nicht, auf welcher Plattform er basieren wird, sagten aber: „Wir werden uns mit diesem Modell Zeit lassen – denn wenn es erscheint, wird es alles andere in seinem Segment in den Schatten stellen.“

Zurück ins Jahr 2021: Hyundai hat bereits sein erstes Hochleistungs-SUV, den Kona N, mit einem 2,0-Liter-Turbomotor und 8-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) auf den Markt gebracht, aber die Möglichkeit eines Allradantriebs zum ersten Mal bei einem N-Modell verpasst. Stehen wir also vor dem ersten Tucson-N-Prototypen?

Wir sind ziemlich sicher, dass der Erfolg des Kona N einer der Schlüssel zur Markteinführung eines weiteren Hochleistungs-SUV sein wird. Aber wie wir kürzlich beim Elantra N gesehen haben, ist Hyundais Hochleistungs-Submarke in Eile, neue Modelle auf den Markt zu bringen, schneller denn je, aufgrund des enormen Erfolgs und der Verbesserung des Markenimages.

Fotoquelle: AutoPost