2023 기아 스포티지, 미국 시장용 올 뉴 모델 공개

기아의 가장 오랜 역사를 자랑하는 네임플레이트이자 자체 세그먼트를 개척한 스포티지가 5세대로 공개되며 역대 가장 큰 변화를 맞이한다. 기아의 새로운 글로벌 브랜드 변혁 'Movement that Inspires'의 일환으로 개발된 2023년형 신형 스포티지 소형 SUV는 오늘날의 똑똑하고 모험적이며 친환경적인 소비자들을 위해 모든 면에서 더 많은 것을 제공한다.

브랜드의 새로운 디자인 철학 '오포짓 유나이티드(Opposites United)'를 물씬 풍기는 신형 스포티지는 오늘날 시장을 가득 채운 밋밋한 소형 SUV들 사이에서 반가운 존재다. 크게 더 커지고, 더 강력해지고, 연비 효율도 개선된 5세대 모델은 듀얼 파노라믹 커브드 디지털 디스플레이와 소비자들을 새로운 차원으로 이끌 흥미로운 신규 변형 모델 등 스포티지 최초의 기능들을 대거 선보인다.

대부분의 스포티지 트림은 이제 수상 경력에 빛나는 텔루라이드, 쏘렌토, K5와 함께 기아의 조지아주 웨스트포인트 공장에서 미국 현지 조립된다.

“기아가 전동화를 향해 목적의식을 가지고 나아가는 가운데, 우리는 모든 종류의 고객에게 적합한 다양한 옵션을 추가해 스포티지 라인업을 더욱 강화하고 있다.”고 기아 아메리카 및 기아 북미 사장 겸 CEO인 션 윤(Sean Yoon)은 말했다. “현재 우리의 SUV 라인업이 거둔 엄청난 성공 공식이 신형 스포티지의 구석구석에 스며들어, 최첨단 디자인, 모험적인 성능, 매력적인 차량 내 기술을 갖춘 선두 주자로 탈바꿈시켰다.”

스포티지는 LX, EX, SX, SX-프레스티지, X-라인 등 다양한 라인업과 트림 레벨을 통해 모든 고객의 니즈를 충족시킨다. 한편 완전히 새로운 스포티지 X-프로와 X-프로 프레스티지 트림은 올터레인 타이어 등 오프로드 대비 기능을 갖춰 운전자들이 자연 속으로 더 깊이 모험을 떠날 수 있게 해준다.

앞으로 여러 매력적인 변형 모델이 추가될 예정인 가운데, 2023년형 스포티지는 기아의 전동화 명성을 구축하는 동시에 튼튼하고 유능한 SUV를 만드는 브랜드의 약속을 강화할 것이다. 쏘렌토의 뒤를 이어 스포티지에도 하이브리드 버전이 제공된다. 하이브리드 및 기타 파워트레인에 대한 세부 정보는 추후 공개될 예정이며, 가솔린 버전은 2022년 1분기 미국 시장에 출시될 것으로 예상된다.

디자인의 균형: 대비 속의 조화
기아의 새로운 '오포짓 유나이티드' 디자인 철학의 모든 요소를 담은 스포티지의 독특한 외관은 대조적이면서도 통일된 요소들로 강한 인상을 남긴다. 부드럽고 매끄러운 표면은 거칠고 각진 형태와 대비를 이루며, 오프로드 자신감과 최첨단 현대적 감각을 결합한다. 날렵하면서도 어떤 상황에도 대비한 모습이다.

