Begrüßen Sie den brandneuen Kia Sportage 2023 für den US-Markt

Als Kias ältestes Modell, das einst sein Segment begründete, durchläuft der Sportage mit der Enthüllung der fünften Generation die bedeutendste Veränderung seiner Geschichte. Entwickelt im Rahmen von Kias neuer globaler Markentransformation „Movement that Inspires“, bietet der brandneue kompakte SUV Sportage 2023 mehr von allem für die anspruchsvollen, abenteuerlustigen und umweltbewussten Kunden von heute.

Mit der neuen Designphilosophie „Opposites United“ des Herstellers ist der neue Sportage eine willkommene Bereicherung in einem Meer von eintönig wirkenden Kompakt-SUVs, die den heutigen Markt überschwemmen. Deutlich größer, leistungsfähiger und kraftvoller sowie auf höhere Effizienz ausgelegt, bringt die fünfte Generation eine Reihe von Premieren für den Sportage mit sich – darunter ein optionales gebogenes Doppel-Panoramadisplay und eine aufregende neue Variante, die die Kunden buchstäblich auf neue Höhen führen wird.

Die meisten Sportage-Ausstattungsvarianten werden nun in den USA montiert, zusammen mit dem preisgekrönten Telluride, Sorento und K5 im Kia-Werk in West Point, Georgia.

„Während Kia gezielt auf Elektrifizierung zusteuert, stärken wir die Sportage-Modellpalette weiter, indem wir eine Vielzahl von Optionen hinzufügen, die auf die unterschiedlichsten Kunden zugeschnitten sind“, sagte Sean Yoon, Präsident und CEO von Kia America und Kia North America. „Die überragende Erfolgsformel unseres aktuellen SUV-Angebots wurde in jede Faser des neuen Sportage eingewebt und macht ihn mit seinem avantgardistischen Design, seiner abenteuerlichen Geländetauglichkeit und der begehrenswerten Bordtechnik zum neuen Spitzenreiter in seinem Segment.“

Der Sportage bietet mit einer vielfältigen Modellpalette und Ausstattungslinien wie LX, EX, SX, SX-Prestige und X-Line für jeden etwas. Die brandneuen Varianten Sportage X-Pro und X-Pro Prestige ermöglichen Fahrern mit geländegängigen Features wie All-Terrain-Reifen und weiteren Elementen noch tiefer in die Natur einzutauchen.

Mit mehreren verlockenden Varianten, die noch kommen werden, wird der Sportage 2023 dazu beitragen, Kias Ruf im Bereich der Elektrifizierung aufzubauen und gleichzeitig das Engagement der Marke für robuste und leistungsfähige SUVs zu stärken. In Anlehnung an den Sorento wird der Sportage auch in einer Hybridversion erhältlich sein. Details dazu und zu anderen Antriebssträngen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben, während die Benzinvarianten voraussichtlich im ersten Quartal 2022 in den USA in den Verkauf gehen.

Ein Balanceakt im Design
Mit allen Elementen von Kias neuer Designphilosophie „Opposites United“ hinterlässt das unverwechselbare Erscheinungsbild des Sportage einen bleibenden Eindruck mit seinen kontrastreichen, aber vereinheitlichten Elementen. Glatte, weiche Oberflächen treffen auf robuste, schroffe Formen und verbinden Offroad-Selbstvertrauen mit modernsten Designelementen. Er ist elegant und für alles bereit.

