Kias erstes Mobilitätsprodukt mit dem internen Codenamen PBV01, das viele Teile der ersten Generation des Kia Niro EV verwendet, wurde heute auf der Marken-Investor-Day-Veranstaltung enthüllt. Dieses zweckorientierte Fahrzeug soll 2022 auf den Markt kommen und in Südkorea das Kia K5 als Taximodell ersetzen.
Was wissen wir bisher?
Das mysteriöse Fahrzeug wurde in der Nähe des Forschungs- und Entwicklungszentrums der Hyundai Motor Group in Namyang, Südkorea, auf der Straße gesichtet. Obwohl wir nicht wissen, was es sein könnte, ist klar, dass Hyundai versucht, abzulenken. Ein Blick auf die zukünftigen Fahrzeuge von Hyundai und Kia zeigt, dass fast alle zukünftigen Modelle elektrisch sein werden – dieser Erlkönig hat jedoch einen herkömmlichen Auspuff.
Dies sind die ersten Erlkönigfotos eines erwarteten SUV, der irgendwann 2023 erscheinen soll. Der Fahrwerkserprobungsträger hatte eine leicht modifizierte Karosserie des Kia Niro mit dem gleichen Radstand und einem höheren Dach.
Derzeit könnte Hyundai am nächsten Kona oder am nächsten i30 arbeiten, der voraussichtlich zu einem Crossover umgestaltet wird. Sowohl Kona als auch i30 haben einen Radstand von 2.600 mm bzw. 2.650 mm, während der Niro 2.700 mm hat. Es ist also sinnvoll, dass der Radstand gleich bleibt, da er bereits länger ist als bei den aktuellen Kona- und i30-Modellen.
Eine andere Möglichkeit ist, dass wir es mit einem Erprobungsträger zu tun haben, der die Plattform eines neuen SUV für den indischen Markt testet. Sowohl Hyundai als auch Kia sind auf dem Vormarsch, um den indischen Markt zu erobern, und bringen in den kommenden Jahren mehrere neue Modelle auf den Markt, darunter auch EVs. Kürzlich investierte Hyundai 600 Milliarden Won (500 Millionen US-Dollar) in den indischen Markt.
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