Hace unas semanas confirmamos que Genesis lanzará un nuevo SUV eléctrico grande, llamado GV90, en 2023 y ya hemos visto su mula de pruebas, pero hoy nuestros colegas de Gotcha Cars compartieron su primera imagen renderizada del GV90, aplicando los rasgos de diseño del nuevo G90 a un SUV. ¿Qué opináis?
¿Qué sabemos hasta ahora?
Según información de ETNews, Hyundai Motor Group ya podría haber iniciado el desarrollo del futuro SUV que se espera que se denomine GV90, con el objetivo de producirlo en serie después de 2023. "Estamos discutiendo el desarrollo y suministro de piezas electrónicas para montar en el GV90 con los principales socios". Por lo tanto, quizás ya hayan comenzado a trabajar en los primeros modelos de arcilla, mientras que podemos esperar que los primeros prototipos salgan a la carretera durante el próximo verano.
El GV90 se posicionará como el modelo superior del GV80 y desempeñará el papel de SUV insignia. Será el segundo vehículo eléctrico dedicado de Genesis después del GV60, que se basa en la plataforma de vehículos eléctricos E-GMP (Electric Global Modular Platform) de HMG.
La mula de pruebas del GV90 utilizaba paneles de puerta del Palisade para intentar ocultar lo que hay detrás, pero esta mula reciente llevaba llantas de 22" del GV80. Se espera ver pronto esta nueva mula en la carretera.
El GV90 maximizará la eficiencia de I+D, incluyendo el periodo de desarrollo y el coste, al compartir piezas principales con los SUV eléctricos que ya están desarrollando Hyundai y Kia. Hyundai Motor Company y Kia Corp. presentaron recientemente los nuevos conceptos de SUV eléctricos grandes SEVEN y EV9, respectivamente, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
No se han revelado los detalles del GV90, pero se pueden esperar especificaciones a través de los conceptos Seven y EV9. El concepto EV9 real tiene una longitud total de 4930 mm, una anchura total de 2055 mm, una altura total de 1790 mm y una distancia entre ejes de 3100 mm.
Se espera que la autonomía sea la misma que la de sus hermanos "más baratos", que podrían recorrer hasta 300 millas (482 km) con una sola carga, mientras que con una carga de 350 kW, el tiempo de carga del 10% al 80% de la capacidad de la batería podría realizarse en 20 minutos. El espacio interior es en forma de SUV con tres filas de asientos.
Comentarios
1 comentariosI hope Genesis works on making their greenhouses a lot more original and earth shattering. The only Genesis with a groundbreaking greenhouse is the GV70 , GV60 and G90. This rendering is a simple yet boring greenhouse. This isnt going to turn heads with a boring greenhouse seen in other SUV makes and models today. How hard can it be to make a greenhouse turn heads these days?