Mientras la próxima generación del Genesis G90 (código interno RS4), que estrenará el primer ‘LiDAR’ del mundo en un vehículo de producción, continúa con sus pruebas, hoy queremos compartir con vosotros un renderizado realizado por Kksstudio. ¿Qué os parece?
¿Qué sabemos hasta ahora?
El nuevo G90 ha confirmado que equipará un sistema de conducción autónoma de ‘nivel 3’ compuesto por una cámara radar y dos lidars, cuyo lanzamiento está previsto para finales de 2021. También sabemos que mantendrá el motor V8 de 5.0 litros y que incorporará suspensión neumática por primera vez.
Es la primera vez que vemos el nuevo sedán de lujo de Genesis, pero hay algunas claves para reconocerlo como un vehículo de la marca, como los pilotos traseros, que mantienen las dos líneas. Sin embargo, es la primera vez que vemos el frontal, y cuenta con unos faros similares a los del modelo eléctrico Genesis Bespoke; no estamos seguros de si se trata de la nueva identidad de diseño o de luces provisionales.
El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de radar de cámara existente.
Por otro lado, el nuevo G90 equipará dos radares en ambos lados del frontal del vehículo para lograr una función de conducción autónoma más avanzada, como la capacidad de detectar vehículos que se interponen lateralmente mientras se conduce. Además, permite un funcionamiento más preciso incluso con tiempo nublado y puede reaccionar de forma más natural ante diversas emergencias.
“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en la parte delantera, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar la intrusión de un vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”
Los tres grupos de dispositivos de detección de Hyundai (cámara, radar y lidar) se integran en un único algoritmo, y las diversas señales de los sensores generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima. El Genesis G90 con conducción autónoma de nivel 3 se lanzará en el mercado nacional e internacional a finales de 2021 como muy pronto.
Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.
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