Informationen zur nächsten Generation des Hyundai Veloster durchgesickert

Dieses Mal haben wir interessante Informationen für Sie, die den neuen Hyundai Veloster betreffen, der bald ein Update erhält.

Das letzte Update, das wir veröffentlichten, erwähnte, dass Hyundais Führungskräfte die Möglichkeit prüften, die dritte Tür zu entfernen, basierend auf Rückmeldungen aktueller und zukünftiger Besitzer, die meinten, dass die Ästhetik und Attraktivität des Autos mit nur zwei Türen steigen würde, ähnlich wie beim RM15-Konzept, das in Korea unterwegs ist.

Vor einiger Zeit teilte uns unsere Quelle mit, dass dies keine Option mehr sei und Hyundai plane, die dritte Tür für das neue Modell, den 2017er Hyundai Veloster, beizubehalten. Hier kommt der wichtigste und interessanteste Teil dieses Lecks: Uns wurde gesagt, dass Hyundai einen Veloster N Performance plant, ähnlich wie beim Genesis Coupe und i30.

Wir wissen nicht, ob das bedeutet, dass der R-Spec in der Veloster-Reihe eingestellt wird oder als weitere Option erhalten bleibt, aber was mit dem N Performance kommen wird, ist ein neuer Motor.

Ich bin mir sicher, dass einige von euch erraten können, um welchen Motor es sich handelt, und wenn ihr an den Theta-Vierzylinder-Reihenmotor denkt, liegt ihr richtig: Der neue Motor wird der 2,0-Liter-Turbo-Motor aus dem Genesis Coupe sein. Wir haben keine Leistungsdaten erhalten, gehen aber davon aus, dass sie ähnlich sein werden wie bei dessen Einstellung.

Das ist noch nicht alles: Da er unter das N Performance-Dach fällt, werden auch Modifikationen am Fahrwerk vorgenommen. Uns wurde gesagt, dass der Veloster eine Einzelradaufhängung erhalten wird, genau wie das eingestellte Modell, der Tiburon/Tuscani.

Es wurde nicht bestätigt, ob dies auch für alle Modelle unter der N Performance-Marke gelten wird, aber wir hoffen es sehr.

Dies könnte zum Teil auf die Arbeit des zweiten hochrangigen deutschen Managers zurückzuführen sein, der von der Hyundai Motor Group eingestellt wurde, Albert Biermann, in seiner neuen Rolle als Leiter Fahrzeugerprobung und Hochleistungsentwicklung. Biermann wird als HMG-Mitarbeiter Verbesserungen in den Bereichen Hochleistung, Fahrverhalten, Handling, Sicherheit, Zuverlässigkeit und NVH-Reduzierung vorantreiben.