• 호랑이 코 그릴은 더욱 기술적으로 진화해, 전면부 전체를 가로지르는 블랙아웃 그릴 그래픽 위에 떠 있는 듯한 디자인으로 변화했다
• 독특한 '부메랑' 주간주행등이 극적인 각도로 시선을 사로잡으며, 독특한 형상의 헤드라이트를 외곽으로 밀어냈다
• 각진 펜더는 스포티지에 날렵하고 강인한 존재감을 부여한다
• 깔끔한 숄더 라인이 후드에서 솟아올라 측면으로 이어지며, 전체적인 형태에 볼륨을 더한다
• 뒤쪽의 근육질 숄더는 미래지향적인 '노치 형상'의 리어 램프로 흘러가며, 얇은 블랙 그래픽이 테일게이트를 가로질러 매끄럽게 연결된다
• 편안함과 연결성이 공존하는 리빙 스페이스
• 프리미엄 아웃도어 제품, 가구, 현대 건축에서 영감을 받은 스포티지의 실내는 기아의 새로운 콘셉트로, 객실을 프리미엄에 가까운 세심한 기능을 갖춘 쾌적한 리빙 스페이스로 탈바꿈시킨다:
• 미래지향적 드라이버 콕핏에는 듀얼 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용돼 두 개의 화면을 매끄럽게 연결해 약 25인치에 달하는 디지털 세계를 제공한다(12.3인치 디지털 계기판, 12.3인치 인포테인먼트 화면)
• 각진 에어벤트가 커브드 디스플레이를 감싸며 간결하고 기술적인 대시보드 레이아웃을 완성한다
• 비대칭 콘솔은 컨트롤과 버튼을 운전자 손쉽게 배치함과 동시에, 컵 홀더가 컵 이외의 물건(태블릿 등)을 수납해야 할 때 분리되는 등 스마트한 수납 솔루션을 자랑한다
• SX 트림 이상에는 실제 스티칭과 정교한 패턴의 시트가 적용돼 고급감을 더하며, EX 트림 이상에는 무연
  가죽 시트가 적용된다
• 앞좌석 헤드레스트 뒤쪽에 혁신적인 코트 걸이가 내장됐으며, 활용도 높은 시트백에는 USB 포트와 쇼핑백이나 충전 케이블 정리를 위한 통합 후크가 자리한다

스포티지는 인기 모델인 셀토스와의 차별화와 기아의 강력한 SUV 라인업 내에서 입지를 보다 명확히 하기 위해, 동급에서 가장 작은 SUV 중 하나에서 가장 큰 SUV 중 하나로 변모했다. 동급 최고의 2열 레그룸을 갖춘 스포티지는 뒷좌석 탑승자에게 보다 여유로운 공간을 제공하며 편안하게 다리를 뻗을 수 있게 한다.

