Was ursprünglich der viertürigen Coupé-Limousine der 4. Generation des Genesis G90 vorbehalten war, wird nun auch für die Standardlimousine angeboten. Laut Caranddriver hat Genesis beschlossen, den 3.5-Turbo-Motor um einen 48-Volt-Elektrokompressor oder “e-S/C” zu erweitern und diesen auch für die Standardlimousine verfügbar zu machen, was auf dem US-Markt eine zusätzliche Leistung von 35 PS bringt.
Was wir bisher wissen?
Nach der Zertifizierung durch das südkoreanische Ministerium für Industrie und Umwelt wissen wir nun, dass die endgültige Leistung dank des Elektrokompressors von 380 auf 415 PS gestiegen ist.
Laut der Luxusmarke verdichtet dieser Kompressor die Ansaugluft, um das maximale Drehmoment schneller zu erreichen als andere 3.5-Turbo-Motoren, wodurch das Ansprechverhalten bei niedrigen und mittleren Drehzahlen verbessert wird.
Wir fragen uns: Ist dies der Weg, den Genesis plant, um zukünftige Modelle bis zur Umstellung auf eine reine Elektromarke ab 2025 zu veröffentlichen?
Vergleichen Sie unten die ursprünglichen Informationen von Genesis mit dem aktuellen Zertifizierungsdokument für den G90 Limousinen-Motor.
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