Heute haben wir ein Bild, das bestätigt, dass der KIA Carnival Hybrid auf den Markt kommt – dank ShortsCar, der ihn auf einem Parkplatz fotografierte und unter dem Auto das klassische orangefarbene Batteriekabel entdeckte, das an die Hybridbatterie angeschlossen ist.
Bereits im Juli 2022 veröffentlichte Kia seine Produktionspläne für alle südkoreanischen Werke, darunter das Sohari-Werk, für das Jahr 2022 und überbrachte schlechte Nachrichten für den Stinger. Diesem Plan folgend stellte Kia die Produktion des Stinger Anfang 2023 nach mehreren Anpassungen aufgrund anhaltend schwacher Verkaufszahlen ein.
Im zweiten Quartal 2022 baute Kia die Bänder im südkoreanischen Sohari-Werk um, um die Serienproduktion elektrifizierter Fahrzeuge wie der Carnival Hybrid-Variante und des elektrischen Flaggschiff-SUV EV9 aufzunehmen.
Es wird erwartet, dass der Antriebsstrang des Carnival Hybrid vom Sorento übernommen wird, sodass wir mit einem 1,6-Liter-Turbobenziner mit 180 PS und einem Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 230 PS rechnen können. Trotz des PHEV scheint Kia darauf zu verzichten und sich stattdessen auf einen vollelektrischen Carnival zu konzentrieren. Vorerst müssen wir uns jedoch mit dem Hybrid begnügen (falls das nicht schon durch den EV9 abgedeckt ist).
Kia wird dieses Facelift nutzen, um einige bei der Markteinführung der vierten Carnival-Generation fehlende Ausstattungsmerkmale nachzurüsten. Dazu gehören ein Head-up-Display, der Highway Driving Assistant 2 (HDA2), zwei gebogene 12-Zoll-Displays, Fingerabdruckerkennung, Ergo-Motion-Sitze aus dem EV9 und mehr.
Es wird erwartet, dass der überarbeitete Carnival im Oktober in Südkorea debütiert und in der ersten Jahreshälfte 2024 in den USA ankommt.
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