Kia bringt den EV6 GT offiziell auf den Markt

Kia hat den neuen EV6 GT vorgestellt, einen vollelektrischen Hochleistungs-Crossover für die Ära der nachhaltigen Mobilität. Als bisher stärkstes Serienfahrzeug von Kia vereint der EV6 GT atemberaubende Performance, erstklassige Langstreckentauglichkeit mit herausragendem Komfort, ultraschnelle Ladetechnik und eine beeindruckende Reichweite für mühelose Reisen quer durchs Land.

Das ausdrucksstarke Außendesign des EV6 GT zeichnet sich durch eine Reihe sportlicher Akzente und ästhetischer Verfeinerungen aus, die auf die Performance des Fahrzeugs hinweisen. Im Innenraum erwartet die Insassen ein fokussierter, aber komfortabler Raum mit aller Technik, die Fahrer und Passagiere benötigen – für mehr Sicherheit, Konnektivität und Infotainment in jeder Phase der Reise.

Basierend auf Kias fortschrittlicher Electric-Global Modular Platform (E-GMP) liefert der EV6 GT segmentdefinierende Leistung und Reisequalitäten und sichert sich damit den Halo-Status innerhalb der wiedergeborenen Marke Kia. Der EV6 GT kombiniert eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h mit einer Reichweite von 424 km und der Fähigkeit, in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent zu laden.

Während Fahrer sich auf temperamentvolle Performance verlassen können, bietet der EV6 GT auch dynamische Fahr- und Handlingeigenschaften für ein wirklich verbundenes Fahrgefühl auf der Straße. Leistungsgesteigerte Bremsen, optimierte Lenkung und abgestimmtes Fahrwerk erhöhen Kontrolle und Vertrauen, während ein aktualisiertes Drive Mode Select-System es Fahrern ermöglicht, das Fahrerlebnis für optimale Kontrolle unter verschiedenen Bedingungen anzupassen und zu verfeinern.

Jason Jeong, Präsident von Kia Europe, kommentierte: „Während Kia seine Mission fortsetzt, ein führender Anbieter nachhaltiger Mobilitätslösungen zu werden, ist der neue EV6 GT das deutlichste Zeichen dafür, wie vollelektrische Autos ein wirklich unvergleichliches Maß an Engagement und Aufregung am Steuer bieten können. Hier ist ein Crossover, der die Kraft, Performance und Agilität eines Sportwagens mit dem Komfort, der Reichweite und den ultraschnellen Ladefähigkeiten eines modernen GT vereint.“

Der Kia EV6 GT ist ab sofort bestellbar, die Produktion beginnt im September, und die europäischen Auslieferungen sind für Ende 2022 geplant. Der EV6 GT ist in Großbritannien zu einem Preis von 59.995 £ (inkl. Steuern) bestellbar, die ersten Kundenauslieferungen beginnen gegen Ende 2022. Die britischen Spezifikationen werden in Kürze bekannt gegeben.

Muskulöses Exterieur
Das Design des EV6 GT bietet etwas Besonderes in der Crossover-Klasse: eine markante, wirkungsvolle Außenhaut mit Hightech-Features und beispielloser Performance für ein Kia-Elektrofahrzeug (EV). Im Zentrum des Stylings steht Kias Designphilosophie „Opposites United“, die sich von den Kontrasten in Natur und Menschheit inspirieren lässt. Das Designprinzip „Power to Progress“ passt perfekt zum sportlichen Charakter des GT, indem es dynamische Kraft und Geschwindigkeit mit kontrastierenden Elementen zu einer wirklich innovativen Form vereint.

An der Front sorgt der EV6 GT sofort für einen bleibenden optischen Eindruck. Kias charakteristisches „Digital Tiger Face“ umfasst adaptive LED-Fernscheinwerfer und dynamische sequenzielle Blinker, während muskulöse Kotflügel und eine Motorhaube im Clamshell-Design mit starken Sicken dem EV6 GT eine kraftvolle Optik verleihen. Eine neue, GT-exklusive Frontschürze unterstreicht die Breite des Fahrzeugs und vermittelt einen stabilen, satt auf der Straße liegenden Eindruck.

Die aerodynamische Seitenansicht des EV6 GT wird von markanten Sicken geprägt, die Stärke und Kontur verleihen, während das flache Dach und die abfallenden C-Säulen eine elegante Crossover-Silhouette formen. Die Hochleistungs-DNA des Fahrzeugs wird durch 21-Zoll-Leichtmetallräder unterstrichen, während auffällige neonfarbene Bremssättel die Verzögerungsleistung des GT signalisieren. Am Heck runden ein Heckspoiler, markante LED-Rückleuchten sowie eine exklusive Stoßstange und ein Diffusor die GT-Transformation ab.