• Tiger-Nasen-Grill wird technischer mit schwebendem Design, über einer abgedunkelten Grillgrafik, die die gesamte Breite der Frontschürze einnimmt
• Aufsehenerregende „Bumerang“-Tagfahrleuchten ziehen mit dramatischen Winkeln sofort die Blicke auf sich und schieben die einzigartig geformten Scheinwerfer an die äußeren Ecken
• Kantige Kotflügel verleihen dem Sportage eine scharfe und starke Präsenz
• Eine klare Schulterlinie steigt von der Motorhaube auf und verläuft entlang der Seite, was der Gesamtform mehr Volumen verleiht
• Muskulöse Schultern am Heck fließen in futuristische „kerbenförmige“ Rückleuchten, die durch eine dünne schwarze Grafik über die Heckklappe nahtlos verbunden sind
• Ein Wohnraum – komfortabel und vernetzt
• Inspiriert von hochwertigen Outdoor-Produkten, Möbeln und moderner Architektur ist das Interieur des Sportage ein neues Konzept für Kia, das den Innenraum in einen angenehmen Wohnraum verwandelt – ausgestattet mit beinahe luxuriösen, durchdachten Features:
• Futuristisches Fahrer-Cockpit mit verfügbarem dualem, panoramischen gebogenen Display, das zwei Bildschirme nahtlos verbindet für fast 25 Zoll digitales Vergnügen (12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster, 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm)
• Kantige Lüftungsdüsen umschließen das gebogene Display für ein schlichtes und technisches Gesamt-Layout des Armaturenbretts
• Die asymmetrische Mittelkonsole platziert Bedienelemente und Knöpfe mühelos in Reichweite des Fahrers und bietet gleichzeitig clevere Staumöglichkeiten, darunter Getränkehalter, die sich umfunktionieren lassen, wenn sie etwas anderes als einen Becher halten müssen (zum Beispiel ein Tablet usw.)
• Echtnaht und detaillierte Muster auf den Sitzen erzeugen ein Gefühl von Luxus (SX und höher), zusammen mit tierfreiem Leder (EX und höher)
• Innovativer Kleiderhaken, der hinter den vorderen Kopfstützen eingeformt ist, mit nutzbaren Rückenlehnen, die auch USB-Anschlüsse und einen integrierten Haken für Einkaufstüten oder zum Ordnen von Ladekabeln beherbergen

Um sich weiter vom stark verkaufenden Seltos abzuheben und seinen Platz in Kias robuster SUV-Modellpalette klarer zu definieren, ist der Sportage von einem der kleinsten SUVs seiner Klasse zu einem der größten geworden. Mit der besten Kniefreiheit in seiner Klasse werden die Fondpassagiere mit einem entspannteren Raum begrüßt, in dem sie sich zurücklehnen und wohlfühlen können.

