Cinco años después del lanzamiento del Kia Venga, la marca coreana desvelará una versión mejorada de su popular monovolumen compacto en el Salón del Automóvil de París 2014, el próximo 2 de octubre. El modelo actualizado presenta un nuevo diseño frontal y trasero, un habitáculo más refinado, nuevas llantas de aleación y una gama ampliada de opciones.
“Cuando se presentó en 2009, el Kia Venga aportó un estilo atractivo a lo que, por aquel entonces, era un segmento de vehículos sin demasiado interés. Además de ganar prestigiosos premios de diseño, el Venga también garantizó que una conducción gratificante y divertida estuviera al alcance de conductores cuyo estilo de vida exige un monovolumen compacto”, comentó Michael Cole, director de operaciones de Kia Motors Europa.
“El Kia Venga 2015 sigue ofreciendo toda la practicidad, versatilidad y fiabilidad que los compradores europeos esperan, pero una apariencia ligeramente renovada aumentará el atractivo de nuestro monovolumen compacto en los próximos años”, añadió Cole.
El equipo de diseño europeo de Kia, con sede en Fráncfort, ha dotado al Venga de una parrilla ‘nariz de tigre’ más grande, con el emblema de Kia separado y recolocado, y una parrilla inferior rediseñada que integra los faros antiniebla y las luces diurnas LED. En la parte trasera, un embellecedor cromado horizontal une los nuevos grupos ópticos traseros, que también incorporan bombillas LED. También se ofrecen nuevos diseños de llantas de aleación de mayor tamaño (16 y 17 pulgadas).
En el interior, el Venga mejorado incorpora molduras metálicas más oscuras con detalles brillantes y dos nuevas tapicerías para elevar la calidad del habitáculo, además de una nueva consola central. Entre las nuevas opciones se incluyen un volante calefactable para las mañanas más frías y la nueva generación del sistema AVN (navegación audio-vídeo) de Kia, con pantalla de 7,0 pulgadas, cámara de visión trasera, velocidad de procesamiento mejorada y cálculo de ruta más rápido (la disponibilidad del sistema depende de cada mercado).
El Venga mejorado, de 4 metros de largo, conserva la inusualmente larga batalla del modelo original para su clase (2.615 mm) y su línea de techo de 1.600 mm de altura para maximizar el espacio del habitáculo. Un ingenioso empaquetamiento también garantiza que el Venga ofrezca niveles de espacio interior típicos de muchos vehículos del segmento C, pero dentro de la huella de un segmento B. Todos los Venga están equipados con una banqueta trasera abatible 60/40 con deslizamiento de 130 mm, que también se pliega completamente en el suelo para crear un maletero versátil y espacioso.
Según el mercado, el Venga 2015 se ofrecerá con hasta seis motores de gasolina y diésel de 1,4 y 1,6 litros, con potencias comprendidas entre 77 y 128 CV, que transmiten la potencia al eje delantero mediante cambios manuales de cinco o seis velocidades o automáticos de cuatro relaciones.
Todos los motores de la gama Venga están disponibles con la tecnología Start/Stop (ISG) de Kia para ahorrar combustible y cumplen la normativa de emisiones Euro 5. Los modelos equipados con ISG tienen una clasificación de CO2 a partir de solo 114 g/km (modelos con el motor diésel U2 de 1,4 litros).
Diseñado, desarrollado y fabricado en Europa para los consumidores europeos, el elegante y sorprendentemente espacioso Kia Venga ha demostrado ser un gran éxito de ventas para la marca coreana desde su lanzamiento a finales de 2009, con más de 150.000 unidades vendidas hasta la fecha y 29.000 unidades comercializadas entre compradores europeos en 2013.
Fabricado exclusivamente en la planta de Kia en Žilina (Eslovaquia), el Venga actualizado comenzará a comercializarse en Europa a principios de 2015, y su disponibilidad local dependerá de cada mercado.
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