Hoy queremos compartir con vosotros una nueva tanda de fotos espía del Hyundai Tucson de próxima generación, que sigue sometiéndose a pruebas en Corea del Sur y que debería llegar en el cuarto trimestre de 2020, incluyendo por primera vez una mecánica híbrida (actualmente solo cuenta con microhíbrido).
¿Qué sabemos hasta ahora?
Gracias al prototipo Vision T presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre del año pasado, ahora tenemos una idea más clara de cómo será el Tucson de nueva generación, después de que Hyundai confirmara que este concept SUV anticipa el aspecto de la cuarta generación del Tucson.
En lugar de inspirarse en el Hyundai Palisade, el nuevo Tucson estrenará un nuevo lenguaje de diseño dentro de los SUV de Hyundai. Seguimos viendo el intermitente y la luz de conducción diurna en la parte superior, mientras que la inferior se reserva para un único proyector con posiblemente más luces decorativas, pero de menor tamaño. El faro también es más pequeño, pero con líneas más afiladas y no es un rectángulo horizontal como el del Palisade. Sin embargo, lo que sigue recordando al Palisade son las rejillas delanteras junto a los faros. Es difícil de apreciar, pero los intermitentes también parecen tener una rejilla a su lado.
La parrilla delantera tiene un diseño diferente al de su hermano mayor, y será un diseño completamente nuevo que no hemos visto antes (a pesar del concept SUV Vision T). Justo en la parte inferior encontramos ahora una rejilla inferior más pequeña y mucho más ancha. Solo podemos intuir el diseño final, pero será un diseño mucho más agresivo en comparación con la generación actual; esperemos que pronto recibamos algunos renderizados.
Se espera que la próxima generación del Tucson monte el nuevo motor Theta3 de 2,5 litros con una transmisión automática de 8 velocidades. Hyundai planea utilizar el motor Theta3 atmosférico y turboalimentado de 2,5 litros como motor base en el mercado estadounidense.
Hyundai Motor y sus filiales están actualizando las líneas de producción de la planta de Alabama, ya que la compañía ha decidido fabricar allí la próxima generación del Tucson (código interno NX4) en 2020. El Tucson también ampliará su gama con una variante pick-up a partir de 2021.
Más del 60 % de las ventas del mercado automovilístico estadounidense corresponden a SUV, por lo que producirán el Tucson en su planta de Alabama en lugar de las previsiones de ventas decrecientes del Elantra y el Sonata. Actualmente, la planta de Alabama solo produce tres modelos: el Santa Fe, el Sonata y el Elantra (nombre coreano: Avante).
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