Les prix du tout nouveau Kia Sportage 2017 sont dévoilés

Kia Motors America (KMA) a annoncé aujourd'hui les tarifs du tout nouveau Sportage 2017, son CUV compact.

Proposé en trois niveaux de finition – LX, EX et SX Turbo – le Sportage entièrement repensé arrive sur le marché avec un prix de départ agressif : 22 990 $1 pour la version LX en traction avant. Cette quatrième génération du modèle le plus ancien de Kia se positionne sous la barre des concurrents équipés d'une motorisation comparable à son bloc 2,4 litres modernisé et à sa boîte automatique à six rapports.

« En 2015, dernière année de production du Sportage sortant, les ventes ont bondi de 25 %, ce qui témoigne de l'attrait et de la longévité de ce véhicule. Avec notre stratégie tarifaire agressive pour le tout nouveau modèle 2017, nous comptons bien prolonger cette dynamique », a déclaré Michael Sprague, directeur de l'exploitation et vice-président exécutif de KMA. « Dans un segment surtout connu pour son côté utilitaire, nous voyons le Sportage comme une offre très séduisante pour ceux qui recherchent un design qui sort du lot, un agencement intelligent et un comportement routier engageant. »

 

Le Sportage LX 2017 à traction avant (FWD) à partir de 22 990 $1 est livré de série avec une multitude d’équipements de design, de technologie et de confort, notamment des feux de jour à LED, des jantes en alliage de 17 pouces, un spoiler arrière, un encadrement de vitres chromé, des vitres arrière surteintées, un écran tactile de 5 pouces avec caméra de recul, Bluetooth® , un combiné d’instruments LCD de 3,5 pouces, un système d’entrée sans clé, des projecteurs doubles à allumage/extinction automatiques et le sélecteur de mode de conduite (DMS) qui permet au conducteur de choisir entre les modes Normal, Eco et Sport. Un moteur quatre cylindres GDI de 181 ch associé à une transmission automatique à six rapports est également de série.

Le pack Popular LX disponible à 1 100 $ ajoute des sièges avant chauffants et des rétroviseurs extérieurs chauffants, un siège conducteur à réglage électrique 10 positions avec soutien lombaire électrique, des sièges en tissu tricot amélioré avec la technologie tissu YES Essentials™ et des barres de toit. Un pack Cool and Connected LX à 900 $ ajoute la climatisation automatique bizone avec désembuage automatique et un tout nouvel écran tactile UVO de 7 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay® lorsqu’il est connecté à un smartphone compatible.

Le Sportage EX à traction avant, à partir de 25 500 $1, enrichit le pack Cool & Connected du LX en ajoutant une sellerie cuir, un bouton de démarrage et une clé intelligente, des jantes de 18 pouces, des antibrouillards et une garniture extérieure noire brillante. En optant pour le pack Premium EX à 1 900 $1, on obtient un volant chauffant et des rétroviseurs rabattables électriquement, un toit ouvrant panoramique, la détection d’angle mort (BSD) avec assistance au changement de voie (LCA) et l’alerte de trafic transversal arrière (RCTA)2, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec Homelink®, des clignotants à LED intégrés aux rétroviseurs et un éclairage intérieur à LED.

Un pack Technologie à 2 700 $ ajoute un écran tactile UVO de 8 pouces avec navigation, un système audio Harman Kardon® premium de 320 watts avec technologie Clari-Fi™, un système d’aide au stationnement avant et arrière, un hayon motorisé intelligent™, un système d’alerte de franchissement de ligne (LDWS), un assistant de feux de route (HBA), un système d’alerte de collision frontale (FCWS), un freinage d’urgence autonome (AEB) avec détection des piétons2, des sièges avant ventilés et un siège passager à réglage électrique 8 positions.

En tant que vitrine sportive de la gamme, le Sportage SX Turbo, facturé 32 500 $1 tout équipé, renonce aux packs d'options et reçoit de série un moteur turbocompressé 2,0 litres de 240 chevaux. Reprenant le contenu du pack Technologie EX, le SX Turbo ajoute des freins avant plus grands, une suspension sport, des jantes de 19 pouces, des garnitures extérieures satinées, une double sortie d'échappement, des plaques de protection avant et arrière aspect métal, une calandre spécifique, des projecteurs bi-Xénon HID avec éclairage dynamique en courbe (DBL), des feux antibrouillard à LED « glaçon », des feux arrière à LED, un combiné d'instruments couleur LCD de 4,2 pouces, des inserts intérieurs noirs laqués, des pédales métalliques, un volant en D, des palettes au volant, des seuils de porte métalliques, une couture apparente sur la planche de bord, et le choix entre cinq teintes d'habitacle expressives.

Un système AWD intelligent Magna Dynamax™ est disponible sur toutes les finitions pour 1 500 $ et comprend un différentiel central verrouillable 50/50 ainsi qu'un vectoriel de couple. Chaque modèle AWD reçoit un bouclier avant avec un angle d'attaque plus prononcé pour une meilleure capacité en tout-terrain.