Serait-ce toi, Tucson N ? Un mystérieux prototype aperçu

Nous parlions de la 4e génération du Hyundai Tucson et de sa variante haute performance, la Tucson N. Les dernières informations, remontant à octobre, indiquaient qu'elle ne verrait pas le jour. À l'époque, des sources industrielles mentionnaient que le Tucson n'étant pas une voiture de circuit, une version N était impossible. Mais aujourd'hui, nous avons aperçu ce prototype à double échappement et nous nous demandons : finalement, elle arrivera ?

Tout d'abord, revenons sur les propos d'Albert Biermann lors d'un entretien avec AutoExpress en 2019, où il déclarait : « Si je regarde le Tucson, sa base technique est si solide que pour faire une Tucson N… j'adorerais le faire. »

Les initiés restent discrets sur les spécifications finales, mais ils s'attendent à au moins 340 ch pour la Tucson N et un 0 à 100 km/h sous les six secondes pour être compétitive face à ses rivales. Les initiés ont confié au magazine que la firme « n'était pas intéressée à fabriquer des voitures d'appoint avec des badges N, quelle que soit la catégorie dans laquelle elles concourent ».

La Tucson N devait donc initialement arriver dans les deux ans suivant la fin de vie du modèle actuel et la sortie de la 4e génération du Tucson ou NX4, lancée fin 2020. Si elle voit finalement le jour, elle rivalisera avec la Cupra Ateca (300 ch), l'Audi RS Q3 ou le récent Volkswagen Tiguan R.

Dans l'interview d'AutoExpress, les ingénieurs n'ont pas confirmé la plateforme utilisée, mais ont déclaré : « Nous allons prendre notre temps avec celle-ci – car quand elle apparaîtra, elle éclipsera tout le reste dans son segment. »

Revenons en 2021 : Hyundai a déjà lancé son premier SUV haute performance, le Kona N, avec un moteur 2.0 Turbo, une boîte double embrayage humide à 8 rapports (DCT), mais sans possibilité de transmission intégrale pour la première fois sur une N. Sommes-nous donc face au premier prototype de la Tucson N ?

Nous sommes convaincus que le succès du Kona N sera l'un des déclencheurs pour lancer un autre SUV haute performance. Mais comme nous l'avons récemment vu avec l'Elantra N, la sous-marque haute performance de Hyundai est pressée d'apporter de nouveaux modèles sur le marché, plus rapidement que jamais, en raison de son succès retentissant et de l'amélioration de l'image de la marque.

Source des photos : AutoPost