• Die Gesamtlänge ist um 7,1 Zoll größer als bei der Vorgängergeneration, der Radstand wuchs um 3,4 Zoll
• Im Vergleich zum Vorgänger ist das Modell einen halben Zoll höher und breiter
• Klassenbeste Beinfreiheit im Fond mit 41,3 Zoll Platz
• Beste Ladekapazität im Heck in seiner Klasse mit 39,6 Kubikfuß Stauraum
• Zweistufiger Laderaumboden. Um mit dem hochtechnologischen Innenraum Schritt zu halten, bietet der Sportage eine Fülle an serienmäßiger und optionaler Infotainment-Ausstattung, die Fahrer verbunden, selbstbewusst und über das Geschehen um sie herum informiert hält.
• Serienmäßiges Android Auto und Apple CarPlay in allen Ausstattungsvarianten
• Intuitives neues Touchpad mit Klima- und Audiosteuerung unterhalb des Infotainment-Bildschirms; das Umschalten zwischen den Funktionen ändert die Funktion der physischen Drehregler – ob sie nun die Temperatur regeln oder die Lautstärke anpassen
• Optionaler 360-Grad-Rundumsichtmonitor mit 3D-Ansicht bietet eine Vogelperspektive auf die Fahrzeugumgebung
• Optionales Harman-Kardon-Premium-Audiosystem
• Multi-Connection-Bluetooth verbindet gleichzeitig zwei Smartphones
• Personalisiertes Profil, das eingerichtet werden kann, um Klima- und Infotainment-Einstellungen sowie Telefonverbindungen zu speichern
• Optionale drahtlose Ladestation in der oberen Ablage integriert
• Optionale Kia-Connect-Dienste bieten erweiterte eingebaute Konnektivität, um das Kundenerlebnis auf ein völlig neues Niveau zu heben:
• Eine Premiere für den Sportage: Der Wi-Fi-Hotspot verbindet bis zu fünf Geräte mit dem 4G-LTE-basierten Internet
• Beinhaltet Over-the-Air-Kartenupdates für berechtigte Fahrzeuge
• Aktualisierte Kia-Access-App mit neu hinzugefügter Kompatibilität über Apple- und Android-basierte Smartwatches, um auf Funktionen wie Fernklimasteuerung, Türver-/entriegelung und mehr zuzugreifen
• Sicherheit durch die kürzlich eingeführte Diebstahlverfolgung und -stilllegung für gestohlene Fahrzeuge
• Connected Routing: Cloudbasiertes System berechnet die optimale Route mithilfe von Echtzeitkarten und prognostizierten Verkehrsinformationen auf Basis historischer Daten und KI, um die bevorzugten Routen der Nutzer zu lernen
• Smart-Speaker-Integration ermöglicht es Kunden, Amazon Alexa oder Google Assistant-fähige Smart Speaker oder Geräte zu nutzen, um einige Funktionen fernzusteuern (z. B. Fernstart)
• Neue Basis
  Unterlegt von der gleichen völlig neuen „N3“-Plattform der dritten Generation wie der Sorento, bietet das Fahrgestell eine steife Basis und zielt darauf ab:
• Bessere Fahrdynamik durch verstärkten Einsatz von warmgepressten Teilen und ultrahochfestem Stahl für erhöhte durchschnittliche Zugfestigkeit und Torsionssteifigkeit
• Minimierte Fahr-, Wind- und Motorgeräusche durch größeren Einsatz schallabsorbierender und isolierender Materialien
• Eine vielfältige Motorenpalette: Ob Stadtentdecker oder Geländegänger – für jeden gibt es den passenden Sportage.
• Neuer 2,5-Liter-Vierzylinder ist leistungsstärker und zielt auf höhere Kraftstoffeffizienz ab als der Vorgängermotor – gekoppelt mit neuem 8-Stufen-Automatikgetriebe
• Angestrebte 187 PS
• Vorderradantrieb oder optionaler Allradantrieb (Allradmodelle gewinnen 1,5 Zoll Bodenfreiheit gegenüber dem Vorgänger-Sportage)
• Das optionale aktive Allradsystem nutzt eine elektrohydraulische Kupplung mit Mittendifferenzialsperre, um die Kraft je nach Straßen- und Fahrbedingungen aktiv zwischen Vorder- und Hinterachse zu verteilen.
• Informationen zu weiteren Antriebssträngen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
  Sportage Allradantrieb X-Line und X-Pro
  Mit dem Ruf, robuste und geländegängige SUVs zu bauen, ist der Sportage in den Ausstattungsvarianten X-Line und dem völlig neuen Sportage X-Pro erhältlich. Beide kommen serienmäßig mit Allradantrieb und einem einzigartigen, profilierten Steppmuster auf pflegeleichten SynTex-Kunstledersitzen. Der Sportage X-Line vereint sportliche und robuste Äußenelemente:
• Einzigartige Front- und Heckschürzen mit satiniertem Chromrahmen unterstreichen das robuste Erscheinungsbild, ergänzt durch seitliche Zierleisten
• Seitenspiegel, Dachträger und Fensterrahmen in Hochglanzschwarz für einen sportlicheren Look
• Erhöhte Dachreling zur Aufnahme abenteuerbereiter Zubehörteile
• Exklusive 19-Zoll-Räder
  Der Sportage X-Pro verfügt über Offroad-Hardware, die seine Designelemente ergänzt – er sieht nicht nur geländetauglich aus, er ist es auch.
• B.F. Goodrich Geländereifen
• 17-Zoll-Mattblack-Offroad-Räder
• LED-Nebelscheinwerfer und optionale LED-Projektorscheinwerfer (serienmäßig im X-Pro Prestige) zur Ausleuchtung des Weges, falls das Abenteuer in die Nacht führt
• Beheizbare Windschutzscheibe und Scheibenwaschdüse
• Geländefahrmodi mit Normal-, Sport-, Smart- und Schneemodi
• Optionaler Zweifarben-Dachlack
• Belüftete Vordersitze (X-Pro Prestige)
• 8-fach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz (X-Pro Prestige)
