El Hyundai Tucson se prepara para una transformación revolucionaria, y tenemos los detalles exclusivos de lo que está por venir. Previsto para su presentación completa en el tercer trimestre de 2026, el nuevo Tucson deja atrás su diseño anterior para adoptar una imagen más grande y agresiva, y apuesta por un enfoque de futuro con una gama exclusivamente híbrida y enchufable.
Un rediseño exterior impactante
Construido sobre la plataforma N3 de tercera generación de Hyundai, el nuevo Tucson aumenta de tamaño, y se espera que alcance los 4,7 metros, situándose en la misma categoría que el Kia Sportage. El frontal del vehículo presentará un aspecto distintivo y futurista con finas luces diurnas (DRL) verticales situadas en los bordes exteriores de la carrocería, separadas de los faros principales situados debajo. También se integrará en el frontal un elemento de diseño en forma de H, similar al visto en el nuevo Avante, creando una presencia imponente.
El perfil lateral es igualmente espectacular, con un pilar A muy inclinado y pilares ennegrecidos que crean un efecto de "techo flotante", un recurso de diseño a menudo asociado con los vehículos Land Rover de gama alta. Los retrovisores laterales carecen de marco y presentan un diseño angular y afilado con intermitentes integrados. Para completar su aspecto robusto y todoterreno, el nuevo Tucson cuenta con pasos de rueda y arcos de rueda angulares y ennegrecidos, que recuerdan a modelos recientes de Hyundai como el Palisade y el NEXO.
Un interior simplificado y con tecnología puntera
En el interior, el Tucson de nueva generación contará con un diseño limpio y minimalista, inspirado en el nuevo Avante. Un salpicadero ancho estará dominado por una gran pantalla de formato 16:9, creando una sensación de amplitud y ligereza. Hyundai también ha insinuado la posibilidad de un pequeño cuadro de instrumentos desmontable, que ofrecería un nuevo nivel de personalización. La pantalla central tendrá una interfaz similar a la de un smartphone y podría incluir botones físicos desmontables en la parte inferior para facilitar su uso.
Una nueva era de rendimiento: solo híbrido y enchufable
En un movimiento audaz, Hyundai está eliminando todos los modelos de combustión interna pura para el nuevo Tucson, que estará disponible exclusivamente como híbrido e híbrido enchufable (PHEV). Después de 22 años, la opción diésel también se retirará.
El modelo PHEV aspira a una autonomía eléctrica de 100 km, lo que lo convierte en una opción muy práctica para los desplazamientos diarios. Se espera que la versión híbrida estándar alcance un consumo combinado de 18-19 km/L, gracias a un nuevo sistema que incorpora dos motores integrados.
Precio y fecha de lanzamiento
La presentación oficial del nuevo Hyundai Tucson está prevista para el tercer trimestre de 2026. Aunque el actual modelo 1.6 de gasolina parte de 27,29 millones de KRW, el cambio a una gama exclusivamente híbrida probablemente se traduzca en un precio de salida más elevado. Se estima que el nuevo Tucson tendrá un precio de partida de unos 34 millones de KRW.
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