Start / Technik / 25. Februar 2016

Die Preise für den brandneuen Kia Sportage 2017 stehen fest

2017 Sportage

Sportage 2017

Kia Motors America (KMA) hat heute die Preise für den komplett neuen Sportage CUV des Modelljahres 2017 bekannt gegeben.

Der neue Sportage wird in drei Ausstattungslinien angeboten – LX, EX und SX Turbo – und ist mit einem aggressiven Einstiegspreis von nur 22.990 US-Dollar1 für den LX mit Frontantrieb positioniert. Die vierte Generation des Sportage, Kias am längsten laufendes Modell, kommt mit einem günstigeren Startpreis auf den Markt als jeder Wettbewerber mit einem vergleichbaren Antriebsstrang – dem aktualisierten 2,4-Liter-Motor und der Sechsgang-Automatik des Sportage.

„Im Jahr 2015, dem letzten Produktionsjahr des Vorgängermodells, stiegen die Verkaufszahlen um 25 Prozent – das spricht für die Attraktivität und Beständigkeit dieses Fahrzeugs. Mit unserer aggressiven Preisstrategie für das brandneue Modell 2017 wollen wir diese Dynamik fortsetzen“, sagte Michael Sprague, Chief Operating Officer und EVP von KMA. „In einem Segment, das vor allem für seine Zweckmäßigkeit bekannt ist, sehen wir den Sportage als ein äußerst attraktives Angebot für alle, die außergewöhnliches Design, intelligente Raumausnutzung und fesselnde Fahrdynamik suchen.“

 

Der $22.9901 teure FWD 2017 Sportage LX kommt serienmäßig mit einer Reihe von Design-, Technologie- und Komfortmerkmalen, darunter LED-Tagfahrlicht, 17-Zoll-Leichtmetallräder, Heckspoiler, Chromfensterumrandung, abgedunkelte Heckscheiben, 5-Zoll-Touchscreen mit Rückfahrkamera, Bluetooth® , 3,5-Zoll-LCD-Kombiinstrument, schlüsselloses Zugangssystem, automatisch ein-/ausschaltende Doppelscheinwerfer und Drive Mode Select (DMS), das dem Fahrer die Wahl zwischen Normal, Eco und Sport ermöglicht. Ebenfalls serienmäßig ist ein kräftiger 181-PS-GDI-Vierzylindermotor in Kombination mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe.

Das optionale LX Popular Package für 1.100 US-Dollar fügt beheizbare Vordersitze und beheizbare Außenspiegel, einen 10-fach elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze, verbesserte Tricot-Stoffbezüge mit YES Essentials™-Stofftechnologie und Dachreling hinzu. Ein LX Cool and Connected Package für 900 US-Dollar ergänzt eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit automatischer Entfeuchtung und einen brandneuen UVO-7-Zoll-Touchscreen mit Android Auto und Apple CarPlay® bei Verbindung mit einem kompatiblen Smartphone.

Der FWD Sportage EX, ab 25.500 US-Dollar1, baut auf dem LX Cool & Connected Package auf und ergänzt Ledersitzbezüge, Startknopf und Smart Key, 18-Zoll-Räder, Nebelscheinwerfer und glänzend schwarze Außenakzente. Die Option des EX Premium Package für 1.900 US-Dollar1 fügt ein beheizbares Lenkrad, elektrisch einklappbare Spiegel, ein Panorama-Schiebedach, einen Toten-Winkel-Assistenten (BSD) mit Spurwechselassistent (LCA) und Querverkehrswarner hinten (RCTA)2, einen automatisch abblendenden Innenspiegel mit Homelink®, in die Spiegel integrierte LED-Blinker und LED-Innenbeleuchtung hinzu.

Ein Technology Package für 2.700 US-Dollar ergänzt einen UVO-8-Zoll-Touchscreen mit Navigation, ein 320-Watt-Harman-Kardon®-Premium-Audiosystem mit Clari-Fi™-Technologie, ein vorderes und hinteres Einparkhilfesystem, eine Smart Power Liftgate™, einen Spurverlassenswarner (LDWS), einen Fernlichtassistenten (HBA), ein Frontkollisionswarnsystem (FCWS), eine autonome Notbremsfunktion (AEB) mit Fußgängererkennung2, belüftete Vordersitze und einen 8-fach elektrisch verstellbaren Beifahrersitz.

Als Leistungsflaggschiff verzichtet der voll ausgestattete Sportage SX Turbo für 32.5001 US-Dollar auf Optionspakete und kommt serienmäßig mit einem 240 PS starken 2,0-Liter-Turbomotor. Zusätzlich zum EX-Technologiepaket umfasst der SX Turbo auch größere vordere Bremsen, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, 19-Zoll-Räder, satinierte Außenzierteile, Doppelendrohre, vordere und hintere Metalloptik-Unterfahrschutzplatten, ein markantes Kühlergrill-Design, Bi-Xenon-HID-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (DBL), LED-Nebelscheinwerfer im „Eiswürfel“-Design, LED-Rückleuchten, ein 4,2-Zoll-Farb-LCD-Instrumentendisplay, schwarze Innenraumzierleisten in Klavierlackoptik, Metallpedale, ein D-förmiges Lenkrad, Schaltwippen, Edelstahl-Einstiegsleisten, eine echte Ziernaht am Armaturenbrett und die Wahl zwischen fünf ausdrucksstarken Innenfarben.

Ein intelligenter Magna Dynamax™-Allradantrieb ist für jede Ausstattungsvariante für 1.500 US-Dollar erhältlich und verfügt über ein 50/50 sperrbares Mittendifferenzial sowie eine Drehmomentverteilung. Jedes Allradmodell hat eine Frontschürze mit steilerem Böschungswinkel für verbesserte Geländetauglichkeit.

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