El lanzamiento de la próxima generación del Sonata será antes de lo esperado. El nuevo Hyundai Sonata, que se presentará en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril, es la octava generación y mantiene su posición como sedán mediano del fabricante surcoreano. Hoy tenemos las primeras imágenes del parachoques delantero y dos parrillas diferentes.
¿Es el nuevo Sonata un Avante grande? El Avante actual ha sido calificado como un diseño completamente nuevo. Se diseñó con la idea de gustar a todos, jóvenes y mayores, y el anterior modelo de alto rendimiento, el Avante Sport, fue muy popular por su diseño deportivo. A pesar de que se trataba de un cambio parcial, creó mucha controversia entre quienes no gustaban de este nuevo diseño, especialmente en el caso de la versión Sport. Esto ha hecho que los consumidores sean más sensibles a lo que esperan del nuevo Sonata.
Sin embargo, el nuevo Sonata parece ser más bonito y deportivo que su predecesor y parece seguir muchas líneas de diseño del Le Fil Rouge, un concept car mostrado por Hyundai en el Salón de Ginebra y que tuvo buena acogida.
Si observamos las imágenes, el nuevo Sonata tendrá luces diurnas LED montadas en los faros, mientras que el coche fue captado con los pilotos traseros de diseño definitivo por primera vez, y tendrán un patrón en Z como el que hemos visto en el reciente facelift del Elantra o incluso en el Cadenza. (También tenemos una imagen muy borrosa donde los pilotos traseros están conectados con una franja roja, pero no estamos seguros de confirmar si es el Sonata o no).
Comparación entre el piloto trasero del Sonata y el del Elantra.¿Qué sabemos hasta ahora?
Hace un mes anunciamos que los ejecutivos de Hyundai habían dado luz verde al Sonata N, según AutoPost, y actualmente está en desarrollo. A pesar de ello, este Sonata no es el Sonata N.
¿Qué podemos esperar en cuanto a motores del Sonata N? Los informes suponen que usará el 2.0 Turbo GDi con una potencia final entre 250 y 275 CV, pero al mismo tiempo se habla de un rumor que dice que el elegido será el nuevo Theta-3 2.5 litros Turbo GDi, con más de 280 CV. La producción del nuevo Sonata DN8 comenzará el 15 de marzo de 2019, por lo que esperamos verlo en el Salón de Nueva York en abril.
La gama de motores estándar se basará en el nuevo 2.5 litros GDi atmosférico, con variantes híbrida e híbrida enchufable que llegarán junto al modelo estándar, mientras que en la generación anterior del Sonata la variante híbrida llegó unos meses después del lanzamiento de los modelos atmosféricos; con la nueva generación esto no ocurrirá. Hyundai planea tener lista toda la gama en el momento del lanzamiento, por eso ya están probando ambas versiones.
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