KIA sorgte für Verwirrung, als letzte Woche in Mexiko ein KIA K3 vorgestellt wurde, der sich als siebte Generation des Rio Sedan (Codename BL7) entpuppte, der für strategische Märkte in K3 umbenannt wurde. Nun gibt es neue Bilder des “echten K3”, der die nächste Generation des Forte/Cerato ist und letztlich K4 heißen könnte. Dieser Prototyp wurde irgendwo in den USA gesichtet und bei AutoSpy gefunden.
Der neue Kia K3 wurde am 8. August um 20:00 Uhr in Mexiko-Stadt enthüllt, passend zu Kias 8-jährigem Jubiläum in der Region. Ursprünglich als Nachfolger des Forte Sedan erwartet, vereint der All-New Kia K3 Sedan anspruchsvolles Design und einen geräumigen Innenraum, definiert Marktsegmente neu und zieht die Aufmerksamkeit von Käufern aus höheren Segmenten auf sich – es ist jedoch nicht bestätigt, dass er in die USA kommt.
Der echte Kia K3 (Codename CL4), der in K4 umbenannt werden könnte, übernimmt in Bezug auf Fahrwerk und Antriebsstrang die aktuelle Generation, trotz kleinerer Updates und der Möglichkeit einer Hybridvariante. In Anlehnung an das Vorgehen von Kia beim Optima/K5-Namensschild wurde eine Umbenennung in K3 erwartet, aber das hängt davon ab, ob KIA den mexikanischen K3 auch in den USA verkaufen wird.
Das Heck deutet trotz starker Tarnung ein elegantes Design an
Die aktuelle Modellpalette des Forte Sedan umfasst Benzinmotoren, darunter einen 1.6 Turbo GDi mit 201 PS für die GT-Variante, während der Rest der Reihe aus einem 2.0 Liter Saugmotor mit 147 PS besteht. Dies ist die gleiche Palette wie beim Hyundai Elantra, obwohl der Elantra einen Hybrid bietet – aber wird Kia einen neuen K3 Crossover mit Hybridantrieb auf den Markt bringen und gegen den eigenen Niro antreten?
Im US-Markt stellte Kia den Forte Hatch nach der zweiten Generation ein, während Kia noch eine Schrägheckversion der aktuellen Generation baut, jedoch nur für Märkte wie Südkorea, Australien oder Chile, wo sie als Cerato vermarktet wird.
Designseitig erkennen wir trotz der starken Tarnung des Prototyps Designelemente, die wir bereits vom EV9 kennen. Es erinnert auch an das kürzlich debütierte Picanto-Facelift, ein Modell, das nur in Europa, Südkorea und einigen Schwellenländern erhältlich ist.
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