기아 텔루라이드 페이스리프트, 한국 도로에서 포착

기아가 몇 주 전 업데이트된 텔루라이드를 공개했지만, 위장막이 없는 실제 차량을 확인하기까지는 시간이 다소 걸렸다. 오늘, 동료 매체 ShortsCar의 도움으로 실제 도로에서 신형 텔루라이드를 살펴볼 수 있게 됐다. 여러분의 생각은 어떤가?

지금까지 알려진 사실은?

텔루라이드는 신규 구매자의 75% 이상이 기아 브랜드를 처음 접하는 고객으로 유입시켰을 뿐만 아니라, 높은 고객 만족도 덕분에 중형 SUV 시장에서 차량 교체 시 가장 높은 브랜드 충성도를 보이고 있다. 크고, 강력하며, 힘 넘치는 텔루라이드는 가족과 함께하는 전국 로드트립부터 한계를 모르는 오프로드 주행까지 모든 종류의 모험에 언제나 준비된 차량이다.

자동차 업계의 '트리플 크라운'을 휩쓸고 JD 파워로부터 최고의 잔존가치상을 수상한 이 SUV는 내외부에 새로운 디자인 요소를 적용하고, 더욱 강화된 ADAS 안전 기술을 탑재해 운전자의 안심과 자신감을 높였다. 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑하는 텔루라이드는 2023년형을 맞아 X-Line과 X-Pro 등 두 가지 새로운 트림을 선보인다. 이들 모델은 한층 거친 성격을 강조한 디자인과 주행 성능을 갖춰, 텔루라이드가 포장도로를 벗어나 새로운 영역을 탐험할 수 있도록 지원한다.

미국 시장을 위해 설계되다

미국 시장을 겨냥해 특별히 설계된 텔루라이드는 처음부터 시선을 사로잡는 존재였다. 대담하면서도 세련된 외관을 유지한 가운데, 새로운 모델 연도에는 한층 더 거칠고 정교한 인상을 주기 위해 외관 디자인에 변화를 줬다.

수직형 헤드램프 디자인 변경(LED 기본 적용) 및 안개등 신규 적용
새로운 범퍼 및 그릴
리어 램프 디자인 변경
새로운 리어 페시아 및 트림
도어 하단 가니시/사이드 실 디자인 변경
모든 트림에 새로운 휠 디자인 적용
3가지 신규 외장 색상 추가
- 미드나잇 레이크 블루
- 도닝 레드
- 정글 우드 그린

이전과 마찬가지로 텔루라이드의 실내는 동급 최고 수준의 여유로운 공간을 자랑하는 3열 8인승 환경에서 고급스러운 탐험의 느낌을 전달한다. 세심하게 업데이트된 사항은 다음과 같다.

곡선형으로 연결된 12.3인치 듀얼 디스플레이 – 계기판(선택 사양) 및 내비게이션
트림 패널과 HVAC 벤트가 변경된 대시보드 재설계
스티어링 휠 디자인 변경
새로운 인테리어 컬러 패키지 추가

모험을 위한 두 가지 신규 트림 공개: X-Line과 X-Pro

신형 텔루라이드는 때때로 색다른 길을 선택하는 기아 오너들을 위해 X-Line과 X-Pro 등 두 가지 새로운 트림을 선보인다. 두 모델 모두 사륜구동을 기본으로 하며, 다른 텔루라이드 트림 대비 독점적인 업그레이드 및 개선 사항을 제공한다. 아래에서 볼 수 있듯이 X-Pro 모델은 X-Line 모델을 기반으로 한층 더 강화된 사양을 갖췄다. 또한 X-Line 모델은 기존 텔루라이드 나이트폴 에디션을 대체한다.

