Unsere Freunde von ShortsCar versorgen uns stets mit den neuesten Bildern und Informationen zu kommenden Modellen. Heute haben sie den zukünftigen KIA EV9 erwischt – und zum ersten Mal in einem Kia-Fahrzeug mit Kamera-Außenspiegeln. Aus unerklärlichen Gründen verzichtete Kia beim EV6 darauf, während Hyundai- oder Genesis-Modelle sie bereits nutzen. Daher wird der große SUV der Erste sein, der sie Anfang 2023 einführt.
Wie wir sehen, erinnert das kantige Design stark an das Konzept, auch wenn es etwas abgemildert wurde und die hinteren Selbstmördertüren durch konventionellere Türen ersetzt wurden.
Der Dreireihen-SUV wird ein großes Auto sein, fast 5 m lang, etwas über 2 m breit und 1,80 m hoch, aber laut Kia soll er dennoch in etwa 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen können. Und selbst bei diesen beeindruckenden Leistungsdaten wird die Reichweite auf rund 540 km geschätzt. Ob diese Leistungswerte nur für die GT-Version gelten, ist derzeit nicht bekannt. GT-Version? Ja, wie Kia bereits bestätigt hat, wird jedes Kia EV-Serienmodell eine GT-Version erhalten.
Und mit Kias neuester Plattform steht auch das Schnellladen im Fokus. Die Ladezeit für 100 km Reichweite soll nur 6 Minuten betragen.
Erstmals in Kia-Modellen werden Over-the-Air-Software-Updates (OTA) für Steuergeräte und Feature on Demand (FoD)-Dienste angeboten, die es Kunden ermöglichen, Softwarefunktionen selektiv zu erwerben, um Elektrofahrzeuge als intelligente Geräte zu nutzen.
Der KIA EV9 wird außerdem AutoMode ausstatten, das kommende autonome Fahrsystem des Unternehmens. Dies markiert den Beginn der zweiten Phase in Kias Technologie-Roadmap für autonomes Fahren. OTA-Update, NSCC (Navigation-based Smart Cruise Control) mit HD-Karten, Highway Driving Pilot (HDP) und automatischer Spurwechsel werden die Highlights von AutoMode im KIA EV9 sein. Ab 2025 oder später soll AutoMode vollautonomes Fahren ermöglichen.
Der KIA EV9 SUV, intern MV genannt, wird 2023 enthüllt und soll in den USA einen Preis von rund 50.000 US-Dollar haben.
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