Wie bereits bekannt, arbeitet Kia derzeit an der Modernisierung der Produktionslinien im Werk Sohari in Südkorea, um ab 2023 die Produktion des Carnival Hybrid und des vollelektrischen EV9 aufzunehmen, was die Einstellung des Stinger bedeutet. Nun haben wir erste Erlkönigfotos des Hybridantriebs im aktuellen Kia Carnival.
Bereits im Juli veröffentlichte Kia seine Produktionspläne für alle südkoreanischen Werke, einschließlich des Werks Sohari, für das Jahr 2022 und überbrachte schlechte Nachrichten für den Stinger. Dem Plan zufolge wird Kia die Produktion des Stinger bis zum zweiten Quartal 2022 einstellen, nach mehreren Anpassungen aufgrund anhaltend schwacher Verkaufszahlen.
Im zweiten Quartal 2022 wird Kia die Linien im Werk Sohari in Südkorea umrüsten, um die Serienproduktion elektrifizierter Fahrzeuge wie der Carnival Hybrid-Variante zu starten. Damit wird das Schicksal des Stinger erstmals offiziell besiegelt. Dass nun der erste Prototyp zusammen mit dem EV9 gesichtet wurde, ist ein weiterer Schritt in Richtung Einstellung.
Es wird erwartet, dass der Antriebsstrang des Carnival Hybrid vom Sorento übernommen wird. Demnach ist ein 1,6-Liter-Turbobenziner mit 180 PS und ein Elektromotor mit einer Systemleistung von 230 PS zu erwarten. Trotz des PHEV scheint Kia diesen zu überspringen und sich auf einen vollelektrischen Carnival zu konzentrieren. Vorerst müssen wir uns jedoch mit dem Hybrid begnügen.
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