텔루라이드 X-Line

외관

라디에이터 그릴 전용 디자인
브리지 타입 루프 레일
바디 컬러 도어 핸들
전용 20인치 휠
‘X-Line’ 배지

내장

앞좌석 등받이 상단 ‘X-Line’ 엠보싱
전용 컬러 패키지

섀시 및 주행 성능

지상고 증가(+10mm)
접근각 및 이탈각 개선
견인 모드 적용(변속 로직, 스웨이 컨트롤 최적화)
트랙션 컨트롤 시스템(TCS) 업그레이드

텔루라이드 X-Pro (X-Line 사양에 추가 또는 대체)

외관

전용 18인치 블랙 휠 및 18인치 전지형 타이어(컨티넨탈)
‘X-Pro’ 배지

내장

앞좌석 등받이 상단 ‘X-Pro’ 엠보싱
110V 인버터 콘센트(트렁크 공간)

섀시 및 성능

견인 한도가 5,000파운드에서 5,500파운드로 증가

강력하고 믿음직한 성능은 그대로

신형 Telluride는 운전자와 탑승자 모두에게 안정적이고 자신감을 주는 주행 경험을 계속 제공한다. 주요 기계적 구성은 거의 변경되지 않아 SUV의 안정적인 승차감과 성능을 유지한다:

Atkinson Cycle LAMBDA II 3.8L V6 GDI 엔진, 6,000rpm에서 291마력, 5,200rpm에서 262lb-ft 토크
8단 자동변속기
4륜 독립 서스펜션
59.4%의 고장력강으로 구성된 모노코크 쉘 덕분의 견고한 차체 구조
가용 셀프 레벨링 리어 서스펜션. 차량 적재량에 따라 승차 높이가 자동 조정되어 제어성과 안정성을 최적화
4가지 주행 모드 선택 가능 – 스마트, 에코, 스포츠, 컴포트 – 각 모드는 파워트레인, 구동계, 조향 노력 맵핑에 서로 다른 설정을 적용해 원하는 주행 경험을 제공한다. 4가지 일반 주행 모드 외에도 AWD 장착 차량에서는 특정 주행 조건에 맞춰 ‘스노우’와 ‘AWD Lock’ 두 가지 모드를 선택할 수 있다
가용 능동형 온디맨드 AWD는 도로 조건과 운전자 입력에 따라 전후륜에 토크를 능동적으로 배분하여 향상된 주행 성능을 제공한다. 이 시스템은 전자유압식 AWD 커플링을 사용해 멀티 플레이트 클러치를 정밀하게 작동시키며, 전후륜에 전달되는 동력을 지속적으로 재분배한다. 일반 주행 시에는 선택한 주행 모드에 따라 동력이 배분된다. ‘에코’ 모드는 최대 20%, ‘컴포트’ 모드는 최대 35%의 동력을 후륜에 전달할 수 있다. ‘스포츠’, ‘스마트’, ‘스노우’ 모드는 최대 50%의 동력을 후륜에 전달한다. ‘AWD Lock’ 모드는 네 바퀴에 동력을 균등하게 전달한다
기본 견인 능력 최대 5,000파운드(X-Pro 트림의 경우 5,500파운드)⁵
새롭게 추가된 내리막길 제동 제어(DBC)¹는 급경사로에서 통제된 하강을 유지한다

한 차원 높아진 편의 기술

2023년형 텔루라이드는 소유 경험을 더욱 편리하게 만들어 주는 새로운 기술 사양을 추가했다:

12.3인치 내비게이션 화면 업그레이드(기존 10.3인치에서 확대)
HomeLink 기능을 갖춘 풀 디스플레이 미러 옵션(기존 룸미러 대체)
'오토 클로즈' 기능이 적용된 스마트 파워 리프트게이트 제공

기아 커넥트 서비스는 첨단 커넥티드 기능을 제공한다:

디지털 키: 호환되는 아이폰, 애플 워치, 삼성 갤럭시 스마트폰을 가상 차량 키로 사용해 도어 잠금·해제 및 시동을 걸 수 있다. 또한 사용 가능한 기기에서 문자 메시지를 통해 친구나 가족과 키를 공유할 수 있다
차량 내 Wi-Fi 핫스팟: 최대 5개 기기를 4G LTE 기반 인터넷에 연결한다
지도 및 인포테인먼트 OTA 업데이트: 최신 기능으로 지도와 인포테인먼트 시스템을 자동 업데이트해 최상의 주행 경험을 제공한다
애플 워치 및 삼성 갤럭시 스마트워치와 호환되는 기아 액세스 앱: 원격 실내 온도 조절, 도어 잠금·해제 등 기능 이용 가능
도난 차량 추적 및 시동 차단 기능
커넥티드 라우팅: 서버 기반 시스템이 과거 정보와 사용자 선호 경로를 학습한 AI를 바탕으로 실시간 및 예측 교통 정보를 활용해 최적 경로를 계산한다
스마트 스피커 연동: 아마존 알렉사 또는 구글 어시스턴트 지원 스마트 스피커나 기기로 원격 시동 등 일부 기능을 제어할 수 있다

