Hyundai ha retirado oficialmente parte del pesado camuflaje de su próximo facelift del Santa Fe 2027, dándonos la primera visión clara de un cambio de diseño enorme. Las últimas fotos espía captadas en California ofrecen la imagen más nítida hasta la fecha del nuevo aspecto del Santa Fe. Mientras que los prototipos anteriores ocultaban buena parte del exterior, un nuevo prototipo actualizado ha dejado al descubierto camuflaje clave, por lo que nuestros compañeros de NYMammoth han podido actualizar su renderizado.
De polarizador a refinado: la nueva dirección de estilo
Se espera que el Santa Fe actualizado afronte una de las actualizaciones de diseño de mitad de ciclo más radicales de la historia reciente de Hyundai. A partir de las primeras fotos espía y renderizados, el SUV incorporará el último lenguaje de diseño "Art of Steel" de Hyundai, estrenado en el NEXO de nueva generación.
Los cambios más destacados son:
Frontal rediseñado con faros más estilizados y luces diurnas (DRL) montadas en los laterales, en sustitución del voluminoso conjunto actual.
Una parrilla de cuatro barras más refinada y con una integración más limpia, que se aleja del robusto aspecto inspirado en Land Rover.
Laterales más estilizados con molduras horizontales que enfatizan la anchura en lugar del volumen.
En la zaga, pilotos verticales unidos por una tira de luz de freno horizontal a todo lo ancho, además de una matrícula reubicada para transmitir una sensación más premium.
Una placa protectora con acabado mate y detalles en negro brillante que buscan el equilibrio entre robustez y sofisticación.
El resultado general es una postura menos cuadrada y más aerodinámica, que otorga al Santa Fe un aspecto de SUV premium más cercano al Tucson e incluso al buque insignia de Hyundai, el Palisade.
Por qué importa este cambio de diseño
El actual Santa Fe, con su aspecto robusto de inspiración todoterreno, pretendía distinguirse en un saturado mercado de SUV de tamaño medio. Sin embargo, acabó alejando a los compradores que preferían los diseños más estilizados de rivales como el Kia Sorento o el Toyota Highlander. Con unas ventas en caída constante hasta principios de 2025 —incluso después de la llegada del híbrido—, el facelift supone una oportunidad crítica para que Hyundai recupere clientes.
Al alinear el Santa Fe con la filosofía de diseño más moderna de Hyundai, el facelift debería ampliar su atractivo, sobre todo entre familias y conductores urbanos que buscan un SUV con estilo pero práctico.
Actualización mecánica: la corrección de la transmisión
Junto a la renovación de diseño, Hyundai ha confirmado una importante mejora mecánica: todos los Santa Fe con motor turbo de 2,5 litros abandonarán la polémica transmisión de doble embrague (DCT) de ocho velocidades en favor de una transmisión automática con convertidor de par. La medida llega después de años de quejas de los clientes por el comportamiento a baja velocidad, los cambios bruscos y las reclamaciones en garantía.
Esta actualización también se aplicará al Hyundai Santa Cruz, que comparte el mismo sistema de propulsión. El Santa Fe híbrido mantendrá su motor turbo de 1,6 litros y la suave transmisión automática de seis velocidades.
Calendario de lanzamiento
El facelift del Hyundai Santa Fe 2027 debutará previsiblemente a finales de 2026 o principios de 2027, con la nueva transmisión automática de convertidor de par y el renovado diseño como principales argumentos.
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