Kia Telluride Facelift in Südkorea gesichtet

Während Kia den überarbeiteten Telluride bereits vor einigen Wochen enthüllte, dauerte es eine Weile, bis die ersten ungetarnten Exemplare des modellgepflegten SUV gesichtet wurden. Heute, dank unserer Kollegen von ShortsCar, können wir einen ersten Blick auf den neuen Telluride im Alltag werfen. Was meint ihr dazu?

Was wir bisher wissen?

Der Telluride hat nicht nur über 75 Prozent seiner Käufer als Neukunden für die Kia-Familie gewonnen, sondern dank der hohen Kundenzufriedenheit weisen Telluride-Besitzer bei der Rückkehr auf den Markt für ein weiteres Fahrzeug die stärkste Markentreue aller Mittelklasse-SUVs auf. Groß, leistungsfähig und kraftvoll – der Telluride ist so bereit wie eh und je für Abenteuer aller Art, von Familienausflügen quer durchs Land bis hin zu Geländetouren, die kaum Grenzen kennen.

Der SUV, der den „Triple Crown“ der Automobilauszeichnungen abräumte und zuletzt den Preis für den besten Wiederverkaufswert von JD Power erhielt, trägt nun innen wie außen neue Designelemente und bringt eine erweiterte Liste an ADAS-Sicherheitstechnik für mehr Gelassenheit und Fahrervertrauen mit. Mit dem besten Platzangebot in seiner Klasse kommt der Telluride für 2023 mit zwei völlig neuen Ausstattungslinien: X-Line und X-Pro. Diese Versionen strahlen eine robustere Persönlichkeit aus und bieten Funktionen und Fähigkeiten, die es dem Telluride ermöglichen, abseits der ausgetretenen Pfade neue Wildniswelten zu erkunden.

Für Amerika designt

Speziell für die USA entwickelt, war der Telluride von Anfang an ein Blickfang. Sein markantes und elegantes Erscheinungsbild bleibt erhalten, doch der Telluride erhält für das neue Modelljahr eine äußere Modellpflege für einen robusteren und verfeinerten Look:

Überarbeitetes vertikales Scheinwerferdesign (serienmäßig LED) und optionale Nebelscheinwerfer
Neue Stoßfänger und Kühlergrill
Überarbeitete Rückleuchten
Neue Heckschürze und -verkleidung
Überarbeitete untere Türzierleisten/Seitenschweller
Neue Räderdesigns für jede Ausstattungslinie
Drei neue Außenfarben
- Midnight Lake Blue
- Dawning Red
- Jungle Wood Green

Wie zuvor vermittelt der Telluride-Innenraum in einem geräumigen Drei-Reihen-Acht-Passagier-Umfeld mit dem besten Platzangebot seiner Klasse ein Gefühl gehobener Erkundung. Durchdachte Neuerungen umfassen:

Gebogene und nahtlose Doppel-12,3-Zoll-Displaybildschirme – Kombiinstrument (optional) und Navigation
Neugestaltetes Armaturenbrett mit überarbeiteten Verkleidungen und Lüftungsdüsen
Neugestaltetes Lenkrad
Neue Innenfarbpakete

Einführung von zwei neuen abenteuerbereiten Ausstattungslinien: X-Line und X-Pro

Der neue Telluride führt zwei neue Ausstattungslinien ein – X-Line und X-Pro – für Kia-Besitzer, die gelegentlich abseits der Straße unterwegs sind. Beide Allradmodelle bieten eine Reihe exklusiver Upgrades und Verbesserungen gegenüber anderen Telluride-Versionen. Wie unten zu sehen, baut das X-Pro-Modell auf dem X-Line-Modell auf. Darüber hinaus ersetzt das X-Line-Modell die bisherige Telluride Nightfall Edition.

Telluride X-Line

Exterieur

Einzigartiges Kühlergrill-Design
Brückenförmige Dachreling
Türgriffe in Wagenfarbe
Exklusive 20-Zoll-Räder
„X-Line“-Emblem

Interieur

„X-Line“-Prägung auf der oberen Rückenlehne der Vordersitze
Exklusive Farbpakete

Fahrwerk und Fähigkeiten

Höhere Bodenfreiheit (+10 mm)
Verbesserte Böschungs- und Rampenwinkel
Anhängermodus für optimierte Zugleistung (Schaltlogik, Wankkontrolle)
Verbessertes Traktionskontrollsystem (TCS)

Telluride X-Pro (zusätzlich zu oder anstelle von X-Line-Features)

Exterieur

Exklusive 18-Zoll-Schwarzfelgen und 18-Zoll-Geländereifen (Continental)
„X-Pro“-Emblem

