Wir aktualisieren den Beitrag, da wir neue Informationen erhalten haben. Dieser Stinger Midship ist ein Wasserstoff-Elektro-Hybridfahrzeug mit einer Stinger-Karosserie. Es handelt sich um einen Testträger, von dem Hyundai derzeit nur bis zu fünf Exemplare für Entwicklungszwecke gebaut hat. Der Prototyp hat etwa 650 – 700 PS und verfügt über eine Brennstoffzelle zusammen mit einem großen Akkupaket.
Unser YouTube-Freund Pungtagi TV hat uns diese interessanten Bilder eines mysteriösen Kia Stinger Midship-Fahrzeugs geschickt, das in Südkorea gesichtet wurde. Auf den ersten Blick denkt man, es sei nur ein getarnter Stinger, aber bei genauem Hinsehen erkennt man zwei Lufteinlässe in der hinteren Tür, die mit einer zusätzlichen Plane verdeckt werden sollen.
Das mysteriöse Fahrzeug wurde auf der Straße erwischt, und obwohl wir nicht wissen, was es sein könnte, sind wir völlig ratlos. Wir wissen nicht, ob es sich um ein Serienfahrzeug, ein Rennauto oder etwas anderes handelt. Das einzige Mal, dass wir ein Mittelmotor-Fahrzeug gesehen haben, war die RM-Serie von Hyundai.
Stehen wir also vor einem frühen Prototyp eines Kia-Mittelmotor-Fahrzeugs? Oder könnte dies der erste Testträger von Hyundais erstem Hochleistungs-N-Mittelmotor-Modell sein? Dieses Fahrzeug sieht aus wie ein normaler getarnter Stinger mit Aufklebern und Plane. Die Front des Fahrzeugs ist ebenfalls getarnt, vermutlich um geschlossene vordere Lufteinlässe zu verbergen, während auch das Heck bis zu den Fenstern getarnt ist, um den Heckmotor vor neugierigen Blicken zu schützen.
Stinger Midship Testträger mit hinteren Lufteinlässen
Wie wir diese Woche berichteten, stellt Hyundai die Entwicklung von Verbrennungsmotoren ein, was bedeutet, dass wir das 2.3 Turbo-Mittelmotor-Modell nicht sehen werden. Aber es ist nicht das erste Mal, dass Hyundai über die Arbeit an einem Hochleistungs-Mittelmotor-Modell spricht.
Die mögliche Erweiterung der Performance-Modelle der südkoreanischen Marke sollte laut einer Aussage von Hyundais Global Chief of Marketing, Thomas Schemera, auf vollelektrische Modelle umsteigen, der sagte: „Wir hören nie auf, über die Erweiterung unseres Produktportfolios nachzudenken. Strategisch gesehen treiben wir die umweltfreundlichen Angebote mit voller Kraft voran. Wir haben einen glasklaren Plan. Eines ist sicher: Umweltfreundliche Fahrzeuge stehen ganz oben auf unserer Prioritätenliste.“
Was meint ihr? Setzt eure Wetten ab!

Kommentare
2 KommentareKia has been working on fuel cell for nearly 20 years now. It is nice to finally see a model headed for production. I know this is going to be steep in price.
This likely won't be an actual production vehicle but a testbed for TCR or some other electric racing competition.