• 전체 길이는 이전 세대보다 7.1인치 길어졌으며, 휠베이스는 3.4인치 늘어났다
• 이전 세대보다 높이와 너비가 각각 0.5인치 증가했다
• 41.3인치의 공간으로 클래스 최고 수준의 리어 레그룸을 제공한다
• 39.6cu-ft의 공간으로 클래스 최고의 리어 카고 용량을 자랑한다
• 2단계 카고 플로어. 첨단 기술이 적용된 실내 공간에 걸맞게, 스포티지에는 운전자를 연결하고 자신감을 부여하며 주변 상황을 파악할 수 있게 해주는 다양한 표준 및 선택 사양 인포테인먼트가 풍부하게 탑재되어 있다.
• 모든 트림에 Android Auto 및 Apple CarPlay가 기본 적용된다
• 인포테인먼트 화면 아래에는 실내 온도 및 오디오 컨트롤을 위한 직관적인 새 터치패드가 자리 잡고 있으며, 기능 전환에 따라 물리적 노브가 온도 조절 또는 볼륨 조절 등 역할을 변경한다
• 3D 뷰를 지원하는 서라운드 뷰 모니터(선택 사양)는 차량 주변을 조감도로 보여준다
• Harman Kardon 프리미엄 오디오 시스템(선택 사양)
• 멀티 커넥션 블루투스는 두 대의 스마트폰을 동시에 연결할 수 있다
• 개인 프로필을 설정하면 실내 온도, 인포테인먼트 환경 설정, 휴대전화 연결 등을 저장할 수 있다
• 상단 트레이 내부에 무선 충전 패드(선택 사양)가 내장되어 있다
• Kia Connect 서비스(선택 사양)는 고급 임베디드 연결성을 제공하여 고객 경험을 완전히 새로운 수준으로 끌어올린다:
• 스포티지 최초로, Wi-Fi 핫스팟은 최대 5개의 기기를 4G LTE 기반 인터넷에 연결한다
• 해당 차량의 무선 지도 업데이트가 포함된다
• 새로워진 Kia Access 앱은 Apple 및 Android 기반 스마트워치와의 호환성을 추가로 지원하여 원격 실내 온도 조절, 도어 잠금/해제 등 기능에 접근할 수 있다
• 최근 도입된 도난 차량 추적 및 시동 차단 기능으로 안심할 수 있다
• Connected Routing: 클라우드 기반 시스템이 실시간 지도와 예측 교통 정보(과거 데이터 기반), AI를 활용하여 사용자의 선호 경로를 학습한 후 최적 경로를 계산한다
• 스마트 스피커 통합을 통해 고객은 Amazon Alexa 또는 Google Assistant 지원 스마트 스피커나 기기를 사용하여 원격 시동 등 일부 기능을 원격으로 제어할 수 있다
• 새로운 플랫폼
  쏘렌토와 동일한 완전히 새로운 3세대 'N3' 플랫폼을 기반으로 하는 섀시는 견고한 베이스를 제공하며 다음과 같은 장점을 목표로 한다:
• 핫스탬핑 부품과 초고장력 강판의 확대 적용으로 평균 인장 강도와 비틀림 강성이 증가하여 더 나은 주행 역학을 제공한다
• 흡음 및 차음 소재의 적용을 확대하여 도로 소음, 풍절음, 엔진 소음을 최소화한다
• 다양한 엔진 라인업: 도시형 모험가든 오프로드 탐험가든, 스포티지는 각자에게 맞는 모델이 있다.
• 신형 2.5리터 I-4 엔진은 이전 엔진보다 더 강력하고 연비 효율이 더 높을 것으로 목표하며, 새로운 8단 자동변속기와 조합된다
• 목표 출력 187마력
• FWD 또는 AWD(선택 사양). AWD 장착 모델은 이전 스포티지보다 지상고가 1.5인치 더 높아진다
• Active AWD 시스템(선택 사양)은 전자유압식 커플링과 센터 잠금 디퍼렌셜을 사용하여 도로 및 주행 조건에 따라 전후륜 사이에 동력을 능동적으로 배분한다
• 추가 파워트레인에 대한 정보는 추후 공개될 예정이다.
  스포티지 AWD X-Line 및 X-Pro
  견고하고 강력한 SUV라는 명성을 쌓아온 스포티지는 X-Line과 완전히 새로운 스포티지 X-Pro 트림으로 제공된다. 두 트림 모두 AWD가 기본이며, 독특한 트레드 패턴의 스티치가 적용된 세척이 용이한 SynTex 합성 가죽 시트를 갖췄다. 스포티지 X-Line은 스포티하면서도 견고한 외관 디자인 요소를 조화시켰다:
• 새로운 전후면 범퍼와 새틴 크롬 가니쉬가 더욱 강인한 이미지를 완성하며, 사이드 가니쉬가 조화를 이룬다
• 사이드 미러, 루프랙, 윈도우 가니쉬는 글로스 블랙 마감으로 스포티한 느낌을 더한다
• 어드벤처 액세서리를 장착할 수 있도록 높아진 루프랙 레일
• 전용 19인치 휠
  스포티지 X-Pro는 디자인 요소에 걸맞은 오프로드 하드웨어를 갖추고 있어, 단순히 트레일 준비가 된 차량처럼 보이는 것이 아니라 실제로 그렇다.
• B.F. Goodrich 올터레인 타이어
• 17인치 무광 블랙 오프로드 휠
• LED 안개등 및 LED 프로젝터 헤드라이트(선택 사양, X-Pro Prestige 기본 적용)로 야간 어드벤처 시 트레일을 밝혀준다
• 열선 앞유리 및 와이퍼 워셔 노즐
• Normal, Sport, Smart, Snow 모드를 갖춘 멀티 테레인 드라이브 모드
• 투톤 루프(선택 사양)
• 통풍 시트(1열, X-Pro Prestige)