Interieur

„X-Pro“-Prägung auf der oberen Rückenlehne der Vordersitze
110-Volt-Wechselrichtersteckdose (Laderaum)

Fahrwerk und Geländetauglichkeit

Erhöhte Anhängelast von 5.000 auf 5.500 Pfund

So kraftvoll und fähig wie eh und je

Der neue Telluride bietet Fahrer und Passagieren gleichermaßen ein souveränes und vertrauenserweckendes Fahrerlebnis. Die wesentlichen mechanischen Komponenten bleiben nahezu unverändert und sorgen für die gewohnt ausgewogene Fahrdynamik und Leistung des SUV:

Atkinson-Cycle-LAMBDA-II-3,8-Liter-V6-GDI-Motor mit 291 PS bei 6.000 U/min und 262 lb-ft Drehmoment bei 5.200 U/min
8-Stufen-Automatikgetriebe
Vierrad-Einzelradaufhängung
Steife Karosseriestruktur dank einer Monocoque-Schale, die zu 59,4 Prozent aus hochfestem Stahl besteht
Verfügbare selbstnivellierende Hinterachse. Die Fahrzeughöhe wird automatisch an die Beladung angepasst, um optimale Kontrolle und Stabilität zu gewährleisten
Wahl zwischen vier Fahrmodi – Smart, Eco, Sport und Comfort –, die jeweils unterschiedliche Einstellungen für Antriebsstrang, Getriebe und Lenkungskennlinie nutzen, um das gewünschte Fahrerlebnis zu bieten. Zusätzlich zu den vier Standard-Fahrmodi können Fahrer von Fahrzeugen mit Allradantrieb zwischen zwei weiteren Modi wählen: „Snow“ und „AWD Lock“ für spezifische Fahrbedingungen
Der verfügbare aktive bedarfsgesteuerte Allradantrieb sorgt für verbesserte Fahrdynamik, indem er je nach Straßenverhältnissen und Fahrereingabe aktiv das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Das System nutzt eine elektrohydraulische AWD-Kupplung, um die Lamellenkupplung präzise zu aktivieren und die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse ständig neu zu justieren. Im normalen Fahrbetrieb erfolgt die Kraftverteilung je nach gewähltem Fahrmodus. Die Modi „Eco“ und „Comfort“ können bis zu 20 bzw. 35 Prozent der Kraft an die Hinterachse leiten. Die Modi „Sport“, „Smart“ und „Snow“ können bis zu 50 Prozent der Kraft an die Hinterachse leiten. Der Modus „AWD Lock“ verteilt die Kraft gleichmäßig auf alle vier Räder
Serienmäßige Anhängelast von bis zu 5.000 Pfund (5.500 Pfund für die X-Pro-Ausstattung)⁵
Neu hinzugekommene Bergabfahrhilfe (Downhill Brake Control, DBC)¹ sorgt für eine kontrollierte Abfahrt an steilen Gefällen

Eine neue Stufe der Komforttechnologie

Der 2023 Telluride erhält neue Technologiefunktionen, die den Besitz einfacher und bequemer machen:

Verbessertes 12,3-Zoll-Navigationsdisplay (vergrößert von 10,3 Zoll)
Optionaler Full Display Mirror mit HomeLink-Funktionalität (ersetzt den serienmäßigen Rückspiegel)
Verfügbare Smart Power Liftgate mit „Auto Close“-Funktion

Die Kia Connect-Dienste bieten eine fortschrittliche eingebaute Konnektivität:

Digital Key: Ermöglicht Kunden, ihre kompatiblen iPhones, Apple Watches und Samsung Galaxy-Smartphones als virtuellen Fahrzeugschlüssel zum Ver- und Entriegeln sowie zum Fahren zu nutzen. Darüber hinaus können diese Schlüssel über Textnachrichten auf verfügbaren Geräten mit Freunden und Familie geteilt werden
In-vehicle Wi-Fi Hotspot verbindet bis zu fünf Geräte mit dem 4G-LTE-basierten Internet
Karten- und Infotainment-Over-The-Air (OTA)-Updates: Hält Karten und Infotainmentsystem automatisch mit den neuesten Funktionen auf dem neuesten Stand, um das beste Fahrerlebnis zu bieten
Kia Access App mit Smartwatch-Kompatibilität über Apple Watch und Samsung Galaxy Smartwatches, um auf Funktionen wie Fernklimasteuerung, Türver-/entriegelung und mehr zuzugreifen
Fähigkeit zur Verfolgung und Stilllegung gestohlener Fahrzeuge
Connected Routing: Das serverbasierte System berechnet die optimale Route mithilfe von Echtzeit- und prognostizierten Verkehrsinformationen auf Basis vergangener Daten und KI, die die bevorzugte Route des Benutzers gelernt hat.
Smart Speaker Integration ermöglicht Kunden die Nutzung von Amazon Alexa oder Google Assistant-fähigen Smart Speakern oder Geräten zur Fernsteuerung einiger Funktionen (wie z. B. Fernstart)

