Die Markteinführung des fünften Kia Sportage NQ5 erfolgt im Juni. Neue Informationen aus Südkorea deuten darauf hin, dass der neue Sportage mit einem gebogenen Panoramadisplay ausgestattet sein wird, das digitales Kombiinstrument und Infotainmentsystem verbindet, während der SOP Ende Juni beginnt. Erste offizielle Bilder und der Vorbestellungsstart werden für die ersten Juniwochen erwartet.
Wie Sie vielleicht wissen, wird der neue Sportage viele Teile mit Hyundais neuem Tucson teilen, darunter die Plattform der dritten Generation und den Antriebsstrang. Das bedeutet, dass es zum ersten Mal einen echten Hybriden in der Sportage-Reihe sowie einen Plug-in-Hybriden geben wird.
Im Vergleich zum neuen Tucson wird das Innenraum-Layout völlig anders sein. Während der Tucson ein eher traditionelles mittleres Layout mit getrennten Displays hat, wird der Innenraum des All-New Sportage ein digitales Kombiinstrument und einen Infotainment-Bildschirm in einem gebogenen Panoramadisplay vereinen.
Das Design des gebogenen Panoramadisplays wird dem des kürzlich eingeführten Kia K8 ähneln. Die für den Fahrersitz optimierte Krümmung minimiert die Blickbewegung des Fahrers, und die Sicht nach vorne wird durch den Wegfall der oberen Abdeckung verbessert. Anders als das Interieur des aktuellen Sportage sieht der All-New Sportage äußerlich außergewöhnlich aus (laut Quelle).
Detail des gebogenen Panoramadisplays des Sportage NQ5
Wenn wir über das Außendesign sprechen, waren viele von Ihnen entsetzt über das durchgesickerte Heck, während die Front (trotz Tarnung) nicht allzu viele Fans hat. Dies hat sich zum Glück dank der neuesten Erlkönigfotos geändert, auf denen wir bumerangförmige Tagfahrleuchten in den Scheinwerfern sehen, die nun glücklicherweise tiefer platziert sind als beim aktuellen Modell.
Der Kühlergrill ist im Vergleich zum aktuellen Sportage ebenfalls deutlich vergrößert. Der tote Winkel wird durch ein Seitenfenster am Flaggentyp-Seitenspiegel und an der A-Säule minimiert. Das schlanke Design der Rückleuchten verbindet nicht die linke und rechte Seite.
In Bezug auf den Antriebsstrang wird der All-New Sportage (je nach Markt) folgende Motoren bieten: 1.6 T-GDi CVVD, 2.5 GDi Saugbenziner (für den US-Markt), 1.6 CRDi Diesel (für Europa), 2.0 CRDi Diesel und 1.6 Turbobenziner-Hybrid (für alle Märkte). Einige dieser Motoren sind nur für den Export bestimmt, während in Südkorea der 1.6 T-GDi CVVD mit 180 PS, ein 2.0 CRDi Diesel mit 186 PS und ein 1.6 Turbo-Hybrid mit 230 PS angeboten werden.


Kommentare
1 KommentareWould be very welcome if the 2 liter diesel were actually delivered to the EU. That's one reason I avoid the Tucson, as beautiful as it is. With the 1.6 liter lawnmower engine, the 1.9 ton SUV is overwhelmed and unsuitable for pulling a caravan. The engine is dead in short time and that contradicts today's sustainability principle!