이전 모델연식에서 이어온 주요 기술 사양은 다음과 같다:

10스피커 하만카돈 오디오 시스템(AM/FM/시리우스XM) 제공
애플 카플레이
안드로이드 오토
무선 스마트폰 충전 제공
최대 6개의 USB 충전 포트 – 각 열에 2개씩. 5개 포트는 기본 사양(A 타입에서 C 타입으로 업데이트)
멀티 블루투스 무선 연결: 두 대의 폰을 동시에 연결해 오디오 스트리밍 가능
헤드업 디스플레이: 8.5인치에서 10인치로 업그레이드. 추가된 정보로 시스템 유용성 향상. 턴바이턴 내비게이션, 속도, 스마트 크루즈 컨트롤, 사각지대 경고 표시(옵션)
드라이버 토크: 마이크를 활용해 2열·3열 탑승자와의 소통을 강화
콰이어트 모드: 2열·3열 오디오 출력을 차단해 앞좌석 탑승자의 오디오 선택만 해당 열에서 들리도록 함
리어 오커턴트 알림: 초음파 센서로 차량 도어 잠금 후 2열·3열에서 어린이 또는 반려동물 움직임을 감지해 운전자에게 청각 경고를 발령

확장된 ADAS 제군

기아의 플래그십 SUV인 신형 텔루라이드는 탑승자 안전을 위한 기술로 가득하다. 2023년형에는 두 가지 새로운 기본 시스템(ISLA, FCA-JT)을 포함한 여러 ADAS⁴ 기능이 추가되어 목록이 더욱 길어졌다:

지능형 속도 제한 보조(ISLA): 최고 속도 표지판을 인식해 운전자에게 경고하고 설정에 따라 차량 속도를 제한하는 기능(기본 사양)
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC-C): 내비게이션 시스템을 활용해 다가오는 커브 길에서 사전에 차량 속도를 낮추는 기능(선택 사양)
고속도로 주행 보조 2(HDA 2): 고속도로에서 전방 차량과의 거리 및 차선 위치를 유지하고 차선 변경을 보조하는 주행 편의 시스템(선택 사양, 텔루라이드 기본 사양은 HDA 1.5)
전방 충돌 방지 보조 – 교차로 좌회전(FCA-JT): 교차로에서 좌회전 시 마주 오는 차량을 감지한다. 충돌 위험이 있을 경우 브레이크를 작동해 차량을 정지시킨다(기본 사양)
전방 충돌 방지 보조 – 교차로 직진(FCA-JC): 교차로를 통과할 때 측면에서 접근하는 차량을 감지한다. 충돌 위험이 있을 경우 브레이크를 작동해 차량을 정지시킨다(선택 사양)
전방 충돌 방지 보조 – 차선 변경 중 마주 오는 차량(FCA-LO): 추월 시 마주 오는 차량과의 충돌을 방지하도록 조향 입력을 제공한다(선택 사양)
전방 충돌 방지 보조 – 차선 변경 중 측면 차량(FCA-LS): 차선 변경 시 전방의 자전거/차량과의 충돌을 방지하도록 조향 입력을 제공한다(선택 사양)
전방 충돌 방지 보조 – 회피 조향 보조(FCA-ESA): 직진 주행 중 전방 장애물/보행자/차량과의 충돌을 방지하도록 조향 입력을 제공한다(선택 사양)

텔루라이드의 방대한 ADAS⁴ 기본 및 선택 사양 목록에는 다음 시스템이 포함된다.