Fahrerorientierter Innenraum          
Der EV6 GT bietet einen Innenraum, der Sportlichkeit mit Komfort und Alltagstauglichkeit vereint. Die Insassen werden von mit Alcantara bezogenen Schalensitzen begrüßt, die sowohl bei dynamischer Fahrweise Halt als auch auf langen Strecken Reisekomfort bieten. Metalleinlagen mit dem „GT“-Schriftzug und grüne Ziernähte unterstreichen die moderne und technische Anmutung. Der Innenraum des EV6 GT ist durchgängig mit hochwertigen Materialien ausgestattet, während sportlich inspirierte Details ein dynamisches Ambiente schaffen. Ein Streifenmotiv ziert die obere Instrumententafel und die vordere Mittelarmlehne, und die Ambientebeleuchtung in den Türverkleidungen, der Mittelkonsole und dem Armaturenbrett sorgt bei Nachtfahrten für eine sanfte, beruhigende Atmosphäre.

Zwei gebogene 12,3-Zoll-Infotainment-Displays stellen alle Fahr-, Konnektivitäts- und Unterhaltungsfunktionen gestochen scharf dar. Die schlichte Formensprache des breiten Bildschirms und des Armaturenbretts verleiht dem Innenraum ein Hightech-Feeling. Ein ergonomisches Zweispeichen-Lenkrad verfügt über einen eigenen GT-Fahrmodus-Wahlschalter, der dem Fahrer den schnellen Zugriff auf und die individuelle Anpassung des Fahrerlebnisses ermöglicht. 

Die Innenraumgestaltung profitiert von der Nutzung von Kias dedizierter E-GMP-Plattform. Trotz der kompakten Außenabmessungen des EV6 GT bieten der 2.900 mm lange Radstand und der flache Boden ein Platzangebot, das dem vieler mittelgroßer SUVs ähnelt – ideale Voraussetzungen für außergewöhnliche Langstreckentauglichkeit. Der EV6 GT bietet ein intelligentes und flexibles Raumkonzept mit zahlreichen Ablagen im Innenraum, darunter ein Kofferraumvolumen von 480 Litern (VDA) bei aufgestellter zweiter Sitzreihe. Bei umgeklappten Rücksitzen steigt das Stauraumvolumen auf 1.260 Liter. Das Fahrzeug verfügt zudem über einen vorderen Kofferraum (Frunk), der zusätzliche 20 Liter Stauraum bietet.

Hochleistungs-Antriebsstrang
Der Hochleistungs-Elektro-Doppelmotor-Antriebsstrang des EV6 GT wurde speziell entwickelt, um ein kraftvolles und progressives Fahrerlebnis zu bieten. Ein vorn montierter 160-kW-Motor (218 PS) arbeitet mit einem 270 kW (367 PS) starken Aggregat an der Hinterachse zusammen und liefert eine Systemleistung von 430 kW (585 PS) sowie ein Drehmoment von 740 Nm. Der Antrieb erfolgt auf alle vier Räder, was auch unter schwierigsten Bedingungen eine verbesserte Dynamik gewährleistet.

Die Kraft und Traktion des EV6-GT-Antriebsstrangs sorgen für eine atemberaubende, aber dennoch kultivierte Performance. Der GT beschleunigt in atemberaubenden 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Ein elektronisches Sperrdifferenzial (e-LSD) sorgt dafür, dass diese Leistung nicht verloren geht, indem es die Traktion und Stabilität in Kurven verbessert und das Drehmoment automatisch auf die Räder mit dem meisten Grip verteilt. Ein hochreaktives Bremssystem verstärkt das Gefühl von Vertrauen und Sicherheit hinter dem Lenkrad. Vorn (380 mm) und hinten (360 mm) belüftete Scheibenbremsen bieten eine außergewöhnliche Bremsleistung, während ein linearer Pedalweg zusätzliche Sicherheit vermittelt.

Der 77,4 kWh große Langstrecken-Akku des EV6 GT und die 800-V-Schnellladefähigkeit ermöglichen eine Reichweite von 424 km und das Aufladen von 10 auf 80 Prozent in nur 18 Minuten*. Die Kombination aus Sportwagen-Performance, großer Reichweite und ultraschnellem Laden macht den EV6 GT zu einem wirklich aufregenden und leistungsfähigen GT für das Elektrozeitalter.

