Mobis desarrolla el primer HUD sin clúster del mundo

Hyundai Mobis ha anunciado hoy que ha desarrollado el primer ‘HUD sin clúster’ del mundo, que integra las funciones del clúster y el HUD (head-up display) en una sola pieza. En la era de los vehículos eléctricos, la utilización del espacio interior ha cobrado mayor importancia, y Hyundai Mobis ha introducido de forma preventiva una nueva tecnología de visualización optimizada para la conducción autónoma y la electrificación.

El HUD sin clúster desarrollado por Hyundai Mobis es un asiento del conductor de nueva generación que minimiza las distracciones al distribuir la diversa información de conducción mostrada en el clúster al HUD (Head Up Display) frente al conductor y al AVNT (Audio/Video/Navegación/Telecomunicaciones).

Este nuevo HUD se caracteriza por elevar la información esencial de conducción, como la velocidad y las revoluciones, al nivel de los ojos del conductor. El HUD sin clúster consta de cuatro áreas de visualización: tres en la parte superior y una en la inferior. La parte superior muestra velocidad, revoluciones, información relacionada con ADAS e información de navegación. En la parte inferior se puede ver información básica del vehículo, como el modo de cambio, la temperatura del refrigerante y la autonomía. También puede mostrar los intermitentes y las luces de advertencia del sistema.

Este sistema equivale a una pantalla de 15 pulgadas, lo que amplía significativamente el área de visualización de información en comparación con los productos existentes. También se caracteriza por garantizar la producción en serie mediante el desarrollo de un nuevo método de fabricación y una especificación de deposición óptica para un espejo combinador que implementa la función HUD a través del vidrio óptico montado en el salpicadero. Además, el marco fijado al vehículo se diseñó inclinado hacia el conductor para garantizar la visibilidad del conductor.

Si se monta el HUD sin clúster, se incrementará el aprovechamiento del espacio interior. Actualmente, los fabricantes de automóviles globales se centran en asegurar el espacio interior, por ejemplo ampliándolo mediante la aplicación de una plataforma dedicada a vehículos eléctricos. También se espera que ayude a aumentar la autonomía gracias a la reducción de peso.

Hyundai Mobis ha completado el registro de patentes para el HUD sin clúster en los principales países del mundo, incluidos EE. UU., China y Alemania, además de Corea. Así, Hyundai Mobis planea conseguir pedidos globales mediante promociones activas dirigidas a marcas de automóviles nacionales y extranjeras, adelantándose a las nuevas tecnologías para los cockpits del futuro.

Young-hoon Han, responsable del Sector de Pantallas de Información de Hyundai Mobis, declaró: “Cuando el clúster y el HUD se combinan, se espera que desempeñen un papel importante en la conducción segura al ayudar a asegurar el espacio, así como la visión frontal del conductor mediante la unificación de la información de conducción”.

Fuente: Hyundai