Kia wird den brandneuen KIA K4 Limousine irgendwann in der ersten Jahreshälfte 2024 enthüllen. Währenddessen haben unsere Kollegen von Eden das P1-Vorserienmodell in der Nähe des Hyundai-Kia Entwicklungszentrums erwischt. Das neue Modell wird vor allem für den US-Markt entwickelt, eine Markteinführung in Südkorea ist noch ungewiss.
Betrachtet man das Erlkönigfoto des Testwagens von hinten, offenbart sich das durchgehende Rückleuchtenband, das von links nach rechts verläuft, in Form eines ‘A’.
Die Innengrafik wirkt mit horizontalen Linien und einem vierreihigen Kammmuster ebenfalls futuristisch. Zudem befindet sich das Kennzeichen am unteren Ende der Stoßstange, was die Sportlichkeit unterstreichen dürfte. Der Auspuff ist verdeckt angebracht.
Der K4 übernimmt unterdessen Kias Familienoptik, die als Einheit aus Kias charakteristischem Star-Map-Lighting-Tagfahrlicht (DRL), Voll-LED-Scheinwerfern und einem schmalen Kühlergrill gestaltet ist.
Ein versenkter Türgriff in Richtung der zweireihigen Türfüllung dürfte den Prototypen zufolge zum Einsatz kommen, und im Innenraum werden das neueste integrierte Infotainmentsystem sowie ein Panorama-Curved-Display erwartet. Langsam werden wir dieses immer gleiche Design-Layout bei jedem neuen KIA-Modell leid.
Darüber hinaus dürfte der K4 einen verlängerten Radstand erhalten, da die Karosserie deutlich größer ausfällt als beim Vorgänger, und auf der gleichen Plattform der dritten Generation wie Hyundais Elantra basieren.
Die aktuelle Modellpalette des Forte Sedan bietet Benzinmotoren zur Wahl, darunter einen 1.6 Turbo GDi mit 201 PS für die GT-Variante, während die übrigen Modelle auf einen 2,0 Liter Saugmotor mit 147 PS setzen. Dies entspricht der gleichen Palette wie beim Hyundai Elantra, wobei der Elantra zusätzlich einen Hybrid bietet. Daher ist auch für den K4 eine Hybridvariante zu erwarten.
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