Dynamisches Fahrerlebnis
Der brandneue EV6 GT bietet ein dynamisches Fahrerlebnis mit der Ruhe und Kultiviertheit, die man von den besten GTs kennt. Im Zentrum des GT-Fahrerlebnisses steht ein neuer, eigener GT-Fahrmodus, der über einen praktisch hinter dem Lenkrad angebrachten Paddle-Schalter aktiviert wird.

Neben den bestehenden Fahrmodi Eco, Normal und Sport optimiert der GT-Fahrmodus die E-Motoren, die Bremsen, die Lenkung, das Fahrwerk, das e-LSD und die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) des Fahrzeugs automatisch auf ihre dynamischsten Einstellungen für ein höchst fesselndes Fahrerlebnis. Fahrer können jedes System auch über den My-Drive-Modus an ihre individuellen Fahrvorlieben anpassen.

In der fokussiertesten Einstellung wurde das Lenksystem des EV6 GT speziell für dynamisches Fahren kalibriert, indem die Lenkradempfindlichkeit für verbesserte und unmittelbare Reaktionen maximiert wurde. Das elektronisch geregelte Fahrwerk (ECS) des GT sorgt dank seiner kontinuierlichen Dämpferregelung für Agilität und Komfort. Das Hauptaugenmerk von Kia bei der Feinabstimmung des Fahrwerks lag darauf, einen echten GT-Charakter zu liefern, der hohen Langstreckenkomfort mit sportlicher Fahrweise verbindet. Das Ergebnis: Der EV6 GT bleibt bei allen Geschwindigkeiten flach, indem er Wankbewegungen in Kurven, das Eintauchen des Hecks bei schneller Beschleunigung und das Eintauchen der Front beim Bremsen kontrolliert.

In den Fahrmodi Eco und Normal sind die Wankbewegungen durch Lenkeingaben für ein Elektroauto bereits gering, während die agilen Reaktionen durch ein kommunikatives Lenksystem weiter verbessert werden, das mit zunehmender Geschwindigkeit progressiv schwerer wird. Wählt der Fahrer den Sport- oder GT-Modus, werden die Wankbewegungen weiter reduziert und das Fahrgefühl wird straffer für ein intensiveres Erlebnis. Trotzdem hat das Ingenieurteam von Kia dafür gesorgt, dass der Fahrkomfort in jedem vom Kunden gewählten Fahrmodus erhalten bleibt – selbst der GT-Modus bleibt auf langen, schnellen Autobahnfahrten komfortabel, sicher und stabil.

Obwohl extrem komfortabel, versetzt der EV6 GT den Fahrer in die Lage, die volle Kontrolle für wirklich aufregende Erlebnisse zu übernehmen. Fahrer können das ESC-System des Fahrzeugs deaktivieren, um ein stärkeres Übersteuern zu ermöglichen, während ein spezieller Drift-Mode einen höheren Anteil der Leistung an die Hinterräder sendet – für echten, grinsenden Querdynamik-Spaß.

Hochgeschwindigkeitsladen 
Der EV6 GT macht das Zurücklegen langer Strecken schnell und bequem, dank einfachem Zugang zu einem dedizierten Ladenetz. Kias Investition in IONITY, Europas umfassendes Hochleistungs-Ladenetz, bedeutet für die Fahrer ein sorgenfreies Ladeerlebnis. Mit Zugang zu über 400 Ladestationen, die zu 100 Prozent mit sauberer Energie betrieben werden, in 24 europäischen Ländern und einem Ladepunkt alle 120 km des europäischen Autobahnnetzes können Fahrer die Freiheit und Bequemlichkeit eines regelmäßigen, zuverlässigen und nachhaltigen Schnellladens genießen. Die Partnerschaft von Kia mit Digital Charging Solutions (DCS) bietet den Fahrern zudem Zugang zu über 320.000 weiteren Ladepunkten. Nutzer können Tarife und Zahlungen sowohl für IONITY- als auch für DCS-Anbieter bequem über die benutzerfreundliche Kia Charge App verwalten.

Die Benutzerfreundlichkeit wird durch die integrierte Lade-Steuereinheit (ICCU) des EV6 GT weiter erhöht, die über eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) verfügt, mit der Energie aus der Fahrzeugbatterie entnommen werden kann. Die V2L-Funktion kann bis zu 3,6 kW Leistung liefern und ist beispielsweise in der Lage, einen 55-Zoll-Fernseher und eine Klimaanlage gleichzeitig mehr als 24 Stunden lang zu betreiben. Das System kann bei Bedarf auch ein anderes Elektroauto laden.