• 8방향 파워 조절 동승석(X-Pro Prestige)
  고급 운전자 보조 시스템으로 운전자 자신감 고취
  기본 사양으로 탑재된 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 부족함이 없다. 기본 LX 수준에서도 운전자들은 기아의 가장 기술적으로 진보된 시스템 중 일부의 편리함을 누릴 수 있다.
• 운전자 주의 경고(DAW): 운전자의 주의 수준을 분석하여 휴식이 필요하다고 판단되면 경고를 제공한다. 또한 선행 차량이 정지 상태에서 출발했는데 운전자가 일정 시간 내에 반응하지 않으면 선행 차량 출발 알림을 제공할 수 있다.
• LED 헤드라이트 및 하이빔 어시스트(HBA): 마주 오는 차량이나 선행 차량이 감지되면 자동으로 하이빔을 끄고, 차량이 더 이상 감지되지 않으면 하이빔으로 다시 전환하도록 설계되었다
• 차로 유지 보조(LFA): 차선 및 전방 차량을 감지하고 조향을 보조하여 차량을 차선 중앙에 유지하도록 돕는다
• 차로 이탈 방지 보조(LKA): 차선 표시를 감지하고 조향을 보조하여 주행 중 차량이 차선을 이탈하지 않도록 돕는다
• 전방 충돌 방지 보조(FCA) - 자전거 탑승자 감지 기능: 주행 중 전방의 차량, 보행자 또는 자전거 탑승자와의 충돌 위험이 감지되면 경고하고 자동으로 제동을 보조할 수 있다
  EMBARGOED
• 후석 승객 알림(ROA): 차량에서 내리기 전에 뒷좌석을 확인하도록 운전자에게 경고를 제공한다
• 후방 모니터(RVM) 및 동적 주차 가이드라인: 차량 후방을 보여주며, 차량의 회전 방향에 따라 조정되는 가이드라인을 제공한다
• 후방 주차 거리 경고(PDW-R): 차량 후방의 특정 물체를 감지하여 장애물이 감지되면 청각 경고를 울린다. 차량이 감지된 물체에 가까워질수록 경고음이 더 빨라진다
  선택 사양 첨단 운전자 보조 시스템:
• 사각지대 뷰 모니터(BVM): 방향 지시등 작동 시 계기판에 인접 차선의 실시간 영상을 표시한다
• 사각지대 충돌 방지 보조(BCA): 차선 변경 시 후측방 차량과의 충돌을 방지하도록 도울 수 있다
• 사각지대 충돌 방지 보조(BCA) - 평행 출차: 평행 주차 공간에서 출차 시 후측방 차량과의 충돌을 방지하기 위해 자동으로 제동을 보조할 수 있다
• 후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA): 후진 시 접근하는 교차 차량을 감지하는 데 도움을 준다. 접근하는 교차 차량이 감지되면 시스템이 운전자에게 경고하고 브레이크를 적용할 수 있다
• 전방 충돌 방지 보조(FCA) - 교차로 좌회전 기능: 교차로에서 좌회전 시 마주 오는 차량과의 충돌을 방지하는 데 도움을 준다
• 전방 주차 거리 경고(PDW-F): 차량 전방의 특정 물체를 감지하여 장애물이 감지되면 청각 경고를 울린다. 차량이 감지된 물체에 가까워질수록 경고음이 더 빨라진다
• 고속도로 주행 보조(HDA): 내비게이션 시스템의 고속도로 제한 속도 정보를 사용하여 특정 조건에서 설정된 제한 속도 내로 자동으로 속도를 조절하고 전방 차량과의 거리를 유지하며 차량을 차선 중앙에 유지하도록 돕는다
• 지능형 속도 제한 보조(ISLA): 전방 카메라 또는 GPS 내비게이션 정보(활성화 시)를 통해 감지된 제한 속도 정보를 사용하여 속도가 제한 속도를 초과하면 경고를 발한다
• 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-커브(NSCC-C): 내비게이션 시스템을 활용하여 다가오는 커브 전에 사전에 차량 속도를 낮추는 데 도움을 준다
• 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤-구간(NSCC-Z): 내비게이션 시스템을 활용하여 제한 속도 변경 구간 전에 사전에 차량 속도를 낮추는 데 도움을 준다
• 후진 충돌 방지 보조(PCA-R): 후진 주차 중 후방 보행자나 물체와의 충돌을 방지하는 데 도움을 주며, 경고 후 충돌 위험이 증가하면 자동으로 긴급 제동을 보조할 수 있다
• 안전 하차 경고(SEW): 차량에서 내리는 동안 후측방에서 차량이 접근하면 경고를 제공한다
• 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) - 정지 및 재시작 기능: 전방 차량과의 거리를 유지하고 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도우며, 정차 및 재시작이 반복되는 주행 상황에서도 작동한다

제네시스 라인업에서 가장 야심 찬 모델은 아닐 수 있지만, 출시를 앞둔 GV70은 의미 있는 진전을 나타낸다. 이번 도입은 기존 디자인 언어를 정제할 뿐만 아니라, 인테리어를 최신 기술과 소재로 업데이트했다. 이러한 개선은 제네시스가 프리미엄 세그먼트에서 입지를 강화하는 데 좋은 신호다.