  Fahrervertrauen durch erweiterte Fahrerassistenzsysteme
  An serienmäßigen Fahrerassistenzsystemen der neuesten Generation mangelt es nicht. Schon in der Basisversion LX werden Fahrer den Komfort einiger der technologisch fortschrittlichsten Systeme von Kia zu schätzen wissen.
• Aufmerksamkeitsassistent (Driver Attention Warning – DAW): Analysiert den Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers und gibt eine Warnung aus, wenn eine Pause empfohlen wird. Er kann auch einen Abfahrtshinweis für das vorausfahrende Fahrzeug geben, wenn dieses anfährt und der Fahrer nicht innerhalb einer bestimmten Zeit reagiert.
• LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent (HBA): Entwickelt, um das Fernlicht automatisch abzublenden, wenn ein entgegenkommendes oder vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird, und bei Nichtvorhandensein wieder auf Fernlicht umzuschalten
• Spurfolgeassistent (LFA): Hilft, Fahrbahnmarkierungen und vorausfahrende Fahrzeuge zu erkennen und gibt Lenkeingaben, um das Fahrzeug in der Spurmitte zu halten
• Spurhalteassistent (LKA): Hilft, Fahrbahnmarkierungen zu erkennen und gibt Lenkeingaben, um ein Verlassen der Spur während der Fahrt zu verhindern
• Frontkollisionsvermeidung (FCA) mit Radfahrererfassung: Warnt, wenn beim Fahren eine Kollisionsgefahr mit einem Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug besteht, und kann automatisch bremsen
  EMBARGOED
• Rückrauminsassen-Freigabe (Rear Occupant Alert – ROA): Warnt den Fahrer, vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Rücksitz zu überprüfen
• Rückfahrkamera (RVM) mit dynamischer Parkhilfe: Zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug mit Hilfslinien, die sich der Lenkrichtung anpassen
• Rückwärtige Parkdistanz-Warnung (PDW-R): Erkennt bestimmte Objekte hinter dem Fahrzeug und gibt einen akustischen Alarm aus, wenn ein Hindernis erkannt wird. Der Warnton wird schneller, je näher das Fahrzeug dem erkannten Objekt kommt Optionale erweiterte Fahrerassistenzsysteme:
• Toter-Winkel-Ansichtsmonitor (Blind-Spot View Monitor – BVM): Projiziert bei Betätigung des Blinkers ein Live-Videobild der Nebenspuren in das Kombiinstrument
• Spurwechsel-Assistent (Blind Spot Collision Avoidance-Assist – BCA): Kann helfen, eine Kollision mit seitlich von hinten kommenden Fahrzeugen beim Spurwechsel zu vermeiden
• Spurwechsel-Assistent (BCA) mit Parallelausparken: Kann Kollisionen mit seitlich von hinten kommenden Fahrzeugen beim Ausparken aus einer Parallelparklücke durch automatische Bremsunterstützung vermeiden
• Querverkehrswarner hinten (Rear Cross-Traffic Collision Avoidance-Assist – RCCA): Erkennt beim Rückwärtsfahren herannahenden Querverkehr. Bei Erkennung warnt das System den Fahrer und kann Bremsen einleiten
• Frontkollisionsvermeidung (FCA) mit Abbiegeassistent für Kreuzungen: Hilft Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen beim Linksabbiegen an Kreuzungen zu vermeiden
• Vorwärtige Parkdistanz-Warnung (PDW-F): Erkennt bestimmte Objekte vor dem Fahrzeug und gibt einen akustischen Alarm aus, wenn ein Hindernis erkannt wird. Der Warnton wird schneller, je näher das Fahrzeug dem erkannten Objekt kommt
• Autobahnassistent (Highway Driving Assist – HDA): Nutzt Geschwindigkeitsbegrenzungsinformationen des Navigationssystems von Bundesautobahnen und passt unter bestimmten Bedingungen automatisch die Geschwindigkeit an, um innerhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu bleiben, hält Abstand zum erkannten Vorderfahrzeug und hilft, das Fahrzeug in der Spur zu zentrieren
• Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (Intelligent Speed Limit Assist – ISLA): Nutzt Geschwindigkeitsbegrenzungsinformationen aus der Frontkamera oder GPS-Navigation (wenn aktiviert) und warnt, wenn die Geschwindigkeit über dem Limit liegt
• Navigationsbasierter adaptiver Tempomat mit Kurvenunterstützung (Navigation-based Smart Cruise Control-Curve – NSCC-C): Nutzt das Navigationssystem, um die Geschwindigkeit vor Kurven proaktiv zu reduzieren
• Navigationsbasierter adaptiver Tempomat mit Zonenunterstützung (Navigation-based Smart Cruise Control-Zone – NSCC-Z): Nutzt das Navigationssystem, um die Geschwindigkeit vor Geschwindigkeitsbegrenzungsänderungen proaktiv anzupassen
• Rückwärtige Parkkollisionsvermeidung (Reverse Parking Collision Avoidance – PCA-R): Kann Kollisionen mit hinteren Fußgängern oder Objekten beim Rückwärtseinparken vermeiden, indem nach der Warnung bei erhöhter Kollisionsgefahr automatisch eine Notbremsung eingeleitet wird
• Sicherer Ausstiegswarner (Safe Exit Warning – SEW): Warnt, wenn beim Aussteigen ein Fahrzeug von hinten seitlich herannaht
• Adaptiver Tempomat (Smart Cruise Control – SCC) mit Stop-and-Go: Hilft den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten und mit einer vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeit zu fahren, auch bei Stop-and-Go-Verkehr