Mise à jour : Mystérieuse Kia Stinger à moteur central

Nous mettons à jour cet article suite à de nouvelles informations. Cette Stinger à moteur central est une hybride hydrogène-électrique sur base de Stinger. Il s'agit d'un mulet d'essai, dont Hyundai n'a construit que 5 exemplaires à des fins de développement. Le prototype développe environ 650 – 700 ch et associe une pile à combustible à une grosse batterie.

Notre ami youtubeur Pungtagi TV nous a envoyé ces photos intéressantes d'une mystérieuse Kia Stinger à moteur central aperçue en Corée du Sud. À première vue, on croirait une Stinger camouflée classique, mais en regardant de plus près, on remarque deux prises d'air dans la portière arrière, dissimulées sous une bâche supplémentaire.

Le véhicule mystérieux a été surpris dans la rue et, bien que nous ignorions de quoi il s'agit, nous sommes complètement perdus. Nous ne savons pas si ce modèle est un véhicule de série, une voiture de course ou autre chose. La seule fois où nous avons vu une voiture à moteur central, c'était avec la série RM de Hyundai.

Sommes-nous donc face à un prototype précoce d'un véhicule Kia à moteur central ? Ou pourrait-il s'agir du premier mulet d'essai du premier modèle N haute performance à moteur central de Hyundai ? Ce véhicule ressemble à une Stinger ordinaire camouflée avec des autocollants et une bâche. L'avant utilise les deux, probablement pour masquer les entrées d'air fermées, tandis qu'à l'arrière, le camouflage remonte jusqu'aux vitres pour dissimuler le moteur arrière aux regards indiscrets.

Le mulet d'essai Stinger à moteur central a des prises d'air arrière

Comme nous vous le disions cette semaine, Hyundai abandonne le développement des moteurs à combustion interne, ce qui signifie que nous ne verrons pas ce modèle à moteur central 2.3 Turbo. Mais ce n'est pas la première fois que Hyundai évoque le développement d'un modèle haute performance à moteur central.

L'expansion potentielle des modèles performants de la marque sud-coréenne devait se tourner vers des modèles 100 % électriques, selon une déclaration du directeur marketing mondial de Hyundai, Thomas Schemera, qui a déclaré : « Nous n'arrêtons jamais de réfléchir à l'expansion de notre gamme. Stratégiquement, nous avançons à plein régime vers des offres respectueuses de l'environnement. Nous avons un plan très clair. Une chose est sûre : les véhicules écologiques sont en tête de notre liste de priorités. »

Alors, qu'en pensez-vous ? À vos pronostics !