Le Hyundai Tucson s'apprête à subir une transformation radicale, et nous avons les exclusivités sur ce qui l'attend. Prévue pour une révélation complète au troisième trimestre 2026, la toute nouvelle Tucson abandonne son ancienne peau pour un design plus imposant et agressif, et adopte une approche tournée vers l'avenir avec une gamme exclusive hybride et hybride rechargeable.
Un extérieur redessiné saisissant
Construit sur la plateforme N3 de troisième génération de Hyundai, le nouveau Tucson gagne en taille, avec une longueur attendue d'environ 4,7 mètres, le plaçant dans la même catégorie que le Kia Sportage. L'avant du véhicule arbore un look distinctif et futuriste avec de fins feux de jour à LED (DRL) verticaux positionnés sur les bords extérieurs de la carrosserie, séparés des phares principaux situés en dessous. Un élément de design en forme de H, similaire à celui vu sur la nouvelle Avante, sera également intégré à l'avant, créant une présence imposante.
Le profil latéral est tout aussi spectaculaire, avec un montant A fortement incliné et des montants noircis qui créent un effet de « toit flottant », un clin d'œil stylistique souvent associé aux véhicules haut de gamme Land Rover. Les rétroviseurs latéraux sont sans cadre et présentent un design anguleux et acéré avec des clignotants intégrés. Pour parfaire son look robuste et prêt pour le tout-terrain, le nouveau Tucson arbore des passages de roue et des arches de roues anguleux et noircis, rappelant les récents modèles Hyundai comme le Palisade et le NEXO.
Un intérieur simplifié et high-tech
À l'intérieur, le Tucson de nouvelle génération présentera une disposition épurée et minimaliste, s'inspirant de la nouvelle Avante. Un tableau de bord large sera dominé par un grand écran 16:9, créant une sensation d'ouverture et d'aération. Hyundai a également évoqué un petit combiné détachable, offrant un nouveau niveau de personnalisation. L'écran central proposera une interface de type smartphone et pourrait inclure des boutons physiques détachables en bas pour une utilisation facile.
Une nouvelle ère de performances : hybride et PHEV uniquement
Dans un geste audacieux, Hyundai abandonne tous les modèles à moteur à combustion interne pure pour le nouveau Tucson, le rendant disponible exclusivement en version hybride et hybride rechargeable (PHEV). Après 22 ans, l'option moteur diesel sera également retirée.
Le modèle PHEV vise une autonomie électrique impressionnante de 100 km, ce qui en fait une option très pratique pour les trajets quotidiens. La version hybride standard devrait atteindre une consommation combinée de 18-19 km/L, grâce à un nouveau système intégrant deux moteurs intégrés.
Prix et date de sortie
Le dévoilement officiel du nouveau Hyundai Tucson est prévu pour le troisième trimestre 2026. Alors que le modèle actuel 1.6 essence démarre à 27,29 millions de wons, le passage à une gamme exclusivement hybride entraînera probablement un prix de départ plus élevé. On estime que le nouveau Tucson débutera aux alentours de 34 millions de wons.
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