Hyundai Mobis gab heute bekannt, das weltweit erste ‘Clusterless HUD’ entwickelt zu haben, das die Funktionen von Kombiinstrument und HUD (Head-up-Display) in einem vereint. Im Zeitalter der vollelektrischen Fahrzeuge wird die Nutzung des Innenraums immer wichtiger, und Hyundai Mobis hat proaktiv eine neue Display-Technologie vorgestellt, die für autonomes Fahren und Elektrifizierung optimiert ist.
Das von Hyundai Mobis entwickelte Clusterless HUD ist ein Fahrerarbeitsplatz der nächsten Generation, der die Ablenkung des Fahrers minimiert, indem verschiedene Fahrinformationen, die normalerweise im Kombiinstrument angezeigt werden, auf das HUD (Head-up-Display) vor dem Fahrer und das AVNT (Audio/Video/Navigation/Telekommunikation) verteilt werden.
Dieses neue HUD zeichnet sich dadurch aus, dass es wesentliche Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Drehzahl auf Augenhöhe des Fahrers anhebt. Das Clusterless HUD besteht aus vier Displaybereichen, drei oben und einem unten. Der obere Teil zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, ADAS-bezogene Informationen und Navigationsinformationen. Unten sind grundlegende Fahrzeuginformationen wie Schaltmodus, Kühlmitteltemperatur und Reichweite zu sehen. Es können auch Blinker und Systemwarnleuchten angezeigt werden.
Dieses System entspricht einem 15-Zoll-Bildschirm und erweitert den Informationsanzeigebereich im Vergleich zu bestehenden Produkten erheblich. Es zeichnet sich auch durch die Sicherung der Serienproduktion aus, indem ein neues Herstellungsverfahren und eine optische Beschichtungsspezifikation für einen Kombinationsspiegel entwickelt wurden, der die HUD-Funktion über das auf dem Armaturenbrett montierte optische Glas realisiert. Zudem wurde der am Fahrzeug befestigte Rahmen zum Fahrer hin geneigt gestaltet, um die Sicht des Fahrers zu gewährleisten.
Wenn das Clusterless HUD montiert wird, erhöht sich die Nutzung des Innenraums. Derzeit konzentrieren sich globale Automobilhersteller darauf, den Innenraum zu vergrößern, indem sie eine Plattform für Elektrofahrzeuge einsetzen. Es wird auch erwartet, dass es aufgrund der Gewichtsreduzierung zur Reichweitensteigerung beiträgt.
Hyundai Mobis hat die Patentanmeldung für das Clusterless HUD in wichtigen Ländern weltweit abgeschlossen, darunter in den USA, China und Deutschland sowie in Korea. Damit plant Hyundai Mobis, durch aktive Werbung für in- und ausländische Automarken globale Aufträge zu gewinnen und gleichzeitig neue Technologien für zukünftige Cockpits vorzubereiten.
Young-hoon Han, Leiter des Bereichs Informationsdisplay bei Hyundai Mobis, sagte: „Wenn Kombiinstrument und HUD kombiniert werden, wird erwartet, dass dies eine große Rolle für sicheres Fahren spielt, indem es hilft, Platz sowie die Sicht des Fahrers nach vorne durch die Vereinheitlichung der Fahrinformationen zu sichern.“
Quelle: Hyundai
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