Fotos espía del Kia Sorento 2021, motores y más

Hoy queremos compartir con vosotros un nuevo lote de fotos espía completas del Kia Sorento 2021 de próxima generación, junto con la información más reciente a la que hemos tenido acceso, como la fecha de lanzamiento, los motores y la última tecnología. Seguid leyendo y descubridlo todo.

El nuevo Sorento tendrá variantes híbridas e híbridas enchufables que, al igual que el futuro Santa Fe híbrido, usarán una combinación del motor 1.6 Turbo y un motor eléctrico con dos tipos de batería. La potencia total será de 220 CV. Estas variantes ecológicas deberían incorporar el techo solar que estrenó el Sonata y que también se usa en el K5 Hybrid.

El Kia Sorento de cuarta generación tendrá hasta 6 motores, según el mercado. En el lado de gasolina, tenemos un motor 2.5 litros atmosférico GDi como modelo de acceso, y también un 2.0 litros T-GDi y un 2.5 litros T-GDi.

En el lado diésel, Kia ofrecerá los motores R de 2.0 y 2.2 litros. Suponemos que el 2.5 atmosférico será el modelo base para el mercado estadounidense, mientras que los diésel podrían limitarse a Europa y Corea del Sur. Después de todo, quieren posicionarlo en el lado ecológico ofreciendo el híbrido y el híbrido enchufable, así que tiene sentido.

Como hemos visto en las numerosas fotos del interior que ya se filtraron, el nuevo Sorento tendrá un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas, selector de marchas rotatorio y más. Algo que está en la lista de información que hemos recibido es muy curioso: se trata de un limpiaparabrisas trasero oculto; necesitamos ver más fotos para entender cómo podría funcionar.

El Sorento de próxima generación tiene previsto publicar las primeras fotos oficiales el 20 de febrero, con un evento de lanzamiento oficial el 10 de marzo. Tras la aparición de estas fotos espía, este calendario podría sufrir algunos cambios, ya que Kia podría publicar pronto teasers oficiales para frenar las filtraciones. El lanzamiento del HEV y PHEV está previsto para el segundo trimestre de 2020.