Zu den Technologie-Highlights, die aus dem vorherigen Modelljahr übernommen wurden, gehören:

Verfügbares 10-Lautsprecher-Harman/Kardon-Audiosystem (AM/FM/SiriusXM)
Apple CarPlay
Android Auto
Verfügbares kabelloses Smartphone-Laden
Bis zu sechs USB-Ladeanschlüsse – zwei in jeder Reihe. Fünf Anschlüsse sind serienmäßig (von Typ A auf Typ C aktualisiert)
Multi-Bluetooth-Konnektivität ermöglicht die gleichzeitige Verbindung von zwei Telefonen für Audio-Streaming
Head-Up-Display: Von 8,5 Zoll auf 10 Zoll vergrößert. Zusätzliche Informationen machen dieses System besonders nützlich. Bietet Abbiegehinweise, Geschwindigkeit, intelligente Geschwindigkeitsregelung und Totwinkelwarnungen (optional)
Driver Talk: Nutzt ein Mikrofon zur verbesserten Kommunikation mit Passagieren in der zweiten und dritten Reihe
Quiet Mode: Reduziert die Audioausgabe in der zweiten und dritten Reihe, sodass die Audioauswahl der vorderen Insassen nur in dieser Reihe zu hören ist
Rear Occupant Alert: Verwendet Ultraschallsensoren, die darauf ausgelegt sind, Bewegungen von Kindern oder Haustieren in der zweiten und dritten Reihe zu erkennen, nachdem die Türen des Fahrzeugs verriegelt wurden, und kann dann akustische Warnungen an den Fahrer ausgeben

Erweitertes ADAS-Paket

Als Kias Flaggschiff-SUV ist der neue Telluride vollgepackt mit Technologie, um die Insassen zu schützen. Die lange Liste der ADAS⁴-Funktionen wächst für 2023 um mehrere Neuzugänge, darunter zwei neue serienmäßige Systeme (ISLA, FCA-JT):

Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISLA): Erkennt Höchstgeschwindigkeitsschilder, warnt den Fahrer und begrenzt je nach Einstellung die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (Serie)
Navigationsbasierte intelligente Geschwindigkeitsregelung – Kurven (NSCC-C): Nutzt das Navigationssystem, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs vorausschauend vor bevorstehenden Kurven zu reduzieren (verfügbar)
Highway Driving Assist 2 (HDA 2): Ein Fahrkomfortsystem, das auf der Autobahn den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und die Spurposition hält und auch beim Spurwechsel unterstützt (verfügbar; HDA 1.5 ist Serie beim Telluride)
Kollisionsvermeidung vorwärts – Abbiegen an Kreuzungen (FCA-JT): Erkennt entgegenkommende Fahrzeuge beim Linksabbiegen an einer Kreuzung. Falls eine Kollision wahrscheinlich erscheint, bremst das System das Fahrzeug bis zum Stillstand ab (Serie)
Kollisionsvermeidung vorwärts – Überqueren von Kreuzungen (FCA-JC): Erkennt querende Fahrzeuge beim Durchfahren einer Kreuzung. Falls eine Kollision wahrscheinlich erscheint, bremst das System das Fahrzeug bis zum Stillstand ab (verfügbar)
Kollisionsvermeidung vorwärts – Spurwechsel mit Gegenverkehr (FCA-LO): Hilft, Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen beim Überholen durch Lenkeingriffe zu vermeiden (verfügbar)
Kollisionsvermeidung vorwärts – Spurwechsel seitlich (FCA-LS): Hilft, Kollisionen mit Zweirädern/Fahrzeugen vor dem eigenen Fahrzeug beim Spurwechsel durch Lenkeingriffe zu vermeiden (verfügbar)
Kollisionsvermeidung vorwärts – Ausweichlenkassistent (FCA-ESA): Hilft, Kollisionen mit Hindernissen/Fußgängern/Fahrzeugen vor dem Fahrzeug bei Geradeausfahrt durch Lenkeingriffe zu vermeiden (verfügbar)

Zur langen Liste der ADAS-Systeme⁴ (Serie und optional) des Telluride gehören: