Heute präsentieren wir Ihnen eine neue Serie von Erlkönigfotos des nächsten Hyundai Tucson SUV, der weiterhin in Südkorea getestet wird. Die Markteinführung ist für das vierte Quartal 2020 geplant, erstmals inklusive eines Hybrid-Antriebsstrangs (aktuell gibt es nur einen Mild-Hybrid).
Was wir bisher wissen
Dank des Vision-T-Prototyps, der im November letzten Jahres auf der Los Angeles Auto Show enthüllt wurde, haben wir jetzt eine bessere Vorstellung davon, wie der neue Tucson aussehen wird. Hyundai bestätigte, dass dieses SUV-Konzept die Designrichtung der vierten Generation des Tucson vorgibt.
Anders als vom Hyundai Palisade inspiriert, wird der neue Tucson eine neue Designsprache für Hyundais SUV-Modellpalette einläuten. Wir erkennen weiterhin den Blinker und das Tagfahrlicht oben, während unten ein einzelner Projektor mit möglicherweise zusätzlichen Zierleuchten, aber in kleinerer Dimension, Platz findet. Das Hauptscheinwerfermodul ist ebenfalls kleiner, aber mit schärferen Linien und keinem horizontalen Rechteck wie beim Palisade. Was jedoch noch an den Palisade erinnert, sind die Lufteinlässe neben den Scheinwerfern. Es ist schwer zu erkennen, aber auch die Blinker scheinen einen benachbarten Lufteinlass zu haben.
Der Frontgrill hat ein anderes Design als das des größeren Bruders und wird eine völlig neue Formensprache zeigen, die wir so noch nicht gesehen haben (trotz des Vision-T-Konzept-SUVs). Ganz unten finden wir nun einen kleineren und deutlich breiteren unteren Lufteinlass. Wir können nur über das endgültige Design spekulieren, aber es wird im Vergleich zur aktuellen Generation deutlich aggressiver ausfallen. Hoffentlich erhalten wir bald einige Renderings.
Die nächste Generation des Tucson wird mit dem brandneuen Theta3-2,5-Liter-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Hyundai plant, den Theta3-Saug- und Turbomotor mit 2,5 Litern Hubraum als Basismotorisierung für den US-Markt einzusetzen.
Hyundai Motor und seine Tochtergesellschaften aktualisieren derzeit die Fertigungslinien des Werks in Alabama, da das Unternehmen beschlossen hat, den neuen Hyundai Tucson (Codename NX4) ab 2020 dort zu produzieren. Der Tucson wird seine Modellpalette zudem um einen Pick-up erweitern und ab 2021 eine Pick-up-Derivat anbieten.
Mehr als 60 Prozent der US-Automarktverkäufe entfallen auf SUVs. Daher wird der Tucson im Werk in Alabama produziert, während die erwarteten Verkaufszahlen von Elantra und Sonata rückläufig sind. Derzeit fertigt das Werk in Alabama nur drei Modelle – den Santa Fe, den Sonata und den Elantra (koreanischer Name: Avante).
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