Was wäre, wenn Hyundai einen Terracan-Nachfolger auf den Markt bringt?

Vor einigen Tagen haben wir Ihnen eine Information mitgeteilt, dass Kia die Entwicklung eines Leiterrahmen-SUVs und eines Pickup-Derivats (für einige Märkte wie Australien) plant. Das wäre einfacher, wenn Hyundai ebenfalls eigene Leiterrahmen-Fahrzeuge auf den Markt bringt, um die Entwicklung und Einführung rentabel zu machen.

Heute, dank Enoch, der uns diese Renderings geschickt hat, können wir sehen, wie dieses Leiterrahmen-SUV aussehen könnte – es greift den Namen “Terracan” wieder auf. Dieses SUV-Konzept basiert auf dem Hyundai Tarlac Pickup-Konzept, das er vor einigen Monaten erstellt hat (siehe hier). Er sagte: “Dies ist nicht nur ein weiteres Hyundai-SUV, sondern könnte das einzige geländegängige, auf einem Leiterrahmen basierende SUV in der aktuellen Modellpalette des koreanischen Herstellers sein.”

“Dieses Fahrzeug verhält sich zum Tarlac wie der Everest zum Ranger, der Hilux zum Fortuner, der Montero Sport zum Triton und so weiter. Der Terracan teilt viele äußere Elemente mit seinem Pickup-Pendant, wie die vorderen und hinteren Kotflügel, die Motorhaube und die eingezogenen Karosserielinien.” fügte er hinzu.

Die Front wird von einem massiven zehneckigen Kühlergrill dominiert, der von trapezförmigen Scheinwerfereinheiten umgeben ist, die mit schlanken “+”-förmigen LED-Tagfahrleuchten kombiniert werden. An den Seiten befinden sich Z-förmige dritte Fenster, die das Dach von der Karosserie trennen und Platz für die optionale Zweifarb-Lackierung schaffen.

Das Heck zeigt ein horizontales Rücklicht, das ebenfalls die “+”-Elemente trägt, sowie zwei separate sekundäre Rückleuchten, die die Rückfahr- und Blinkfunktion beherbergen. Um dem Ganzen die Krone aufzusetzen, habe ich das Fahrzeug mit Zubehör wie Lufthutze, Schnorchel, Geländereifen, Radlaufverkleidungen und einem Dachträger ausgestattet.

Der Name “Terracan” stammt direkt von dem auf dem Pajero basierenden SUV gleichen Namens, das Hyundai Anfang der 2000er Jahre unter der Marke Galloper baute – vermutlich Hyundais letztes echtes geländegängiges SUV.

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